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En panne!!!

Démarré par jazz, Mar 14 Avr 2009, 17:43:16

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jazz

Salut à tous!

Alors voilà ce qui m'arrive. Tout à l'heure en rentrant chez moi je roulais tranquillement, je m'arrête au passage à niveau pour laisser passer un train je redémarre et 300m plus loin un ou deux trous dans le moteur et il commence à ralentir puis cale et là impossible de redémarrer!

La sensation était proche de celle que l'on ressent quand la panne d'essence arrive sauf que là en 5 sec la moto s'est arrêté et le moteur a calé!

Je n'ai remarqué aucune perte de liquide nulle part tout semble ok, pas d'odeurs de crâmé ou autre! La batterie semble ok...
A votre avis quelle peut être l'origine de la panne?

Merci d'avance pour vos réponses et s'il vous plaît pas trop technique les réponses je suis une quiche en mécanique  :-\

jazz

steph -_-

Tu as essayer de passer en reserve par le robinet ?
Steph -_-

« Deviens plus fort en affrontant plus fort que toi. »
Emmanuel Lasker, 1899 (champion du monde d'échecs)

neo4

Citation de: steph -_- le Mar 14 Avr 2009, 19:49:27
Tu as essayer de passer en reserve par le robinet ?

oui bonne question car ça fait ça quand il faut passer en réserve  :-\
;)
si vous voulez des infos et conseils en Home Cinéma c'est ma passion !

jazz

oui j'ai essayé de jouer avec le robinet et le réservoir est plein! je venais de faire le plein 15 km plus tôt!
Putain ça fait chier pour un coup qu'il fait beau et que je pourrais rouler en bécane elle marche pas :'(

T2vv

Jouer avec ton robinet... ::)


Vérifie quie l'essence s'écoule bien que ce soit en position normale ou en réserve., ensuite vide la cuve de ton carbu, laisse carrément sécouler uhn bon gros verre a moutarde d'essence.

(au passage en faisant le plein tu a bien mis du S95? Pas du gas oil? Ca c'est déjà vu...)

Essaye ensuite de redémarrer. si elle ne part pas n'insiste pas, démonte a bougie et renifle pour voir si elle sent l'essence.
Si c'est le cas laisse aèrer 5/10 Mn puis remonte, et tourne ta vis de ralentis d'1/4 de tour en sens trigo. réessaye de démarrer.

Si ta bougie ne sent pas l'essence remonte, et tourne ta vis de ralentis d'1/4 de tour en sens horaire.

si ca ne démarre toujours pas vérifie l'étincelle de bougie, au besoin monte en une neuve.

Taitai

Faudrait peut-être voir si rien n'obstrue le circuit d'alimentation d'essence...  ???
Car ça ressemble aussi beaucoup à une panne sèche de circuit bouché !!
Salut à vous, BigWheelistes de tout poil ! Ainsi qu'aux autres...

Grugru

Et profite en pour nettoyer le carbu ???
L'homme est un loup pour l'homme...et un vrai con pour le loup...

http://ouvrirlesyeux.canalblog.com/archives/2007/05/18/4992133.html AMES SENSIBLES S'ABSTENIR

dedec

Citation de: T2vv le Mer 15 Avr 2009, 16:06:30
Jouer avec ton robinet... ::)


Vérifie quie l'essence s'écoule bien que ce soit en position normale ou en réserve., ensuite vide la cuve de ton carbu, laisse carrément sécouler uhn bon gros verre a moutarde d'essence.

(au passage en faisant le plein tu a bien mis du S95? Pas du gas oil? Ca c'est déjà vu...)


+1 et toujours dans un verre propre "nickel chrome" ainsi si ya de la flotte ou des saloperies tu le verras  ;)

jazz

ok merci pour vos explications! Je vais essayer ce que vous m'avez dit...

Pour le carburant c'est bien du SP95, sauf si a la pompe ils se sont plantés mais je ne crois pas ;D

Je vous tiens au courant de mon bricolage et de mon tripotage de robinet :o

jazz

Hello amis bigwheeler...

alors je suis tjs en panne mais j'ai progressé! Démontage complet du carburateur la semaine dernière et rien pas de cochonneries carbu nickel remontage et la tiwi marche tjs pas. Bougie ok, durite ok,...bref contrôle colplet du système d'alim. Mais en fouillant un peu sur le net j'en viens à un pb de compression!?! Apparemment ce serait peut être ça la cause! Et il y a plusieurs causes à ce pb, le joint de culasse (pas mon cas) et une soupape de cassée, ce qui je crois est mon cas. Car de ce que j'ai pu lire si le moteur fait un drôle de cliquetis c'est certainement un mauvais réglage de soupape qui pourrait s'aggraver!
Ma moto faisait ce drôle de bruit clic clic clic clic régulier. Que j'entendais surtout au démarrage (après avec le casque c'est plus dur :)

Est-ce qu'à votre avis c'est une possibilité, qq'un a déjà eu ce genre de pb? Est-ce que c'est grave docteur? ça se répare facilement? Est-ce couteux?

