Merci bien pour vos retours.
J'avais déjà acheté les VeeRUBBER... Ils sont en attente d'installation :-p
Jeu. 26 Mars 2026, 18:47:30
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le: Dim. 15 Févr. 2026, 13:13:29
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| Démarré par Faustine - Dernier message par Faustine | ||
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Les forums / Mécanique, Technique et Tuning / Re : Démontage canon de bouchon de réservoir TW phase 1
le: Sam. 14 Févr. 2026, 11:39:10
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| Démarré par SQRL67 - Dernier message par pierre | ||
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jamais démonté. mais il y aurait pas un circlips autour du canon?
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le: Ven. 13 Févr. 2026, 16:02:00
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| Démarré par SQRL67 - Dernier message par SQRL67 | ||
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Bonjour,
je restaure les bouchons essence de mes TW Ph1 avec nouveau joint liège en interne et nouveau joint caoutchouc MZ pour le réservoir. Sur un bouchon, je dois démonter le canon de verrouillage afin d'adapter les goupilles à la nouvelle clé. Par l'arrière, il y a un joint torique au fond de la gorge, mais une fois enlevé, pas d'accès à la guillotine de maintient contrairement au contacteur ou au verrou de casque. Quelqu'un a-t-il déjà proprement démonté ce canon et quelle serait la méthode svp ? Merci d'avance Ciao   |
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le: Jeu. 12 Févr. 2026, 17:45:29
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| Démarré par Faustine - Dernier message par patouch | ||
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hello Faustine,
j'ai remplacé mes 2 AV/AR par du VeeRUBBER, j'ai rien senti en différence de grip, tu peux y aller tranquille je pense, même sur mouillé je les trouve bons. |
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le: Jeu. 12 Févr. 2026, 08:16:01
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| Démarré par pierre - Dernier message par pierre | ||
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Bonjour, Je fais jamais ça!… Exact, rétrogradage par exemple de 2 vitesses,...  |
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le: Mer. 11 Févr. 2026, 14:59:13
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| Démarré par yan - Dernier message par pierre | ||
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plutôt le we du 5 pour moi
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le: Lun. 09 Févr. 2026, 20:07:59
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| Démarré par yan - Dernier message par Faustine | ||
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J'attends la réponse d'un client en demande vers ces dates...
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le: Dim. 08 Févr. 2026, 20:27:34
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| Démarré par pierre - Dernier message par christddel | ||
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pour le coup je pense que c est l inverse  je roule toujours au frein moteur Bonjour, Exact, rétrogradage par exemple de 2 vitesses,... |
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le: Sam. 07 Févr. 2026, 15:00:25
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| Démarré par pierre - Dernier message par pierre | ||
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Cette usure est caractéristique des enchainements accélération freinage. Tu freines trop pour le coup je pense que c est l inverse je roule toujours au frein moteur |
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le: Ven. 06 Févr. 2026, 20:18:22
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| Démarré par pierre - Dernier message par Namna | ||
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Au moment de changer le pignon, surprise! un jeu énorme en longitudinal! Cette usure est caractéristique des enchainements accélération freinage. Tu freines trop |
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