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Fin rodage

Démarré par tanaykwam, Mer 30 Juin 2004, 19:45:41

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tanaykwam

Bon, ça y est, le rodage est fini; j'espère que je l'ai bien fait. Je n'ai pas trop eu l'occasion d'allumer, vu que je n'ai circulé qu'en ville. J'avais mis un bout de scotch à côté de la poignée d'accélérateur pour faire un témoin du quart et de la moitié.
Bon, faudra pas que j'oublie de prendre rendez-vous pour la révision, je suis déjà à 1.200 bornes, comme le temps et les kms passent vites! Le rodage, c'est un peu comme l'enfance de la TW. Maintenant, je rentre dans l'adolescence ... :rasta:  :rasta:  :rasta:  :-D
Spécialiste des Feux de l'Amour depuis 1993

Freeman

pareil que toi, 1200 km : je fais ma vidange ce week end ! :-P
Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !

foutwiste

moi aussi j'ai mi un bout de scotch en bout de course de la poignée pour pas dépasser

Parago

350 kms au compteur pour moi, vivement les milles.

CRS

Tu vas voir, ça viens vite  ;-)

hannibal54000

moi 600km et vivement aussi les milles j ai l impression que le compteur avance pas ca approche quand meme encore a peu pres 5 a 6 heure de route et c est bon et j espere qu il von pas la gardé 10 ans en revision    :-D
salutations d hannibal[img align=left]http://img78.exs.cx/img78/6001/i9tphoto001.jpg[/img]

ulysse

A priori, j'y vais mercredi, yam m'a dit qu'ils la garderaient une heure (je pensais que la premiere révision se faisait moteur froid)

nico-dem

Citation(je pensais que la premiere révision se faisait moteur froid)
non chaud mais juste assez pour éviter que le mécano se fasse griller les knackis ;-)

hannibal54000

1 heure c est pas longtent ca j espere qu il la bacle pas l histoire de se depeché il y a des chose particumier  pour la premiere revision ou pas  je me demande se qu il fon
salutations d hannibal[img align=left]http://img78.exs.cx/img78/6001/i9tphoto001.jpg[/img]

Freeman

Bah, ils changent le filtre à huile et l'huile.

Moi je l'ai fait hier, ainsi qu'un nouveau guidon en or massif et j'ai peint mon pot en noir mat : plus discret et on voit moins qu'il est moche :)
Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !

hannibal54000

j avait crue lire aussi qu il fallait qu il ressere la culasse c est exact ou pas
salutations d hannibal[img align=left]http://img78.exs.cx/img78/6001/i9tphoto001.jpg[/img]

Freeman

c'est vrais qu'il faut qu'ils le fassent, ansi que le jeu des soupapes mais j'ai toutes les raisons de croire qu'ilos ne le font jamais. Je connais quelques mécanos motos :)

En fait il mettent ça pour inciter les gens à enmener leur brêle en révision plutôt que de le faire eux même.
Première révision gratos mais pas les autres : faut donc habituer le client dés le dbut ;)
Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !

hannibal54000

oui tu m etonne  mais ca ne craint pas qu il le fasse pas  ou ya peut etre pas besoin car moi j ai pas de pote mecano moto et si il faut le faire ca craint
salutations d hannibal[img align=left]http://img78.exs.cx/img78/6001/i9tphoto001.jpg[/img]

Freeman

non ça craint pas : sinon ils le feraient  :-P

Je crois que dans ma vie de motard je n'ai jamais fais resseré une seule culasse ni même rêglé les soupapes. Et j'ai eu des enduros 4temps avec lesquelles j'ai pas été tendre !

Même la 600 CBR de mon père ils ne l'ont pas fait pour les révisions.

Après je dis pas que c'est un mal de le faire, je dis juste qu'il y en a pas forcément besoin en tenmps normal.
Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !

hannibal54000

ok je te remercie put inquieté maintenant ca va mieux
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legion

Citationxfreeman a écrit :
Moi je l'ai fait hier, ainsi qu'un nouveau guidon en or massif et j'ai peint mon pot en noir mat : plus discret et on voit moins qu'il est moche :)

Envoie nous les photo de ton guidon!!!Pour le pot j'éspère que sa tiendra rode bien la peinture car sé truc sé jamais très fiable
CitationIl n'y a que les nuls qui ne tombent pas

Freeman

OK; je vous balance une photo bientôt.

