Bonsoir, un nouveau.

[JF26]

le couvercle et filtre a air sont identique , la boite peut être légérement différente mais de très peut.

[nico-dem]

Non, je doute du réel intérêt, car je ne vois pas comme on faire entrée plus d'air quand on voit le diamètre intérieur sur le carbu.
J'ai ouvert la boîte et regardé le passage de l'air qui ne me semble pas par réduit.
Il est vrai que sur le fofo on peut lire il y a un gain en plus, alors pour ou contre, je ne sais pas trop encore.
Mon modèle est de 2004 la boîte me semble différente de la version 1, non ?

le gain est réel et encore plus en altitude , mais libre à toi de ne pas y croire 
le tube à l'intérieur de la boite "que j'appelle ténia" est une bride ni plus ni moins pour maintenir la puissance à 11,8 chevaux , fait l'expérience toi même , un passage en mode origine et un autre sans le ténia , au chrono tu seras content d'arriver avec de l'avance sur n'importe quel col 

[TW7]

le gain est réel et encore plus en altitude , mais libre à toi de ne pas y croire 
le tube à l'intérieur de la boite "que j'appelle ténia" est une bride ni plus ni moins pour maintenir la puissance à 11,8 chevaux , fait l'expérience toi même , un passage en mode origine et un autre sans le ténia , au chrono tu seras content d'arriver avec de l'avance sur n'importe quel col 

Je vais faire un essais en démontant le machin noir (corne) en plastique.

[TW7]

Hé, je n'ai pas mis la suite en retard .
C'est mieux et le bruit est plus cool.

[solrakk6]

welcome. joli le pot  Le coussin sur ta top case j'aime bien 

[TW7]

Merci