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Frein arrière sur TW

Démarré par winch44, Mer 24 Déc 2008, 19:20:47

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winch44

bonsoir a tous
en regardant les petites annonces sur le bon coin, j'ai vu une TIWIE a vendre en vendée avec un montage de frein arriere de TDR qui a l'air sympa
a+

winch44

je vais essayer de la retrouver, mais envoie moi une adresse mail

winch44

le vendeur a qui j'avais demandé plus de photos, m'a dit qu'il n'avait pour l'instant pas de numerique

R_FULL_ONE

du point de vue esthétique ça peut être pas mal, mais techniquement ça sert à rien... renforcer le frein avant suffit, d'autant que le frein moteur de nos Tiwies est très efficace ;)

il me semble que Macbig vendait un kit pour installer un grand disque, ça serait un meilleur investissement!

winch44

bonsoir a tous
oui, peut etre mais ça vaut la peine d'aller le voir.la vendée ce n'est pas loin de nantes, je ferai quelques photos et en dehors du fait que  on peut rencontrer un autre tiwiste, on apprend toujours quelque chose

R_FULL_ONE

c'est sûr que si tu l'as pas loin de chez toi ça vaut le coup d'aller jeter un oeil :)

prends un bon appareil photo ;)

le + intéressant à savoir c'est quelle solution il a retenu pour la fixation du disque à la jante, le reste étant hyper simple à faire ;)

luis68

Salut, je suis allé à la casse moto la semaine dernière pour un mécanisme complet de freinage arrière TDR, ça coute 50 euros. Mais j'ai un pote tourneur à qui j'ai montré ce que je voulais faire et qui m'a dit que ce n'était pas un problème pour lui de me faire un moyeux pour fixer le disque et une entretoise pour caler l'étrier. C'est cool, le mois prochain je me lance.

Twstunt

pourrai tu faire parvenir les plan ?
StuntLife, My LifeStyle

R_FULL_ONE

si tu as besoin d'un ensemble maitre-cylindre arrière + bocal + durites, j'ai ;)

luis68

Salut TW STUNT

Pour les plans, no souci, je prendrai les pièces en photo (maintenant que j'ai compris comment ça marche  :D) avec les cotes.

Merci R-FULL-ONE pour ta proposition, mais j'ai déjà trouvé ce qu'il me faut à la casse.

R_FULL_ONE

le gars qui a fait la conversion a oublié de parler de sa jante... le moyeu avant de TW a 36 trous pour les rayons alors que le cercle de jante en a 32... à moins qu'il ait trouvé un cercle de mêmes dimensions que celui de TW mais avec 36 trous???

il a pas parlé de la fixation de la couronne non plus...

winch44

Citation de: R_FULL_ONE le Dim 28 Déc 2008, 17:59:50
c'est sûr que si tu l'as pas loin de chez toi ça vaut le coup d'aller jeter un oeil :)

prends un bon appareil photo ;)

le + intéressant à savoir c'est quelle solution il a retenu pour la fixation du disque à la jante, le reste étant hyper simple à faire ;)
j'ai trainé un peu pour aller le voir,( 1h30 de route) et j'ai l'impression qu'elle est vendue, je pensais qu'elle ne partirait pas tout de suite, et c'est loupé...dommage

luis68

Première étape: fixation du maitre cylindre sur une support




Deuxième étape : trouver de la place pour le bocal de liquide de frein




Troisième étape : transformation de la pédale de rain







Prochaine étape : c'est pas gagné...



luis68

Désolé ce n'est pas la pédale  de rain mais la pédale de frein, je pense que vous l'aviez compris


Syn

Super job Luis !

Tiens nous au courant ! Une modif que je compte bien réaliser un jour ^^
"All we represent to them, man, is somebody who needs a haircut..."
S-RIPLEY