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compte tours Koso

Démarré par ottavi130_4, Sam 01 Mar 2014, 18:11:57

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chrisbdc

hésite pas a scotcher le capter à l'allumage
Les Japonnais savent faire des pots qui font du bruit!

totof71

Salut ottavi,

Alors ce compte tours ? Il a toujours la tremblote ou tu as reussi a regler ton probleme ?
Christophe

ottavi130_4

salut Christophe
écoute j ai vérifie et nettoye le capteur d allumage tout est bon
après j ai branche le compte tour en direct sur le cdi
ça va mieux, mais a partir de 7000 tours c est toujours pareil
l équille n est plus stable .
ha oui j ai mis aussi un transistor pour stabiliser le courant 12 v

totof71

Salut Ottavi,
Merci pour le retour d infos, du coup je me tate quand je vois le rapport prix/fonctionnement des koso
Christophe

Namna

Citation de: ottavi130_4 le Mer 14 Mai 2014, 07:36:53
salut Christophe
écoute j ai vérifie et nettoye le capteur d allumage tout est bon
après j ai branche le compte tour en direct sur le cdi
ça va mieux, mais a partir de 7000 tours c est toujours pareil
l équille n est plus stable .
ha oui j ai mis aussi un transistor pour stabiliser le courant 12 v

C'est difficile à distance sans avoir vu, mais essaie de modifier un peu les valeurs de la résistance et du condensateur que tu devrais trouver normalement à l'entrée du circuit (sur le fil du signal)
" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "

ottavi130_4

merci Namna, je vais tester ça

sinon je pense que les produits de chez Koso sont de bonnes qualités, si je devais en racheter un
c est au niveau du système de branchement ou je ferai attention .
je m'explique il faut que le fil qui récupère le RPM ce branche soir sur la bobine ou sur le câble de l antiparasite.

Namna

Citation de: ottavi130_4 le Jeu 15 Mai 2014, 06:32:11
je m'explique il faut que le fil qui récupère le RPM ce branche soir sur la bobine ou sur le câble de l antiparasite.

Tu peux aussi essayer de le brancher sur l'alternateur (Sur 1 des 3 fils blancs sous la selle qui vont au régulateur). C'est ici que j'ai branché le mien.
" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "

chrisbdc

Les Japonnais savent faire des pots qui font du bruit!

Isarinho

En Vara pour le moment.... :)
Bonne route amis Tiwistes ! V

Namna

" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "

chrisbdc

No c est un compte à moins que les chinois m aient menti mais j ai commandé pas mal de conneries à hk et j ai tjs eu les paquets et surtout aucune mauvaise info. Après c est souvent de la camelote ça c est sur mais bon 15 e quand ça grille ça rend pas fou
Les Japonnais savent faire des pots qui font du bruit!


Namna

Citation de: chrisbdc le Jeu 15 Mai 2014, 18:26:19
http://www.ebay.fr/itm/Universel-Moto-LED-Digital-Numerique-Tachymetre-Compte-Tours-Compteur-Gauge-/191135859633?pt=FR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces&hash=item2c8095c3b1
Et cela tu le brancherais comment?

J'sais pas, t'es sûr que c'est un compte-tour et pas un compteur ou une montre ?

Citation de: chrisbdc le Jeu 15 Mai 2014, 22:04:45
No c est un compte à moins que les chinois m aient menti mais j ai commandé pas mal de conneries à hk et j ai tjs eu les paquets et surtout aucune mauvaise info. Après c est souvent de la camelote ça c est sur mais bon 15 e quand ça grille ça rend pas fou


Un compte-tour à 4 digits, ça doit pas être facile à lire  8)
Il y aura sans doute une notice à l'intérieur pour le branchement.
Sinon, à partir des couleurs usuelles, je dirais le rouge sur le +12V après contact, le noir sur la masse, et le vert sur le signal (cdi, alternateur, ou enroulé autour du fil HT de la bougie)


" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "

T-34

A fait, ça plafonne à combien RpM, une TW125?

chrisbdc

8500 9000 tours si je me rappelle ce que feu mon compte tour affichait....Snif
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