Passage de vitesse à la volée ?

biostim · Jeu 22 Juin 2006, 09:58:03

Au début on fait l'effort, on utilise cette poignée gauche puis on devient flemmard...

Donc le passage des vitesses sans débrayer est il préjudiciable pour la petite mécanique du TW ?

Hog · Jeu 22 Juin 2006, 10:16:58

Citationbiostim a écrit :
Donc le passage des vitesses sans débrayer est il préjudiciable pour la petite mécanique du TW ?

Je pense que oui. En outre, sans embrayage, que devient le plaisir du pilotage ?

yan · Jeu 22 Juin 2006, 10:30:42

CitationHog a écrit :
Citationbiostim a écrit :
Donc le passage des vitesses sans débrayer est il préjudiciable pour la petite mécanique du TW ?

Je pense que oui. En outre, sans embrayage, que devient le plaisir du pilotage ?

Je plussoie grandement avec mon (excellent et si sage) ami Bordelais..

T2vv · Jeu 22 Juin 2006, 11:30:13

D'après toi, pourquoi mets on un embrayge...
A noter que tu peux aussi passer les vitesses a la volée sur ta voiture...

:-D

Grugru · Jeu 22 Juin 2006, 11:56:06

CitationT2vv a écrit :
D'après toi, pourquoi mets on un embrayge...
A noter que tu peux aussi passer les vitesses a la volée sur ta voiture...

:-D

C'est d'abord ce qu'il faut faire lorsque ton embrayage est mort, mais attention, passage de vitesse pile poil dans la fourchette du règime de la vitesse, sinon ça croche...

(ai fait 500 bornes au retour de vacances sans embrayage...)

Grugru.

biostim · Jeu 22 Juin 2006, 14:20:20

Justement le plaisir du pilotage "à l'oreille" c'est d'apprécier la mélodie du moulin (comme un accordeur de piano), attendre le bon régime pour passer le rapport...

Ploc ! Ca passe tout seul.

Si si le levier sert ... pour passer la première :-D

Bon d'accord c'est pas une méthode très éthique pour un Big Wheel Addict. Je ne ferai plus ! Enfin moins.

olcsi · Jeu 22 Juin 2006, 22:48:23

Bien sûr, on peut toujours la faire à l'oreille.
J'ai remarqué (à l'époque heureuse où on avait transformé l'ancien aérodrome de Coulommiers en piste de dragster) sur mon Kawa 900 de la mort qui tue, quand j'y ai mis un compte tours, que le passage à l'oreille se faisait largement en dessous du régime auquel on le faisait en regardant les petits chiffres rouges.
Maintenant, sur une boîte, la pièce d'usure, c'est le disque d'embrayage. Si tu tiens à transformer tes arbres de boîte en pièces d'usure, réfléchis que notre petit jouet n'est plus fabriqué. Commence ton stock....