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Ixil compatible Ph1 et ph2 sur TW ?

Démarré par dahzz, Dim 17 Déc 2006, 19:04:39

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dahzz

Salut,

Je souhaite acheter l'ixil de Grugru, mais lui possède une phase 2 tansi que moi une tw ph1. Il y a t il des différences aux niveaux des fixations ?

Merci.

cerpico

je crois que c est pas compatible ! va faire un tour sur la chat box  ;-)

T2vv

Oui il y a une petite diférence au niveau de l'attache centrale sur le cadre.
Mais on peut monter l'Ixil quand même, soit on se passe de l'attache, l'Ixil étant tenu par la cartouche et le raccord du collecteur, soit il suffit de fabriquer une petiote patte de fixation.

 ;-)

dahzz

ok, merci.

Bon, Grugru, prépare un carton et un gros timbre ;)


Grugru

C'est noté, nous voilà avertis.

 ;-)
Grugru.
L'homme est un loup pour l'homme...et un vrai con pour le loup...

http://ouvrirlesyeux.canalblog.com/archives/2007/05/18/4992133.html AMES SENSIBLES S'ABSTENIR

dahzz

Salut,

Bon l'ixil est monté, y'a pas à dire, on m'entends arriver.:-D

Pour l'adaptation, je me suis fabriqué une petite pate en aluminium de 2mm.
Concernant le raccord au collecteur, impossible de récupérer le joint d'origine, car il était "incrusté" dans le pot.
L'espacement entre les deux tubes est trés restreint, et il est difficile de trouver un joint adapté chez yam.. ducoup j'ai mis le joint à l'exterieur de l'assemblage, et serré avec deux collliers métal. Ce n'est malheureusement pas étanche à 100%, il va me falloir trouver une autre solution.

En montant le pot, je me suis rendu compte qu'il y avait deux fissures au niveau de la fixation au cadre, ça par contre c'est pas cool. Quand le pot est chaud, le bruit s'intensifie, et deviens moins agréable..

Comment puis je colamter cette fuite ?
J'avais pensé à du scotch-aluminium, mais j'ai des doutes sur sa résistance à la chaleur. Je voudrais eviter les enduitd de rebouchage qui sont horribles, et qui vont me pourrir mon joli pot chromé. :-(

Bref, sinon je suis content, et je vous ferais quelques photos de la bête, dès que le soleil pointe son nez.  

ae91

Bonsoir,
Ton Ixil a du être bricolé par rapport a son état d'origine, car c'est un pot silencieux. Si le petit tube a été coupé tu fais plus de bruit et tu perds en couple. Coté vitesse rien ne change avec la version originale. Le seul gain = du bruit  :shake:

Pour l'etancheité j'ai mis de la filasse de plombier avec de la pate a filasse et 2 colliers ca tient sans fuite.
ae91 / Alain

Grugru

Deux fissures ???!!!

 :-?  :-?  :-?

Quatre bandes oui, pour emboiter le silencieux au collecteur, mais deux fissures ?
Je ne les ai jamais vues.

Cela m'inquiète.

Des photos vite mon bon Dahzz.

Tu me turlupines.

 :shake:

Grugru.
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http://ouvrirlesyeux.canalblog.com/archives/2007/05/18/4992133.html AMES SENSIBLES S'ABSTENIR

Grugru

Sinon, moi j'aimais bien son son un peu bruyant.

 ;-)
Grugru.
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T2vv

Sur mon premier Ixil, j'avais eut une fissure au niveau de la fixation au cadre, le pot était sous garantis, ils me l'ont changé sans problême.

dahzz

Est il toujours sous garantie Grugru ?
Sinon qu'elqu'un à une astuce de rebouchage ?

Je vais faire des photos ce soir si j'ai le temps.

cerpico

moi aussi j ai eu une fissure au niveau de la patte de fixation  , a mon avis la cause est qu il manque un silenbloc entre le cadre et la patte  ;-) j ai resoudé le silencieux car les fissures devait etre stopé et je me suis fabriqué un silenbloc en cahoutchou de 4mn d epaisseur avec un emporte piece  ;-)

et la plus de fissure !! :-D

dahzz

J'ai pas de poste à souder..  :-(

Comment puis je faire ? J'ai bien un copain plombier mais c'est pas dit qu'il puisse grand chose pour moi.

galèèèèree !  :pleur

cerpico

surtout que la c est de l inox , c est pas le poste a souder de mr tout le monde , mais ca se trouve  ! :-(

T2vv

Va voir un carossier auto, il devait te faire çà a un prix sympa. ;-)

dahzz

Salut,

Voici donc les photos promises :

La patte de fixation maison :


La fixation du collecteur :


Et la vilaine fissure au niveau de la fixation du cadre  :-( :



Ce soir j'ai essayé de remplacer le joint du collecteur par un joint en aluminium qui devrait être + étanche. Sinon je suis allé faire un tour dans un magasin de bricolage, j'ai trouvé pas mal de produits intéréssant, mais qui ne résistent qu'a 150°c, d'aprés vous, quelle est la température atteinte par le pot d'échappement à cet endroit ?

