Problème mécanique, besoin d'aide s.v.p

[palmito22]

Bonjour à tous.
Après un WE un peu chargé (j'ai enterré ma vie de garçon, mariage dans 3 semaines), je démarre ma Tiwie ce matin, car il faut bien aller au boulot. réservoir sur ON, un coup de démarreur, elle part impeccable.
Puis quelques secondes plus tard, le moteur s'arrête net, pas comme si il y avait un mauvaise carburation, mais il s'est vraiment arrêté net (peut être comme si la bougie ne fonctionnait plus).
J'ai réassayé de la demarrer, en vein. Le demarreur tourne, je n'entedn aucun bruit qui me paraîterait suspect.
Quelqu'un a t-il une idée  ? Un test ? Comment vérifier si une bougie fonctionne ?

Merci à tous.

[NcHm]

Palmito22: Pour verifier si une bougie fonctionne, il te suffit de la demonter puis de l'emboiter sur son manchon et de la porter à contact avec une partie metallique de ton bloc moteur.

Cette dernière dois donc faire des etincelles lorsque tu actionne don demarreur....  :-(

Profites en également pour verifier l'état de ta bougie.. et surtout de l'electrode...

a+

[T2vv]

  Regarde si le cable du sarter a un débattement normal.
  Je suppose que tu as essayé de passer sur réserve?  :-D
  Vidange de la cuve du carbu et fait couler un peu d'essence en défaisant la durite du carbu...

[palmito22]

Je n'ai pas essayé de passer sur la réserve, car je crois que si le problème venait de la carburation, le moteur aurait "toussé" au moins une ou deux secondes avant de s'arrêter. Mais là, ça a été très brutal, d'un fonctionnement normal à une coupure net (comme si on coupait le contact ou actionnait le coupe circuit.)
Le circuit d'allumage comporte-il un fusible ?

[T2vv]

 Pas obligatoirement quand il n'y a plus d'essence et que la bécane est sur béquille, celà coupe net, le moteur n'étant pas entrainné par l'inertie via la roue. :-)

  Il n'y a qu'un fusible de 20A sur le coté droit, si je me souvient bien.
  As-tu testé la bougie?

[palmito22]

Malheureusement, je n'ai pas eu le temps, car il a fallu que je pars au boulot à pied....

[Borowitz]

Démarrer au quart de tour pour caler quelques secondes plus tard, ça ne ressemble pas à une panne de bougie (cela dit il vaut mieux la vérifier)... coupe-circuit, starter, y'a plusieurs petits trucs à vérifier pour se faire une idée plus précise.

En tout cas félicitations pour ton mariage future, et vive la mariée en amazone sur ta Tiwie !!! :-D  :genial

[TWin]

Et si c'était le contacteur de la béquille ???

[palmito22]

En tout cas félicitations pour ton mariage future, et vive la mariée en amazone sur ta Tiwie !!! :-D  :genial

--> Merci !
Ce midi, j'ai eu juste le temps d'essayer en passant sur la réserve --> Rien
Contacteur de béquille --> Suis toujours au point mort, et j'ai essayé en débrayant.
Mais je vais essayer de vérifier tout cela ce soir. Mais je ne sias pas combien de coup de démarreur ma batterie va encore supporter !!

[Anonyme]

félicitation ! (moi cété en juin)

pour ton souci de TW, je suis sur à 99% que c'est un truc tout con, genre coupe circuit ou bequille,ou soit le cache à bougie mal fixé, ca tombe pas en panne comme ca une TW !!! ca doit etre une farce :-P
patouch

[NcHm]

Borowitz a écrit :
En tout cas félicitations pour ton mariage future, et vive la mariée en amazone sur ta Tiwie !!! :-D  :genial

Zékiki ze marient ?....  :-D  (edit: zé palmito22)

:genial  :genial  Toutes mes félicitations ! ! :genial  :genial  


zékankon  :isvikata  :picole  

[ Edité par NcHm le 3/8/2004 14:54 ]

[palmito22]

Merci !!! Je ne peux pas croire que ce soit une coincidence, mon mariage le 21 août 2004, en même temps que le BWD !! C'est pas un signe ça ??
En tout cas, vous mettrez quelques d'accélérateur pour moi !
Sinon, je vais fair un point sur la moto ce soir ^ès le retour du boulot. Pour le coupe-circuit --> Le démarreur ne fonctionnerait pas.

Encore merci à tous.

[Faustine]

Je peux pas t'aider mais je peux vous souhaiter plein de bonheur à venir !!!!

[palmito22]

Après quelques vérifications, les contacteurs fonctionnent, ainsi que la bougie. Je commence à me demander si ce n'est pas un problème grave, genre nikage de soupapes ou autre.

