peut on gagner en vitesse?

[Anonyme]

Bonjour à tous, je suis motard (650SVS) et mon beau père à apris je na sait comment que j'ai débridé ma moto (je dois normalement etre en 34ch). du coup, il m'a demandé de débrider son TW 125 parce qu'il trouve qu'il se traine (80-90) avez vous une méthode simple pour réussir à la faire grimper jusqu'à 100-110 ou alors que faut il faire pour obtenir une telle vitesse? merci de vos réponses

[bacchus]

salut à toi!

Saches qu'il n'est pas forcement possible de "debrider" une TW 125, tu ne peux rien gagner en vitesse de pointe.
Le seul truc qui est pas trop mal pour gagner du couple (et encore , c'est très relatif) c'est d'ouvrir la boite à air,
Tu trouveras la marche à suivre içi..
http://yamaha.tw.free.fr/filtre_boite_air_tw.htm#boite

Bon bricolage à toi et à ton beau père!!

A plus!
 ;-)

[Anonyme]

ya pas une brise dans le pot? pour info c'est une TW de cette année

[Anonyme]

oups, j'm'est  planté je voulais dire bride et non pas brise... sinon la vitesse qu'il a je trouve que c'est quand même très peu, en même temps je l'ai jamais piloté

[gadunord]

Qu'est ce que la vitesse par rapport au plaisir de chevaucher cette merveille ?
Même si je me fait doubler par les scooters débridés  ;-) , je trouve que la mélodie du 4 temps et le confort c'est plus important .

[bacchus]

pour le pot, apres l'operation de la boite à air, tu incere dans le pot une meche en métal de 12 à 15 mm si mes souvenirs sont bon, et quand tu sens une resistance (environ) 20 cm, POF , un coup de marteau et le tour est joué!!!

sinon, plus ton beau pere va rouler, plus elle s'habitura a la vitesse, et montera rapidement vers son maxi!!

Il faut rouler!

je prend une voie rapide deux fois par jour, et depuis peu , c'est vraiment 110 km/h de croisiere, et avec une bonne aspi je double des voitures a plus de 110!  (avec le temps quand même)


Tu as donc ces 2 opérations, et fais des kilomètres, tout ira bien après ! :-P

[ae91]

En vitesse il y a pas vraiment de gain, en reprise /  couple oui c'est certain. Mais avec cette moto c'est le plaisir qui l'emporte.

[Anonyme]

cette bride, elle est coté silencieux ou coté moteur? si je lyui mets un coup de marteau dessus, ça va la faire tomber au fond, il faut démonter tout le pot pour la récupérer?

[T2vv]

Le moteur de la TW est un monocylindre 4T, les moteur ne sont pas bridé... Il n'y aps moyen de le booster sans passer par une lourde opération comme l'augmentation de cylindré comme la fait Cristddel par exemple.

[zatdemon]

Pour la boite a air on peut carrement enlever la batterie(je sais pas ou on la met :-D ensuite)et faire comuniquer la boite a air avec l emplacement de la batterie de quoi augmenter l espace 3fois.

[Anonyme]

et juste en ouvrant la boite à air, ça influe comment sur la consommation?

[tongue]

a écrit :
et juste en ouvrant la boite à air, ça influe comment sur la consommation?

Beaucoup plus............ Sur la consommation d'air.

[Hog]

a écrit :
et juste en ouvrant la boite à air, ça influe comment sur la consommation?

Tu consommes moins.

--> Boite à Air et Consommation <--

[LUPO]

Pour moi, étrangement, ce sera un cas sur cent, la consommation est augmenté quand j'ai ouvert la boîte a air, en passant à -10 20 km respecte à l'origine...

