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Joint de moteur cote gauche (carter huile)

Démarré par solrakk6, Mer 14 Mai 2014, 16:09:41

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solrakk6

Bjr,

je voudrais savoir si le Joint moteur - Yamaha - 200 - TW - 1998-2011 carter huile est compatible pour nos TW 125??!  ???
Merci

Sinon ou puis en trouver sur le web!?  ::)

ottavi130_4

regarde chez shogun moto ou alors chez pièces yamaha . com

solrakk6

big thx je vais jeter 1 coup d'oeuil!! Espère qu'ils envoie en europe bon marché.. 

Pascal C


solrakk6

BIG THX, je vais leur demander s'ils ont du stock et s'ils envoient au PT.
Vu qu'on parle du du sujet joint carter alternateur/huile. Savez vs si je dois apliquer une cole pour joint ou pas? Si oui des 2 cotés?!

Ca sera ma premiere fois..  :)

Isarinho

Tiens:

http://www.wemoto.fr/bikes/yamaha/tw_125/00-01/


Mais je ne sais pas s'ils livrent au Tougal,par contre ils sont sérieux ;)
En Vara pour le moment.... :)
Bonne route amis Tiwistes ! V

solrakk6

#6
:D Isarinho ce nick n'est pas Portugais par hazard!? EHhe
merci!!
Tu sais si je dois appliquer une cole pour joint ou pas lorsque je changerais le joint du carter de l'alternateur? Si oui des 2 cotés ou juste 1?!

Namna

Citation de: solrakk6 le Ven 16 Mai 2014, 10:58:09
:D Isarinho ce nick n'est pas Portugais par hazard!? EHhe
merci!!
Tu sais si je dois appliquer une cole pour joint ou pas lorsque je changerais le joint du carter de l'alternateur? Si oui des 2 cotés ou juste 1?!

Ça dépendra de l'état de surface des portées du carter. Si elles sont bonnes (pas rayées et bien nettoyées), pas besoin de colle
" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "

Isarinho

Citation de: solrakk6 le Ven 16 Mai 2014, 10:58:09
:D Isarinho ce nick n'est pas Portugais par hazard!? EHhe
merci!!
Tu sais si je dois appliquer une cole pour joint ou pas lorsque je changerais le joint du carter de l'alternateur? Si oui des 2 cotés ou juste 1?!

Disons que le Portugal m'a adopté... c'est une longue histoire...  ;)

+1 avec Namna
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solrakk6

#9
Merci Namna, Isarinho. Et tant qu'au changement du joint. Est ce vraiment indispensable vu que je vais ouvrir, ou puis-je réutiliser le même.   ???

Isarinho

Moi j'ai déjà ouvert coté gauche et j'ai simplement bien nettoyé (très délicatement) le joint et le plan de joint et j'ai remonter avec le même joint,pas de fuite.
Pense à bien "frapper" les vis avant de les débloquer car sinon tu va les foirer.
Tu peux aussi aller voir le Tuto de remplacement de kit chaine qui détaille le démontage de ce carter pour le remplacement du pignon de 14Z.  ;)
En Vara pour le moment.... :)
Bonne route amis Tiwistes ! V

solrakk6

#11
j'avais deja lu quelques lumieres sur http://yamaha.tw.free.fr/couronne_pignon_tw.htm
Si tu a d'autres liens (tuto) c sypma. merci

T2vv

Les joints carters moteur sont identique 125/200. Et on ne colle JAMAIS un joint! Pour le faire tenir à la pose ont utilise un peu de graisse.

::)

solrakk6

Merci a tous. Je suis bcp plus éclairé!

Isarinho

Ben tu as un chapitre entier Tutoriel :

http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?board=21.0

En page 2,il y a celui du kit chaîne.
Bonne lecture  ;)
En Vara pour le moment.... :)
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