MErci pour votre aide

jazz

sinophilia

dépose les caches des soupapes et tu verras si c'est le cas...

http://yamaha.tw.free.fr/img/soupapes/Image08.jpg
...une moto petite et légère est l'essence pure de la liberté

jazz

vouiii bonne idée!!!

j'y cours... ;D

TMA974

Salut,
Jette un zeuil sur le sujet: HELP tma974
A priori, c'est certainement une soupape, sans en etre sur
Bon courage

jazz

j'ai démonté comme indiqué par sinophilia...j'ai pas vu grand chose à vrai dire!
je regarde le sujet de tma974

george-le-yeti

Citation de: jazz le Mer 13 Mai 2009, 17:27:11
j'ai démonté comme indiqué par sinophilia...j'ai pas vu grand chose à vrai dire!
je regarde le sujet de tma974
Alors des choses plus simples à vérifier...
Rien ne bouche les durites ?
Est ce qu'il n'y aurai pas de prise d'air quelques part dans ton carbu ?
"Vivons heureux, Vivons caché"

jazz

Salut,

dépôt ce matin au garage et verdict: soupape d'échappement défectueuse!!

MAintenant reste à voir si la soupape a fait bcp de bobo ou pas si elle est juste grippée, pliée ou si elle a tapé la culasse et pire encore!!!

Donc j'attends un peu stressé car le gars du garage m'a dit qu'au pire je peux en avoir pour 1000€ :'(

Si c'est ça je fait pas les réparations!!

jazz

george-le-yeti

Oui c'est sur.
Tu nous tiens au courant, mais si il dit que la soupape est seulement défectueuse ca ne veux pas dire qu'elle est cassé ?
Encore un espoir. :)
"Vivons heureux, Vivons caché"

TMA974

Salut
Desole pour vous 2 :'(
Mon frangin a debourse 500 zoro pour les pieces et la MO avec un piston neuf: autant en profiter puisque c'est ouvert
Tiens nous au jus
A+

sebas974

Salut,

Pour moi, si tu n'as pas eu de bruits suspects quand tu as calé, il y a aucune rasion pour qu'il ai une casse mécanique.

Je ne connais pas ton garagiste, mais pour certain, tu leur dis que tu entends un bruit aux soupapes, et il te trouve sans hésiter une soupape pliée !!

Vérifie ton allumage, ton arrivée de gaz d'admission et la compression.

jazz

suite du feuilleton...

alors soupape qui a tapé le piston assez méchamment...au moins une soupape a changé car grippée et piston aussi car bobo à la figure, donc mon garagiste vient de m'appeler et me laisse le temps de réfléchir car il y a au minimum 400€ de réparation si on change juste la soupape et le piston mais il me conseille de changer aussi la deuxième soupape (car selon lui mieux vaut changer ses deux chaussures d'un coup!) + chaine de distrib + joints + main d'oeuvre on arrive à 600€!! :(
Je sais pas trop quoi faire ???... c'est quasiment le tiers du prix que j'ai acheté ma tiwi en novembre 2007!
Si je la revends dans l'état je sais pas combien je pourrais en tirer? Et pour ensuite racheter une autre derrière ça me fait bcp à mettre surtout que je partirais sur un vanvan car pas envie d'une moto trop vieille!! Pffff je vais refléchir mais bon j'suis dég!
J'ai fait que 5000kms depuis que je l'ai! Je l'ai payer plus cher que l'argus car acheté dans un garage avec garantie de 3 mois et vlan voilà le résultat!!

neo4

enfin ce n'est vraiment pas de bol pour toi  :-[ et c'esr vrai que là ce n'est pas facile à faire comme choix  :(
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daniel83

à ta place, je me trouve un moteur d'occase  ;)
après, libre à toi de te prendre une VanVan neuve au moins tu auras un petit "capital" avec ta TW réparée

selletrico

Si tu as une voiture mais pas les moyens de payer la main d'oeuvre des réparations de ta moto...roule en auto et répare toi même ton berligot,t'es pas pressé? Si? ;)

neo4

ça peut etre une solution,mais faut encore que notre ami en soit capable car il y a un sacrré boulot à faire sur sa brele  :(
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Namna

Le Nord Pas de Calais, c'est pas très loin de la Belgique  ::)
" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "


TMA974

Salut JAZZ
C'etait bien ce que je craignais :-\
Pour infos j'ai 2 TW complètes qui dorment
Contacte moi en MP pour d'eventuelles pieces d'occasse prix motard bien sur
Attention, j'habite LA REUNIOn: donc délai et frais de port plus important
A+

jazz

Merci pour vos messages mais ça y est j'ai pris la décision de faire réparer ma tiwi!! J'en aurai pour 600 euros max pour la version réparation de luxe!! Bon c'est cher mais merde j'y tiens à ma brêle ;D Les pièces sont commandées y'a pu qu'à attendre! Du coup je voulais changer mon pot (tjs d'origine) et bin ça attendra encore qql temps!

Ce qui m'a décidé aussi c'est que le garagiste est un vrai amoureux de la moto, un artisan qui aime son métier et qui ne m'a absolument pas poussé à la réparation à tout pris, il m'a exposé clairement toutes les étapes du démontage et m'a diagnostiqué précisement la panne et les dégâts occasionnés! Il m'a appelé plusieurs fois pour me tenir au courant de l'évolution. il m'a même laissé du temps pour réfléchir si je souhaiter réparer ou pas! Franchement content et réconcilié avec les garagistes!

Voilà, j'espère que ce sera rapide, quoique je suis pas pressé de faire le chèque :(