Help écrou de soupape disparu

superbarbiche · Dim 14 Mar 2010, 18:46:19

SALUT A TOUS!!!!

GROSSE GALERE... L'ECROU DE SOUPAPE D'ADMISSION A DISPARU DANS LE TROU DE L'ADMISSION...

COMMENT FAIRE POUR LE RECUPERER??? J'AI ESSAYER DE LE PRENDRE AVEC UNE PINCE A EPILER MAIS IL EST PARTI DANS LE TROU

http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1268588735D

alkiros · Dim 14 Mar 2010, 18:55:15

Aie aie aie!
Essaie avec une tige flexible aimantée, sinon, t'es bon pour démonter la culasse!
Pour te faciliter le travail, remonte doucement le piston un peu en dessous du PMH.

Toutefois, de quel trou parles-tu? T'as démonté le carbu?

Bon courage.

superbarbiche · Dim 14 Mar 2010, 18:57:43

D'ac mais j'en ai pas. Comment faire pour demonter la culasse?

alkiros · Dim 14 Mar 2010, 19:07:48

FTPDM!
Nan, plus sérieusement, tu dois pouvoir trouver de la doc dans les rubriques du forum, sinon, notre bon maître cristddel pourras te conseiller mieux que moi.

Namna · Dim 14 Mar 2010, 20:11:08

Citation de: superbarbiche le Dim 14 Mar 2010, 18:46:19
SALUT A TOUS!!!!

GROSSE GALERE... L'ECROU DE SOUPAPE D'ADMISSION A DISPARU DANS LE TROU DE L'ADMISSION...

COMMENT FAIRE POUR LE RECUPERER??? J'AI ESSAYER DE LE PRENDRE AVEC UNE PINCE A EPILER MAIS IL EST PARTI DANS LE TROU

D'abord, rester calme, pas la peine de crier.
Il n'y a pas d'écrou de soupape d'admission.
Je suppose donc que c'est l'écrou de la vis de culbuteur.

Il n'y a pas de trou qui débouche dans le cylindre

Il ne peut donc pas être très loin, donc pas de panique, pas besoin de déculasser.
Essayer de le repérer, le déplacer dans un endroit accessible (avec un fil de fer courbé à la demande) puis le saisir avec une pince à épiler par exemple.

superbarbiche · Dim 14 Mar 2010, 20:59:18

oui c bien l'ecrou du culbuteur

maintenant j'ai plus ka recuperer un aimant ki est coincer (j'ai essayer avec ca pour recuperer l'ecrou) et aussi avoir du fil de fer

merci encore pour ton aide

superbarbiche · Lun 15 Mar 2010, 19:50:42

bon tout d'abord merci Namma et Christ vous m'avez bien soulagé car je flipais d'avoir fait une grosse connerie

on a réussit a retrouver l'écrou en foutan la moto a l'envers car meme le coup de l'aimant ou du fil de fer n'ont rien fait

en fait tout a commencer dimanche apres midi lors de la manif motard a montpellier j'ai voulu faire "chanter" le moteur hein comme les autres quoi et d'un coup bling gros bruit de casserole plus de jus la moto avancais a 30km/h donc vive le retour sur la nationale

je me suis mis a mettre les mains dans la bete je repere que l'écrou du culbuteur n'est plus en place mais quand il a disparu je me suis mis a criser je pensais avoir fait la connerie du siecle.

donc apres avoir galerer a regler la soupape d'admisssion avec Bennybunz car ya pas beaucoup de place hein vous savez de quoi je parle

aller encore un grand merci et a bientot pour de nouvelles aventures (enfin pas trop vite)

neo4 · Lun 15 Mar 2010, 20:02:38

soir

tant mieux pour toi que tout rentre dans l'ordre

par contre,avec ton retour à 30 kms sur la national tu continuais à toi tout seul la manif

alkiros · Lun 15 Mar 2010, 21:21:22

Ben tu t'en sort bien, ça t'apprendra à vouloir imiter les gros cubes qui frimaient au carnaval!

sharkman · Lun 15 Mar 2010, 22:29:16

Les ruptures, c'est pas son truc a la TW....

superbarbiche · Lun 15 Mar 2010, 23:37:16

Citation de: sharkman le Lun 15 Mar 2010, 22:29:16
Les ruptures, c'est pas son truc a la TW....

ho non je voulais pas la faire rupter juste qu'elle chante un peu j'en prend grand soin elle etait bien chaude..... je pensais avoir été raisonnable

mais il est vrai que la soupape cliquetais un tout petit peu avant mais bon plus de peur que de mal encore merci a tous

ps : est il possible de mettre du freinfilet pour éviter le dérèglement ?

superbarbiche · Mar 16 Mar 2010, 22:42:35

Citation de: christddel le Mar 16 Mar 2010, 13:52:20
Il est inutile de mettre du "freinfilet" ...
L'écrou bien serré ne doit plus bouger.
S'il y a déréglement, c'est par mattage ou usure de la vis, de la soupape, ou d'un culbuteur...
Maintenant si tu veux (absolument) mettre du freinfilet, avant de l'appliquer tu dois bien dégraisser le culbuteur, la vis et l'écrou...

hum non en fait je disais ca comme ca

si ca ne bouge que de temps en temps c'est pas tres grave maitnenant que je c'est faire

superbarbiche · Mer 17 Mar 2010, 20:03:52

ho la misère l'écrou et repartis cette aprem sur l'autoroute, alors qu'hier tout allais bien

alors question : comment ca peut se faire qu'il se dessere ?
ya t'il un autre organe qui serait mal regler qui pourais desserer l'ecrou ?
je pense metre du frein fillet demain on ma dis de metre du loctite rouge est ce bien ?

d'avance merci.....

TIWITERRY · Mer 17 Mar 2010, 20:19:32

Salut,
Il faut quand même prendre en compte le fait que tu est sur un quatre temps donc pas mal de vibration. Je pense comme toi, un peu de Loctite rouge (frein filet) serait une bonne idée, l'écrou, à force d'être vissé et dévissé ne tiens plus serré c'est normal. Prend ton mal en patience, ça évite de faire des c......es.
Bon courage,

titi48 · Mer 17 Mar 2010, 21:33:44

Citation de: TIWITERRY le Mer 17 Mar 2010, 20:19:32
Salut,
Il faut quand même prendre en compte le fait que tu est sur un quatre temps donc pas mal de vibration. Je pense comme toi, un peu de Loctite rouge (frein filet) serait une bonne idée, l'écrou, à force d'être vissé et dévissé ne tiens plus serré c'est normal. Prend ton mal en patience, ça évite de faire des c......es.
Bon courage,

Vous arretez de faire des réglages de soupapes tout les jours...

On n'y touche pas à ces soupapes et tout va bien...