[lolo57]

salut :chinois:

 j'ai lu et relu plusieurs les notifications de la boite à air, et j'ai cru comprendre qu' en ouvrant la boite à air sur une type 2 y a pas de modif carbu a faire... :-?  Alors que la type 1 y en a faire...Moi j'ai j'ai un modele avec le phare carré de 09.2000. C'est un type 1 n'est-ce pas ??
   Bon je pense que c'est un reglage carbu à faire, rien de quoi paniqué...
  Mais en ouvrant la boite a air, je trouve cela bizarre que vous consommez moins, car plus d'air, entraine plus d'essence. Donc logiquement une concommation un peu plus eleve...Enfin c'est ce que j'ai compris en automobile. Je ne parle pas de perfomance, je parle de conso OK!! D'ailleur a cylindré egale un turbo essence ne consomme t-il pas plus qu'un atmospherique??? Bon je sais bien qu'il s'agit d'une 125..... :-D
   Enfin, je compte bien ouvrir la mienne, dès que j'aurai plus le temps. Cet hiver sans doute....
   enfin voila, bientot des photos, car mon ap photo sera réparé fin de semaine......je peux toujours pas pendre ma motobillette en fond d'ecran.... :pleur

[Hog]

Plus d'air entraîne une modification du mélange air/essence, et donc éventuellement une meilleure combustion,  et pas nécessairement une augmentation de la consommation d'essence. Ce sont 2 choses différentes. D'autre part, la diminution de la conso n'a été observée de manière vraiment sensible que sur les types 2, qui ont un carburateur spécifique.

Ta TW est bien un type 1.

 ;-)

[tanaykwam]

Ca dépend, tu veux gagner de la vitesse par rapport à quoi? Le sol bouge: la terre tourne sur elle-même et autour du soleil, le système solaire se déplace dans la galaxie, et la galaxie voyage probablement parmi les autres galaxies. Si on combine toutes ces vitesses, à quelle vitesse roules tu en réalité? En fait, la vitesse d'origine de la tw est une vitesse idéale compte tenu de tous ces éléments... 8-)

[ Edité par tanaykwam le 12/9/2005 17:33 ]

[T2vv]

  Bon en fait l'ouverture de la boite à air appauvri un peu le mélange ce qui explique le gain de couple ressenti très souvent. Donc e principe pas besoin de toucher a quooi que ce soit. si tu as un doute au bout de 2 ou trois plein vérifie la couleur de ta bougie, qui doit être grise voir brune, mais en aucun cas blanche ni noire (comme celle d'une certaine 200)

Au fait Yannick, ça donne quoi, maintenant?

[DelaRosa]

Perso, avec mon (superbe) blouson Franck Thomas, je plafonne à 100. En T-shirt, je m'envole à plus de 110. Voilà donc la solution : dis à ton beau-père de rouler en T-shirt l'été, et en col roulé l'hiver. Le tour est joué, en plus il peut vendre son blouson et se payer un pot Rafale à la place.
Et ça, de l'autre côté de la galaxie, ça en jette :jesors

[tanaykwam]

DelaRosa a écrit :
Perso, avec mon (superbe) blouson Franck Thomas, je plafonne à 100.

Pfff...moi j'ai un blouson François Paquet que j'ai gagné à un concours de Karaoké, je n'avance pas non plus...!

[Hog]

DelaRosa a écrit :
Perso, avec mon (superbe) blouson Franck Thomas, je plafonne à 100.

Tu as oublié de préciser qu'en général tu es debout sur la TW quand tu portes ton blouson Frank Thomas. Et tu offres de ce fait - comment dire ? - une prise au vent non négligeable.

Cela dit, si l'on calcule ta moyenne en divisant 3111 kilomètres par le nombre d'heures écoulées depuis l'achat de ta TW, on va dire que tu roules pépère ...  ;-)

[DelaRosa]

Si je roule peu, c'est pour économiser ma monture et aller très loin avec elle. P-ê même au Danemark avec Gregos.
Et si je roule à la verticale, c'est pour économiser mon pneu avant.
 :classdans

[bacchus]

Et si je roule à la verticale, c'est pour économiser mon pneu avant.
 :classdans

 :mdr

il faudra que tu m'aprennes !!  un soir sur les boulevards ;-)

[zatdemon]

No coment je sais il est minable. :-x