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Rapports de boite TW 200

Démarré par Wanderer, Mer 04 Jan 2006, 14:48:27

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Wanderer

Bonjour, je travaille a Mascate, au sultanat d'oman, ou j'ai trouve en concession une TW 200 de 2003 avec 0 km pour 2 200  euros. Je l'ai achetee, mais je suis extremement decu par ses performances, a mon avis dues a des rapports de boite ultra courts: si on ne veut pas tirer sur le moteur, on passe la cinquieme a 60 km/h maxi. Est il possible de faire quelque chose pour pouvoir se promener tranquillement a 80 ou 90 km/h sans faire hurler le moteur?

Wanderer

Le pignon, la couronne, les 2 ? Et quelles dimensions ?

yan

Le pignon, ou la couronne, ou les 2...

Apres tout depend si tu veux garder un peu de peche ou pas. Je cruise souvent a 80/90, et je n'ai pas l'impression de la faire hurler. A 120, par contre, ca gueule un peu...
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yan

>> CE LIEN << te donnera plus d'infos...

Il s'applique aux 125...

[ Edité par yannick le 4/1/2006 15:06 ]
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Wanderer

C'est bien ce qui m'etonne . Aurais je une demultiplication speciale ? Ca m'etonnerait . Quoi qu'il en soit, je prefere perdre de la nervosite et baisser en tours minute a vitesse equivalente . J'ai vu que lcertaines TW 200 etaient equipes en 14 par 45 alors que la mienne est en 14 par 50 . On peut imaginer du 13 par 45 ou bien est ce exagere ?

yan

Passer en 14/45 devrait faire une sacre difference si tu es en 14/50... Vois pour le pignon apres selon moi.

Les experts des pignons/couronee sont Christdel et Fogia. Attends d'avoir leur opinion...
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Wanderer

Je suis tombe sur un message d'erreur en cliquant sur le lien .

yan

CitationWanderer a écrit :
Je suis tombe sur un message d'erreur en cliquant sur le lien .

Corrige...
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Wanderer

Tres bien, je vais commencer par la couronne en esperant que ce sera suffisant . Je te tiendrai au courant . Merci encore .

Wanderer

Merci, ca marche cette fois ci .

tanaykwam

Spécialiste des Feux de l'Amour depuis 1993

nico-dem

Bienvenu Wanderer chez les bigwheeliens  ;-)

T2vv

Bienvenue Wanderer :yes: !

La Tiwie n'est pas fait pour aller vite...  :-D Mnéamoins le fait de passer avec une courrone de 45 voir 42 ou 40 améliorera les chose audétriment de la reprise.

Anonyme

Non bien sur, mais j'aimerais seulement pouvoir me promener a 90 km/h sans avoir l'impression de faire souffrir le moteur . A propos, ou pourrais je trouver cette couronne 45 dents ? Ca devrait etre suffisant, j'ai vu que la TW 225 avait cette taille de couronne . Une derniere chose : comme j'habite dans un pays desertique, j'ai essaye la TW dans le sable, ca a ete un vrai fiasco. Est ce que par hasard il ne faudrait pas degonfler les pneus a moitie, comme on le fait pour les 4X4 ?

TWin

Citationa écrit :
Une derniere chose : comme j'habite dans un pays desertique, j'ai essaye la TW dans le sable, ca a ete un vrai fiasco. Est ce que par hasard il ne faudrait pas degonfler les pneus a moitie, comme on le fait pour les 4X4 ?

Oui, tu peux eventuellement dégonfler les pneus, mais surtout il te faut un peu plus de couple pour avancer dans le sable. Donc une démultiplication en 14X45 va être pas mal.