Pour la peinture c'est de la spéciale pot qui résiste à la chaleur mais c'est vrais que sur de l'inox c'est jamais gagné.

En fait voilà mon plan d'action pour ce ptain d'pot : certains vont s'arracher les cheveux mais c'est pas grve : la calvicie c'est tendance !

Donc comme je trouve pas de silencieux qui me plaisent (trop gros, trop longs) je vais monter un silencieux de 125 cross... Ben oui, c'est petit léger et bruyant : parfait pour moi !

Je vais allé faire un tour à moto pièces à Clermont cette fin de semaine et récupérer un silencieu de cross d'occase, ce qui devrait me couter une misère, puis le vider (car les 4t envoient des gazs d'échappement bcp plus chauds que les 2t) donc faut virer la laine de verre sinon ça va cramer petit à petit et puer la dinde facie aux pneus pendant des mois...

Voilà, je vous tiens au jus (de dinde farcie) mais mon but et de monter un silencieux minimaliste qui dépasse à peine du cache lattéral droit. :-D
Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !

Anonyme

Citationxfreeman a écrit :
OK; je vous balance une photo bientôt.

Pour la peinture c'est de la spéciale pot qui résiste à la chaleur mais c'est vrais que sur de l'inox c'est jamais gagné.

En fait voilà mon plan d'action pour ce ptain d'pot : certains vont s'arracher les cheveux mais c'est pas grve : la calvicie c'est tendance !

Donc comme je trouve pas de silencieux qui me plaisent (trop gros, trop longs) je vais monter un silencieux de 125 cross... Ben oui, c'est petit léger et bruyant : parfait pour moi !

Je vais allé faire un tour à moto pièces à Clermont cette fin de semaine et récupérer un silencieu de cross d'occase, ce qui devrait me couter une misère, puis le vider (car les 4t envoient des gazs d'échappement bcp plus chauds que les 2t) donc faut virer la laine de verre sinon ça va cramer petit à petit et puer la dinde facie aux pneus pendant des mois...

Voilà, je vous tiens au jus (de dinde farcie) mais mon but et de monter un silencieux minimaliste qui dépasse à peine du cache lattéral droit. :-D
si je comprens bien tu a fait le silencieux inox pour rien puisque tu as l'intention de le virer pour mettre un de cross :-o  c'est ça ? t'aime bien le boulot pour rien ? en plus le peindre pour le téje !! :-o

VVmick

c'était moi au dessus délogué tiens c'est rare ! :-o

Freeman

Disons qu'il a toujours été clair que ce silencieux était un premier jet, un essai en situation réelle quoi... mais il va encore subir quelques transformations avant remplacement : c'est de l'expérimentation terrain quoi  ;-)

Si ça se trouve je vais arriver à lui donner figure humaine avec ma tole d'alu et il faut que je repositionne la patte pour qu'il dépasse moin et soit plus haut aussi.
Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !

ulysse

ça y est j'ai fait la révision des 1000, j'ai l'impression qu'avec sa belle huile toute neuve le moteur tourne mieux, et qu'il est possible de tirer + dessus (c'est ptet juste une impression).
Par contre je croyais que la première révision était complètement à la charge de yam, et non c'est juste la main d'oeuvre, pas la fourniture :(


tanaykwam

Ils sont trop forts les conces'! Pour la révisions des mille kms, ils m'ont taxé 8 euros de "prise en charge véhicule".  :-?
Spécialiste des Feux de l'Amour depuis 1993

TWin

:-?  :-P  c'est quand il la pousse jusqu'à l'atelier !  :-P  :-D

hannibal54000

a ce que vous dite c est chacun comme il  veule apparament il fon ce qu il veule ou quoi
salutations d hannibal[img align=left]http://img78.exs.cx/img78/6001/i9tphoto001.jpg[/img]

Anonyme

coucou tous le monde il es vraiment cool ce site moi je vien tous juste de donner mon tw en revision 1090 km j'ai hate d'aller la chercher depo 14h reprise 18h il es 16h plus que 2h :-)
un rochelais qui kife son tw

T2vv

Citationa écrit :
coucou tous le monde il es vraiment cool ce site moi je vien tous juste de donner mon tw en revision 1090 km j'ai hate d'aller la chercher depo 14h reprise 18h il es 16h plus que 2h :-)
un rochelais qui kife son tw

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