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Les Dunlop (re)mis en question...

Démarré par Belgarath, Mer 22 Nov 2006, 18:45:55

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T2vv

CitationBelgarath a écrit :
 (je plie correctement le genou... ouf !)


C'est une excellente nouvelle çà! :yes:

JF26

Pour compléter le choix de pneu possible en copie des tw 31 et 34 :

VEE RUBBER VRM-274 pneu avant 130/80/18>
80/20 Split General Purpose
Road tire for Trail Machines,
For when the going gets a little tougher
photo > http://www.veerubber.co.th/include/Showimg_cat.asp?pSection=1&pMode=2&ID=142



VEE RUBBER VRM-275 pneu arrière 180/80/14>
90/10 Split General Purpose
Road tire for Trail Machines.
For the Yamaha TW200
Use on predominantly dry, hardpack surfaces
photo> http://www.veerubber.co.th/include/Showimg_cat.asp?pSection=1&pMode=2&ID=143


catalogue>
http://www.veerubber.co.th/Tire_catalog/tire_catalog.asp?cid=1
la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...

Belgarath

Et bien merci pour l'info ... mais ne serait il pas trop dur à trouver ?
Je ne suis pas certain qu'il soit distribué en France ?

Quand au Kenda, je suis passé chez Doc' Bike qui ne me les conseillent pas du tout (les Dunlop non plus d'ailleurs).

Les michelin ont l'air d'avoir plus la cote sur le mouillé que les Brig'...

Je ne sais que penser !!
D'une Japonaise en passant par l'espagnole, je chevauche l'anglaise... Surement une italienne après...Bon loupé, une Allemande

TWin

http://www.access-moto.com/ semble distribuer du Vee Rubber, mais pas ces modèles. Peut-être faut-il les contacter!

http://www.pneus-online.fr en commercialise aussi, mais plutôt pour les voitures. Il suffit peut-être aussi de les contacter pour savoir.  ;-)

JF26

Vee Rubber , cela dépend des concess , il suffit de demander.
Peut étre >http://www.pneus-online.fr faut demander....

la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...

lolo57

CitationT2vv a écrit :
CitationBelgarath a écrit :
 (je plie correctement le genou... ouf !)
C'est une excellente nouvelle çà! :yes:
Yes très bonne nouvelle, tu vas pouvoir retourner a l'eglise  :-D  :-D  :-D
 nan j'deconne, c'est bien mieux ainsi....

Belgarath

Bon bah ça y est...

Ma Tongue est équipé de .... Bridgestone !!

Les fameux TW 203 et 204.

Michelin vient d'arreter la production des Sirac, ils n'ont plus que des pneux arrière en stock !!

Merci à tous pour vos conseils éclairés ...  ;-)
D'une Japonaise en passant par l'espagnole, je chevauche l'anglaise... Surement une italienne après...Bon loupé, une Allemande

tanaykwam

Citationlolo57 a écrit :
CitationT2vv a écrit :
CitationBelgarath a écrit :
 (je plie correctement le genou... ouf !)
C'est une excellente nouvelle çà! :yes:
Yes très bonne nouvelle, tu vas pouvoir retourner a l'eglise  

Faut voir, quand t'es ordonné prêtre, t'es allongé ... en même temps c'est plus prudent parce que le sol d'une église mouillée ça peut être hyperglissant ! Bon, par contre, faut la vocation ...
Spécialiste des Feux de l'Amour depuis 1993

T2vv

Citationtanaykwam a écrit :
Citationlolo57 a écrit :
CitationT2vv a écrit :
CitationBelgarath a écrit :
 (je plie correctement le genou... ouf !)
C'est une excellente nouvelle çà! :yes:
Yes très bonne nouvelle, tu vas pouvoir retourner a l'eglise  

Faut voir, quand t'es ordonné prêtre, t'es allongé ... en même temps c'est plus prudent parce que le sol d'une église mouillée ça peut être hyperglissant ! Bon, par contre, faut la vocation ...

C'est pour çà que dans une église faut toujours être chaussé en GoodYear....

pierre

CitationT2vv a écrit :
Citationtanaykwam a écrit :
Citationlolo57 a écrit :
CitationT2vv a écrit :
CitationBelgarath a écrit :
 (je plie correctement le genou... ouf !)
C'est une excellente nouvelle çà! :yes:
Yes très bonne nouvelle, tu vas pouvoir retourner a l'eglise  

Faut voir, quand t'es ordonné prêtre, t'es allongé ... en même temps c'est plus prudent parce que le sol d'une église mouillée ça peut être hyperglissant ! Bon, par contre, faut la vocation ...

C'est pour çà que dans une église faut toujours être chaussé en GoodYear....

surtout pour la messe du nouvel an....
...

Cat

Sans rire, j'espère que tu peux le plier et le déplier... ;-)
Je suis persuader qu'en effet, les "dunloops" à froid sont hypers glissants. Par contre une fois chauds, mais vraiment chauds, je dirais que je ne me suis fait aucunes frayeurs pendant mes "longues virées"....pluviales....
Enfin, j'espère que Belgarath trouvera les meilleurs pneus...et que bien entendu, tu nous tiendras au courant....
 ;-)

A + :-)
          ...Tout d'origine...

JF26

Comment , les sirac sont arrètés  :-o , bein merde alors , moi qui comptais dessus après mon bridgestone ....
la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...

lolo57

Citationpierre a écrit :
CitationT2vv a écrit :
Citationtanaykwam a écrit :
Citationlolo57 a écrit :
CitationT2vv a écrit :
CitationBelgarath a écrit :
 (je plie correctement le genou... ouf !)
C'est une excellente nouvelle çà! :yes:
Yes très bonne nouvelle, tu vas pouvoir retourner a l'eglise  

Faut voir, quand t'es ordonné prêtre, t'es allongé ... en même temps c'est plus prudent parce que le sol d'une église mouillée ça peut être hyperglissant ! Bon, par contre, faut la vocation ...

C'est pour çà que dans une église faut toujours être chaussé en GoodYear....

surtout pour la messe du nouvel an....
Pourquoi a nouvel an ? Ah !!  oui pour glisser vers la nouvelle année :lol:

nico-dem

CitationPar contre une fois chauds, mais vraiment chauds, je dirais que je ne me suis fait aucunes frayeurs pendant mes "longues virées"....pluviales....
mais tout à fait d'accord , ça n'empêche que des les premiers kilomêtres on aimerait être sur que ça accroche et pas au bout de 10 bornes

Cat

Citationnico-dem a écrit :
CitationPar contre une fois chauds, mais vraiment chauds, je dirais que je ne me suis fait aucunes frayeurs pendant mes "longues virées"....pluviales....
mais tout à fait d'accord , ça n'empêche que des les premiers kilomêtres on aimerait être sur que ça accroche et pas au bout de 10 bornes

Ben voui...c'est certain..mais bon, qd tu le sais tu restes vigilant....prudent....enfin, je suis tout à fait d'accord avec toi Nico-dem, mais quels sont donc ces pneux pour Van Van qui accrochent le bitume dès les premiers tours de roues ? :-?

 :-P
          ...Tout d'origine...