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Dakar 2006

Démarré par yan, Ven 06 Jan 2006, 14:02:52

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yan

La consultation de la liste des participants au Dakar est vraiment instructive. Parmi les nonbreux KTM, on trouve quelques modeles un peu plus exotiques:

- La plus petite cylindree est un WR250... qui a abandonne le deuxieme jour
- La moto la plus originale selon moi est un Harley V_rod monte avec un side car, qui a abandonne le 3eme jour
- La moto collant le plus anotre philoso[phie est un 500 XT, qui est toujours en course: Allez Henno, va au bout  :-D

Ca se passe ici:
http://www.dakar.com/2006/DAK/LIVE/fr/700/partants.html
<yan/>

Freeman

...et tu parles pas des 4 TW 125 qui trustent les 4 premières places scratch et dont personne ne cause !!

 :-?
Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !

yan

CitationFreeman a écrit :
...et tu parles pas des 4 TW 125 qui trustent les 4 premières places scratch et dont personne ne cause !!

 :-?

Le probleme c'est qu'ils ne sont pas engages officiellement et font juste ca pour narguer les autres  :-D
<yan/>

TWin

Je cmprends peut-être pas tout, mais il semble qu'il y avait  plusieurs WR250F au départ.

yan

CitationTWin a écrit :
Je cmprends peut-être pas tout, mais il semble qu'il y avait  plusieurs WR250F au départ.

 :-D

si si tu as tout compris  ;-)
<yan/>

T2vv

Y a pas de Duc'....Bizarre....

yan

Y'a pas de Triumph non plus  :-D
<yan/>

legion

On pourrait se lancer dans le Dakar avec les TW, je suis sur que les 200 tiendrait pas mal avec les gros pneu m'enfin si l'orientation est bonne.
Qui se lance avec moi pour la Dakar 2007???
CitationIl n'y a que les nuls qui ne tombent pas

bacchus

Citationlegion a écrit :
On pourrait se lancer dans le Dakar avec les TW, je suis sur que les 200 tiendrait pas mal avec les gros pneu m'enfin si l'orientation est bonne.
Qui se lance avec moi pour la Dakar 2007???

si tu me paye l'assurance et les frais d'inscription, je suis avec toi... :-D

Anonyme

non il faudrais faire un modele de tw..

genre un prototype qui gagnerai le dakkar et tout le monde en voudrais...

une petite modif o cadre et op op op un petit moteur de 500cc ou 650cc...

petit carenage instalation du gps et on en parle pu

apres imaginé la class non seulement le gros pneu mais aussi un moteur qui arache le goudrons au demarage.. :-D  :-D  :-D

Anonyme

Citationun moteur qui arache le goudrons au demarage.. :-D  :-D  :-D

Tu voulais dire qui arrache les dunes de sable ;)

T2vv

Carénage pour quoi faire??? Tu veux faire ressembler la Tiwie a un Vara???

 :-D

  :partie

jef

Citationa écrit :
Citationun moteur qui arache le goudrons au demarage.. :-D  :-D  :-D

Tu voulais dire qui arrache les dunes de sable ;)

C'était moi  :-D
Caramba encore raté le login  :-P

yan

Le probleme, c'est que si tu regardes la distance et le temps imparti, tu peux tres vite te rendre compte que ce n'est pas vraiment jouable en TW200. Maintenant, pour un moteur de 500cc, je ne suis pas sur que le cadre de la tiwi serait suffisant  ;-)
<yan/>

VVmick

CitationT2vv a écrit :
Carénage pour quoi faire??? Tu veux faire ressembler la Tiwie a un Vara???

 :-D

 

pffffff !!!!!

CitationT2vv a écrit :



  :partie   <--- j'espére bien













 :-D

Freeman

Il faut faire un proto de TW avec un moteur de 450 WRF, un cadre renforcé, une fouche et un amorto Ohlins et zou !




 :-P
Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !

nico-dem

CitationIl faut faire un proto de TW avec un moteur de 450 WRF, un cadre renforcé, une fouche et un amorto Ohlins et zou !
serais-tu en train de nous donner des news de ton Mark IV  ;-)

bacchus

Juste une pensée pour Andy Caldecott ..et  tous ces fanas de sable et de dunes...

Rien de plus..

nico-dem

CitationMark V alors...
ou même IV et demi  :-D