vibration dans le guidon!

[neo4]

soir 

depuis quelques temps,je constate des vibrations au niveau du guidon coté accélérateur  j'arrive pas à en trouver la cause    est ce que ça ne pourrait pas venir des cables de l'accélérateur justement?
ça me le fait à pleine accélération car autrement RAS!
merci d'avance

[steph -_-]

Peut etre la poignée de frein avant.

[neo4]

bin j'ai regardé et essayé de toucher un peut partout en roulant pour voir d'ou ça pouvait venir et j'ai rien vu  meme si je tient la poignée de frein ,ça le fait toujours 

[steph -_-]

OK.
As tu essayer tout enroulant de remonter vers les compteurs avec ta main afin de voir d'ou pouvait venir cette vibration.
Car ca peut etre de la fourche ou alors des pontets de fourche qui se sont desséré légèrement.

[neo4]

bin le bleme c'est que ça me le fait quand je suis au taquet donc j'évite de trop lacher le guidon trop longtemps 
mais ce qui est sur,c'est que ça vient que du coté droit 

[steph -_-]

Regarde peut etre les pontets de ton guidon.
Ils sont soliciter à l'arrachement en accélération, et en compression lors de gros freinage.

[neo4]

ok je vais voir ça,merci 

[steph -_-]

Tiens nous au courant pour voir si c'est cela ou pas.

De rien.

[nico-dem]

soir 

depuis quelques temps,je constate des vibrations au niveau du guidon coté accélérateur  j'arrive pas à en trouver la cause    est ce que ça ne pourrait pas venir des cables de l'accélérateur justement?
ça me le fait à pleine accélération car autrement RAS!
merci d'avance

as-tu encore le plomb d'équilibrage sur la roue ? (juste comme ça !)
as-tu pris une pelle ou as-tu effectué plusieurs gros freinages d'urgence par exemple , il se pourrait que ta fourche soit un chouilla décalé (torsion) "cause frein à disque coté gauche seulement"

[neo4]

rien de tout ça nico dem  quand je dis vibration,c'est plus comme si justement les deux cables de l'accelerateur  se toucheraient ce qui provoque cette vibration ou grésillement 
est ce qu'il est possible qu'il y en ai un de détendu ce qui occasionnerait ce bruit?

[pierre]

Regarde peut etre les pontets de ton guidon.
Ils sont soliciter à l'arrachement en accélération.

mouais...

[neo4]

ok mais ça se trouve ou exactement les pontets
je sais j'suis nul 

[T2vv]

  Les pontet c'est la partie qui maintient le guidon sur la fourche, il y en a deux maintenus chacun par deux vis hexagonales .

Vérifie ton roulement de direction 

[neo4]

ok je vais vérifier ça demain merci 
je ne pense pas que ce soit ça car le bruit est bien ciblé 

[lolo57]

mouais...

est-ce que tu roules avec le téléphone portable dans la main droite? si oui c'est que t'as un message..... .
OK je sors............... ........

Heu verifie le serrage de ta poignée.......Juste comme cela

[neo4]

est-ce que tu roules avec le téléphone portable dans la main droite? si oui c'est que t'as un message..... .
OK je sors............... ........

Heu verifie le serrage de ta poignée.......Juste comme cela

bin j'ai viré le mode vibreur  mais ça continu quand meme 

[robinson83]

C'est bizarre ton truc, Neo4, quel genre de vibrations, importantes, à peine perceptibles ?
Pour moi, la colonne de direction diffuserait les vibrations des deux côtés,
a droite tu as, contacteur stop/démarreur, bocal Lookeed/rétroviseur/poignée frein(mais tu as déjà éliminé celle-ci), poignée/câble accélérateur.
Tu as le double câble d'accélérateur ? Commence par retendre correctement les deux.
Ou alors, tu démontes tout et tu remontes avec deux ou trois tours d'adhésif costaud sur le guidon à l'emplacement de chaque élément. Tu essaies, si ça persiste, il te faudra procéder par élimination.     @+JP

[Faustine]

Le miroir du rétroviseur droit ? C'est tout con mais s'il est décollé du support, il parait que ça fait un barouf d'enfer...

[neo4]

bon j'ai vérifié les pontets du guidon et tout est serré à bloc ,le retro RAS , robinson c'est pas un vibrement bruyant mais je croit bien que ça provient des cables de l'accélérateur(j'en ai deux  ) comment on prossede pour les ressérer?
car j'ai tout vérifié meme en roulant en tenant et appuyant sur les divers elément du guidon coté droite et rien y fait,j'ai toujours ce petit bruit de vibration quand je suis accéléré à fond 

[nico-dem]

bon j'ai vérifié les pontets du guidon et tout est serré à bloc ,le retro RAS , robinson c'est pas un vibrement bruyant mais je croit bien que ça provient des cables de l'accélérateur(j'en ai deux  ) comment on prossede pour les ressérer?
car j'ai tout vérifié meme en roulant en tenant et appuyant sur les divers elément du guidon coté droite et rien y fait,j'ai toujours ce petit bruit de vibration quand je suis accéléré à fond 

achêtes quelques colliers rislan et serre le tout guidon tourné à droite à fond "pour l'allonge maximale du cable d'accélérateur" et rassemble tout les cables sur les parties fixes "guidon,tés de fourches,cadres,etc..." et ça ne devrait plus vibrer

[lolo57]

achêtes quelques colliers rislan et serre le tout guidon tourné à droite à fond "pour l'allonge maximale du cable d'accélérateur" et rassemble tout les cables sur les parties fixes "guidon,tés de fourches,cadres,etc..." et ça ne devrait plus vibrer

et si simplement la poignée de l'accelerateur en elle même avait pris du jeux?