P.S : Juste pour info, ma bougie était noire de chez noire, genre recouverte de poudre de carbone.

[ Edité par palmito22 le 4/8/2004 9:25 ]

[T2vv]

palmito22 a écrit :
Après quelques vérifications, les contacteurs fonctionnent, ainsi que la bougie. Je commence à me demander si ce n'est pas un problème grave, genre nikage de soupapes ou autre.

P.S : Juste pour info, ma bougie était noire de chez noire, genre recouverte de poudre de carbone.

[ Edité par palmito22 le 4/8/2004 9:25 ]

Avec des soupapes bousillé tu l'entendrais...La bougie noir indique un mélange trop riche, il faudrait essayer du Startpilot pour voir.

[palmito22]

Bon, ze me suis décidé à l'amener chez le cons, qui n'avait pas de remorqueur à disposition. Ben finalement, c'est lourd une Tiwie à pousser dans les cotes !!!
Résultat : le premier mécano fait des vérifs (celle que j'avais faite), rien. Il me dit : "C'est p'tre le carbu qu'est naze." Glurps !!!!!
Puis le chef d'atelier arrive et veut essayer. Il lance le démarreur pendant... 1 minute sans interruption !!!! Putain, j'aurais jamais osé !! On sentait que le moteur voulait partir. On vide la cuve du carbu, un coup d'air dedans. Et encore 1 minute de démarreur !!! (n'empêche, je pensais pas qu'une batterie pouvait autant tenir ).
pouf...pouf....pouf....poufffffffff......brrrraaaaoooOOOUUUMUMMMMMMM !!!!! Et ça part. Maintenant, elle fonctionne.
Merci encore à tous de votre aide !

[T2vv]

 tu devais avoir une saletée quelque part, ce sont des choses qui arrivent. Il semblerait que l'essence soit de piètre qualité en ce moment. :-(

[Anonyme]

bonjour,

j'ai eu ce pb dimanche dernier.

après 200 km  de balades, je cale en rétrogradant en 2ème et impossible de redémarrer.

J'étais déjà sous réserve, j'ai penché la moto des 2 côtés pour faire venir l'essence, j'ai démonté la bougie, un peu noire c tout, j'ai démarré en mettant l'extrêmité de la bougie sur le cadre : une étincelle ; j'ai changé de bougie : même constat. la batterie est ok.

j'ai réessayé le lendemain - avec et sans starter - le démarreur ronronne comme si moteur prêt à démarrer ms il ne démarre pas

dois-je me taper le démontage du carbu ? ou ya autre chose à voir avant ?

merci de votre aide, je pense que c pas grave ms j'ai pas le temps d'aller chez Yam...
:-(((

palmito22 a écrit :
Bon, ze me suis décidé à l'amener chez le cons, qui n'avait pas de remorqueur à disposition. Ben finalement, c'est lourd une Tiwie à pousser dans les cotes !!!
Résultat : le premier mécano fait des vérifs (celle que j'avais faite), rien. Il me dit : "C'est p'tre le carbu qu'est naze." Glurps !!!!!
Puis le chef d'atelier arrive et veut essayer. Il lance le démarreur pendant... 1 minute sans interruption !!!! Putain, j'aurais jamais osé !! On sentait que le moteur voulait partir. On vide la cuve du carbu, un coup d'air dedans. Et encore 1 minute de démarreur !!! (n'empêche, je pensais pas qu'une batterie pouvait autant tenir ).
pouf...pouf....pouf....poufffffffff......brrrraaaaoooOOOUUUMUMMMMMMM !!!!! Et ça part. Maintenant, elle fonctionne.
Merci encore à tous de votre aide !

[Fogia]

Peut etre la panne sèche !
Remets de l'essence pour voir !

[Anonyme]

Pardon, ai oublié de le dire, ai refait le plein (4,5 l) et ai réessayé lelendemain de redém...

Fogia a écrit :
Peut etre la panne sèche !
Remets de l'essence pour voir !

[Fogia]

Ok !
Alors :

1) Fermer le robinet d'essence, débrancher la durite qui va du réservoir au carbu et ouvrir le robinet, ca doit couler nettement et pas un mince filet... (Si c'est ca, il faut nettoyer le réservoir et le robinet, changer la durite et installer un filtre à essence)

2) Démonter le carbu et sans rien démonter, le pulvériser avec du produit nettoyant carbu et réessayer.

3)Emmener la moto chez Yam pour un nettoyage/réglage complet du carbu...

Bon courage ! et tiens nous au courant.  ;-)