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Traître mais heureux ;-)

Démarré par vincent38, Mer 01 Nov 2006, 16:54:14

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T2vv

Bienvenue aronnax :yes: !

 Devant autant de problême le mieux c'est de retourner voir ton concessionaire, et de lui demander un échange...

Belgarath

Bienvenue chez toi ...

Je suis l'avis de T2... là ça fait beaucoup !!

Je peux me tromper mais tu risque d'être emm.... tout le temps, quand ça commence comme ça.

Demande un échange !
D'une Japonaise en passant par l'espagnole, je chevauche l'anglaise... Surement une italienne après...Bon loupé, une Allemande

Pollux

Bienvenue Aronnax,
tous ces problèmes, c'est un mauvais cheval  :-o  
C'est clair il ne faut pas accepter cela d'une moto neuve.
+1  pour exiger un échange (contre une TiWi  :partie )

Grugru

Oui le mieux, devant tant de soucis, un échange de la totale (une autre moto) est nécessaire.

Grugru.
L'homme est un loup pour l'homme...et un vrai con pour le loup...

http://ouvrirlesyeux.canalblog.com/archives/2007/05/18/4992133.html AMES SENSIBLES S'ABSTENIR

VVmick

Bienvenue à toi , j'aurai bien les boules , une toute nouvelle machine et de gros ennuis comme çà :-? , pareil que tous voir pour demander l'échange car ça craint pour la suite   ......
bon courage ;-)

vincent38

Désolé de toutes ces mésaventures  :-(

C'est dommage de démarrer comme ça !

Moi, je n'ai pas eu ces problèmes. Batterie impec, démarrage au kick facile (un peu moins à froid, genre 3°, mais c'est normal je pense...), pas de fuite d'huile. Il y a deux reniflards sous la moto :



Je ne suis pas bien balèze en mécanique, mais je suppose que l'un d'eux est branché sur le carter moteur. En cas de remplissage excessif de ce carter, il est probable que ça coule quand le moteur tourne. Et ça doit être effectivement bien pénible pour l'adhérence du pneu.  :-(

J'ai eu 1 pb quand même : un cache caoutchouc mal positionné sur les entrées de fil du compteur électronique : ça n'a pas raté, à la première pluie sérieuse, la flotte est rentrée, et ça a affolé le compteur. Retour à la normale peu après, et le concess a remis les choses (le cache) en ordre.

Pour ce qui est de l'échange, je n'y connais pas grand chose non plus. Essaie, d'abord de vive voix, puis par recommandé avec AR. Puis avec assoc de consommateurs si nécessaire.

Mais je comprends que ça doit être pénible d'être déçu par la bécane que tu achète. J'espère que ça ne sera bientôt qu'un lointain souvenir pour toi !  ;-) Parce que sinon, ç'est un régal à conduire, et je trouve que le moteur est bien vaillant (même si pas encore tout à fait fini le rôdage).

T2vv

Il ne s'agit pas de reniflard (pour l'huile), mais en noir la mise a l'air de la batterie et en rose le tuyau de vidange du carburateur. ;-)

vincent38

Ça confirme ce que je pensais : je ne suis pas (vraiment pas) balèze en mécanique  ;-)

Donc, si ça fuit , c'est encore vachement plus grave : un joint neuf qui pisse, c'est effectivement INADMISSIBLE !

Merci pour l'info T2vv, je me coucherais (un peu) moins c.. ce soir !

[ Edité par vincent38 le 27/11/2006 19:52 ]

yan

CitationT2vv a écrit :
Il ne s'agit pas de reniflard (pour l'huile), mais en noir la mise a l'air de la batterie et en rose le tuyau de vidange du carburateur. ;-)

Qu'il est fort ce T2  :-o




 :-D
<yan/>

aronnax

Merci à tous pour vos conseils !
je vois le concessionnaire demain, pour les papiers de la carte grise donc j'en profite pour demander un échange, car depuis mon dernier message, la po'v mémére à perdu toute son huile ! j'espère que je ne vais pas serrer le moteur en allant à mon rdv ! je vais refaire le plein d'huile de toute façon, ça tiendra bien les 5 km que j'ai à faire pour aller au garage.
c'est quand même incroyable de tomber sur LA bécane foireuse du magasin ! je crois que c'est pas le moment que je joue au loto moi ! lol
Bref, je vous tiens au courant de mes déboires !
en tout cas, je tiens à garder le meme modèle, car à part ces problèmes, j'adore son comportement, et dans le pilotage, et dans sa nervosité. ça m'ennuirait de devoir choisir un autre modèle, enfin on verra bien
 :-P

yan

Tiens nous au courant.

Citationaronnax a écrit :
Merci à tous pour vos conseils !
je vois le concessionnaire demain, pour les papiers de la carte grise donc j'en profite pour demander un échange, car depuis mon dernier message, la po'v mémére à perdu toute son huile ! j'espère que je ne vais pas serrer le moteur en allant à mon rdv ! je vais refaire le plein d'huile de toute façon, ça tiendra bien les 5 km que j'ai à faire pour aller au garage.
c'est quand même incroyable de tomber sur LA bécane foireuse du magasin ! je crois que c'est pas le moment que je joue au loto moi ! lol
Bref, je vous tiens au courant de mes déboires !
en tout cas, je tiens à garder le meme modèle, car à part ces problèmes, j'adore son comportement, et dans le pilotage, et dans sa nervosité. ça m'ennuirait de devoir choisir un autre modèle, enfin on verra bien
 :-P
<yan/>

greuh

Mon garagiste à recu la Tango de ma femme, y'a plus qu'a attendre la carte grise :)
Je serais bientot un traitre à mon tour ;)

tanaykwam

... bah si tu aimes l'huile ...
Spécialiste des Feux de l'Amour depuis 1993

VIDDA


vincent38

Citationgreuh a écrit :
Mon garagiste à recu la Tango de ma femme, y'a plus qu'a attendre la carte grise :)

Il ne peut pas te faire une immat provisoire en WW ? C'est frustrant !  :-x