Merci.

Grugru

Salut Dahzz,

Suis confus et amer.

Je n'ai jamais vu cet entaille !
 :-?

Ce que tu montres (la photo étant trés rapprochée) est bien l'attache (plaque) se trouvant côté gauche du pot, pour le visser au support-cadre ?

Quand tu as reçu le colis, il était en bon état ?

Et du coup ça fait un bruit stressant ? Une échappée de gaz ? Un manque de couple ?

Dis moi si tu penses trouver un soudeur ou une pâte miracle, ou si tu désires annuler le deal.

Suis déçu.
Surtout pour toi.

Grugru.
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dahzz

(Je suis sur le chat)

Pas d'annulation de deal, ça n'est pas si dramatique, je trouverais bien ce qu'il faut. J'ai refait le joint de collecteur, histoire de mettre ça hors de cause, je te racconterais la suite demain.

dahzz

Il faudrait que je démonte et que je mesure..  en extrapolant une dimension, je dirais 32-35mm en sachant que le joint doit être écrasé pour bien fonctionner... Sinon, il y a bien un collecteur d'origine pour ixil non ? Est ce que ça se vend encore ?

Sinon j'avais pensé à la méthode "modeliste". en effet le raccord de l'échappement sur l'avion de remorquage de mon club est un tube de silicone avec deux colliers. Le collecteur et l'échap. ont les mêmes diamètres.:-D

Pour le moment le raccord en aluminium à l'air de tenir. La moto m'a paru moins bruyante en veant au travail ce matin.  Il me reste à déterminer si il s'agit d'une vue de l'esprit.

L'ideal serait que je croise nico-dem qui à un RAFAL, pour comparer les bruits.

cerpico

deja le colier sur le pot n est pas le colier d origine  ;-) le colier d origine est beaucoup plus gros et puissant , les coliers que tu a mis sont des coliers pour durites cahoutchou !! ca doit y faire beaucoup et si tu veut que tes fissures ne s agrandissent pas ,mais du cahoutchou entre l alu et le cadre  , en attendant ;-)

Faustine

Citationdahzz a écrit :
L'ideal serait que je croise nico-dem qui à un RAFAL, pour comparer les bruits.


En cliquant sur la signature de T2vv... tu auras un aperçu...
"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."

JF26

la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...

lolo57

CitationCerpico a écrit :
surtout que la c est de l inox , c est pas le poste a souder de mr tout le monde , mais ca se trouve !
CitationT2vv a écrit :
Va voir un carossier auto, il devait te faire çà a un prix sympa. ;-)
L'inox s'est pas un probleme, faut juste avoir une baguette inox ou un bon semi....Un carrossier te fera pour quelques pieces de roros, en deux temps trois mouvements....

Taitai

CitationJF26 a écrit :
Depuis quand nico a un rafal ? :-?

Je pense qu'il confond avec Nico de Toulouse...
Salut à vous, BigWheelistes de tout poil ! Ainsi qu'aux autres...

dahzz

J'ai confondu, sorry..

Je suis perturbé avec tout ça moi  :-D

Grugru

Salut Dahzz,

Ayant une connexion depuis peu, je reviens vers toi par rapport à l'Ixil ?

NB, le "joint incrusté" n'en est pas un.
C'est de la pâte de réparation pour pot que j'avais posée pour servir de joint avec un collier.

Quant à cette fissure ?
Tourjours présente ? résolue ? agrandie ?

Ton denier post datant du mois de janvier...le loup y êtes-vous ?

@+
Grugru.
L'homme est un loup pour l'homme...et un vrai con pour le loup...

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dahzz

Salut,

La fissure est toujours là.. elle n' a pas bougé depuis.

J'ai fait faire un vrai collier et joint par Yamaha.. et tout de suite les performances sont revenues.

Tout va bien donc