Quel vélo tout terrain de ville et de campagne ?

[punk-en-tong]

Voila un des  miens  un yeti fourcross mais j'en ai encore 2 autres garage un specialized P3 et un Q bike shaolin

http://www.pinkbike.com/photo/2638649/

[punk-en-tong]

Youpi je suis fan de vélo c'est mortel qu'on en parle !

En effet je te conseil un velo semi-rigide polyvalent comme ils font chez Sunn ou Lapierre , certes un poil plus cher mais plus rentable a la longue qu'un carrouf!



Pour vous le prouvez une petite vidéo de velo by myself :
http://fr.youtube.com/watch?v=00wIZlZAEhA

Alors c'est pas beau le velo en ville ?




SNAP

yEAH riding brakeless !!!!

[tanaykwam]

Bande de sales dopés!!!

[sly77]

Joli VTT bien typé XC...
Il pèse combien ton jouet?

Merci
Il pèse 12kg300, mais c'est un  XL mais le poids  n'était pas le critère le plus important pour moi, maintenant je privilégie la fiabilité (vu mon poids!!!!), d'ailleurs tu peux voir que j'ai des  roues DT swiss d'enduro et des disques de 185m

[sly77]

Bande de sales dopés!!!

saleté de Redbull, je ne peux plus m'en passer!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[SNAP]

yEAH riding brakeless !!!!

En street brakeless ya que ça de vrai !

[JF26]

moi j'ai un GT , mais un déca btwin 5 peut suffir pour la ville et du chemin  que rarement...enfin pour 200 euro , faut pas réver pour avoir un vtt qui soit neuf et bon!

[vanvan42]

Pour la campagne j'ai trouvé la solution...et toujours dans l'esprit " Big Wheels "

Hou la la !!!
C'est quoi cet engin là
Ca s'achète où ?
C'est vraiment très tentant que de montant sur un biclou pareil !

[Grugru]

Merci à tous pour ces plus amples explications, mais comme j'aime bien ce qui est joli, je vais pencher pour des freins à disque, bien que le budget en sera plus élevé...

Merci Punky, je n'avais pas penser à Intersport, ces Nakamura ont l'air bien, pour ce que j'ai à en faire, comme je l'ai dit, pas de grosses sorties, ville et sortie direction salle de sport à travers chemins et forêt.
Un compromis entre ces deux-là m'aurait bien plu.

http://www.intersport.fr/e-commerce/control/product/~category_id=VEVT0002/~product_id=2230010
http://www.intersport.fr/e-commerce/control/product/~category_id=VEVT0002/~product_id=2242068

Freins à disque avant et arrière, fourche suspendue, cadre amorti...

Cet amortisseur, sert-il à quelque chose / rugosité de la route, ou il ne sert que pour les gros chocs ? C'est à dire que, malgré un selle gel, mes, ma, mon entre-jambe connait parfois des frayeurs rien qu'au passage de plaque de gaz...Il sert cet amorto pour ces petites réactions au sol ?

Et le poids ? Pas plus de combien, pour être bien ?

Merci.

[Grugru]

Hou la la !!!
C'est quoi cet engin là
Ca s'achète où ?
C'est vraiment très tentant que de montant sur un biclou pareil !

C'est un vélo de descente montagne à travers cailloux et plaines herbacées à forte pente.
J'en connaissais avec remontée de pente tire-fesses.

[Grugru]

Sympa Snap de faire du vélo avec toi. Je faisais du freestyle tout jeune et je faisais tout comme toi...aujourd'hui...euh...comme le ski, quinze ans que je n'en ai pas fait...mais on dit que le vélo, c'est comme le vélo...ça ne s'oublie pas.

[punk-en-tong]

j'ai regardé d'occaz dans ton coin

http://www.leboncoin.fr/vi/30954720.htm?ca=11_s
mais il n' y a pas trop d'infos et est ce que c'est  celui de la photo

http://www.leboncoin.fr/vi/30906399.htm?ca=11_s
le giant me semble correct

aprés il faut voir les tailles et le prix

[sly77]

Je confirme pour en avoir eu un, le giant terrago est un très bon vélo, bonne géométrie de cadre (wishbone), fiabilité impeccable, équipement correct, dans ce budget c'est un très bon choix. reste à vérifier l'état du modèle d'occasion.

[Grugru]

Merci Punk.

Mais cet amorto sous la selle, il sert aux petites réactions du sol ou que aux gros chocs ?
Je n'ai plus qu'à me décider là-dessus, et l'achète dans la quinzaine.

[sly77]

Salut Grugru,
cela a déjà été dit et je me permet de te le repéter, n'achetes pas un vélo tout-suspendu dans cette gamme de prix. Il est en effet impossible d'avoir dans ces prix un TS qui ne pompe pas et qui fasse un poids raisonnable. Tu vas de ce fait te retrouver sur une enclume et le plaisir n'y sera pas, en bref tu vas très vite regretter ton achat crois moi.
A contrario je te rejoins sur les disques, si tu es près à mettre quelques euros de plus n'hésite pas, ce n'est pas que la puissance de freinage sera énormément plus importante c'est surtout que cette puissance ne va pas s'estomper comme des V-brakes en condition humide
@+