[neo4]

merci nico du conseil je vais faire ça car là j'ai tout essayé 
et lolo est peut etre dans le vrai car ma poignée bouge pas mal maintenant que j'y pense  et du coup la rondelle en plastique qui se trouve devant se ballade pas mal et peut etre que c'est elle qui vibre en pleine charge 

merci à tous de vous avoir penché sur mon probleme 

[daniel83]

chez moi c'est les 2 poignées qui vibrent à partir de 110 Km/H et mes dents qui claquent à partir de 120, c'est normal ? 

[robinson83]

chez moi c'est les 2 poignées qui vibrent à partir de 110 Km/H et mes dents qui claquent à partir de 120, c'est normal ? 

Et les genoux qui cognent à partir de combien     ?

[neo4]

Et les genoux qui cognent à partir de combien     ?

et encore les genoux s'est rien  c'est les coui*** qui craignent le plus si elles claquent 

[daniel83]

je serre les genoux pour eviter de cogner les coucougnettes 

je pense enlever une dent,  passer de 15 à 14 dents, ça le ferait ?

[neo4]

bin là pense aussi à enlever tes coucouniettes 

[robinson83]

et encore les genoux s'est rien  c'est les coui*** qui craignent le plus si elles claquent 

Moi, je dois avouer que je n'y suis jamais arrivé avec cette partie de mon anatomie.      

je pense enlever une dent,  passer de 15 à 14 dents, ça le ferait ?

Il est déconseillé d'enlever une dent au pignon, ajoute plutôt deux dents à ta couronne, tu auras le même effet sans les inconvénients.   JP
   

[neo4]

bon je croit avoir trouvé d'ou vient cette vibration ou grésillement  je croit que ça provient de ma clé de contact qui vibre dans le neman quand je suis à fond ou en accélération  car j'ai fait l'experience de le tenir en roulant et plus rien 
enfin j'espere que c'est bien ça 

[superbarbiche]

bon je croit avoir trouvé d'ou vient cette vibration ou grésillement  je croit que ça provient de ma clé de contact qui vibre dans le neman quand je suis à fond ou en accélération  car j'ai fait l'experience de le tenir en roulant et plus rien 
enfin j'espere que c'est bien ça 

houa c'est dingue cette histoire ! la clef  peut faire un truc comme ca !
combien de km elle a ta tw ?

[neo4]

ma tiwie a 25 000 km bien tassé  mais je me suis réjouit trop  vite  ce matin rebelotte  le bruit etait encore présent  bon là je ne sait vraiment pas d'ou ça peut venir 

[superbarbiche]

Arf courage !!
Je ne peut pas t'aider mais au moins je peut t'encourager !!

Aller tous ensemble donne moi un N, donne moi un E, donne moi un O......(ok j'arrete)

[neo4]

bin je ne me bil pas du moment que ça ne joue pas sur les perf de ma tiwie 

[superbarbiche]

C'est quand meme un probleme et chaque problem merite que l'on lui trouve sa solution sinon sa risque peut etre de s'agraver surtout si on ne sais pas d'ou ca vient....

[roy]

as tu ouvert le phare il y a quelques temps
moi la connexion vibrait a haut regime 
c'est tout

roy

[neo4]

as tu ouvert le phare il y a quelques temps
moi la connexion vibrait a haut regime 
c'est tout

roy

non je n'ai jamais ouvert le phare  mais ça le mérite d'etre vérifié quand meme merci 

[selletrico]

as tu ouvert le phare il y a quelques temps
moi la connexion vibrait a haut regime 
c'est tout

roy

Oui oui j'ai eu ça itou, en roulant quand on appuie sur le phare, ça s'arrête
après il y a pu ka

[neo4]

je vais essayer ça et vous direz ce qu'il en retourne merci les zamis 

[neo4]

bingo pour le phare  la vibration vient bien de celui-ci,ce matin tout en roulant,j'ai posé la main sur lui et plus aucun bruit de perceptible 
merci du tuyau les amis 

[superbarbiche]

Cool.... tu na plus qu'a metre un bon coup de tournevis et hop poignee dans l'angle !!

[neo4]

Cool.... tu na plus qu'a metre un bon coup de tournevis et hop poignee dans l'angle !!

c'est ce que j'ai fait 

[roy]

quand je vous disais que le "sucre" etait mauvais   !!!!!!

roy

[neo4]

bin oui  mais bon c'est tellement bon 

[neo4]

soir 

bon le vibrement vient de la bague qui tient le verre de mon phare , donc j'ai voulu ressérer  les vis mais celles si tournent dans le vide  j'ai l'impression que ce sont des vis sans fin  et du coup,cette bague vibre toujours  comment je peux faire pour la bloquer?

[selletrico]

Silicone...

[neo4]

Silicone...

ok je vais essayer ça 

[Faustine]

soir 

bon le vibrement vient de la bague qui tient le verre de mon phare , donc j'ai voulu ressérer  les vis mais celles si tournent dans le vide  j'ai l'impression que ce sont des vis sans fin  et du coup,cette bague vibre toujours  comment je peux faire pour la bloquer?

Pfffffffffff... on m'écoute jamais ! 

Alors ! Hein ! Qui qui avait raison ? 

[neo4]

c'est toi chef 
mais si je t'ai écouté la preuve j'ai enfin trouvé le probleme