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 le: Mar. 06 Janv. 2026, 18:45:53 
Démarré par yan - Dernier message par christddel
Bonne Année à tous,

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 le: Mar. 06 Janv. 2026, 17:26:01 
Démarré par Dodo - Dernier message par Dodo
Bonjour et bonne année à tous.
J'ai une fuite d'huile sur ma fourche, et je dois donc changer mes joints SPI sur ma 200.
Or j'ai changé il y a bien longtemps ma fourche à tambour pour une fourche de 125 pour le frein à disque, achetée sur le bon coin.
Mais je ne me souviens plus s'il s'agissait d'une phase 1 ou phase 2, mais peut-être sont elles identiques.
Je vois chez les fournisseurs de pièces détachées 2 tailles de joints SPI, 33x45x11 et 33x45x10,5 mais les deux sont sans doute compatibles ?
Enfin, y a-t-il une différence significative entre des joints à 6 € et des joints à 30€ ?
Amitiés.

Dodo

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 le: Mar. 06 Janv. 2026, 09:41:50 
Démarré par yan - Dernier message par yan
Hello les Addicts,

2026 est là! J'en profite pour vous souhaiter à tous une très bonne année 2026, pleine de santé, de joie, et de balades (longues et courtes) sur vos montures préférées!

A très bientôt,
Yan

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 le: Lun. 22 Déc. 2025, 22:35:51 
Démarré par Casu_ale - Dernier message par christddel
Bonsoir,
Super, peaufine les réglages,
Si elle roule correctement surveille régulièrement le niveau d'huile moteur et la couleur de la bougie…  Clin d'oeil

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 le: Dim. 21 Déc. 2025, 19:10:03 
Démarré par Casu_ale - Dernier message par Casu_ale
Salut

Vue que je n'ai toujours pas de vrai local pour démonter le moteur et changer les segments, j'ai quand même décidé testé un carbu de 24 de sr que j'avais acheté il y a quelque temps
Nettoyage au bac à ultrason, réglage de la hauteur de cuve (2mm pour la languette ), gicleurs d'origine du carbu de la tw..
Ça à démarré au bout d'une dizaine de tentatives, le ralenti est correcte , elle prend bien ses tours mais il faudrait peaufiner les réglages en roulant vraiment car la je l'ai juste laisser tourner 5 mn..


Tous ça pour dire que je pensais que mon carbu d'origine que je pensais mort avec ses 42000km ne l'ai peut être pas

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 le: Jeu. 18 Déc. 2025, 10:15:00 
Démarré par pierre - Dernier message par pierre
https://www.leboncoin.fr/ad/motos/3122759281

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 le: Lun. 15 Déc. 2025, 23:44:42 
Démarré par redwitch - Dernier message par christddel
Bonjour,
Il y a le kit de réparation câble sur:
https://www.la-becanerie.com/kit-reparation-cable-gazembray-2m-9-pieces.html

Pour 8,90 EUR + FDP, ---> Vois "FRÉQUEMMENT ACHETÉS ENSEMBLE"
tu auras les câbles pour presque tout réparer… Clin d'oeil

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 le: Lun. 15 Déc. 2025, 13:38:45 
Démarré par redwitch - Dernier message par redwitch

bonjour.   Avez vous déjà monté un cable de gaz avec un serre cable?   j'ai mon cable qui part en vrille sur ma TW. vu qu'il y a une boule a chaque extrémité, on ne peut pas faire un montage standard, par la gaine .  il semble qu'on doit acheter l'ensemble avec la gaine! et c'est pas donné...   comme ça me déplait, je voudrais essayer de  le monter avec un serre cable, coté carbu.  avez vous déjà fait le montage ??

    merci.   HG

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 le: Dim. 14 Déc. 2025, 00:08:02 
Démarré par Christophe29100 - Dernier message par christddel
Bonjour,

Comte tours acheté chez
 https://motorkit.com/fr/jauges-et-compteurs-pour-honda-dax-st50-70/6486-compte-tour-13000-trs-min-70mm-dax-monkey-pbr.html
Bémol : Il indique 500 tr de moins vers 10.000tr pas trop grave pour sur un 125
Le Vanvan 125 tourne entre  Puissance : 12 ch à 9.500 tr/min. et Couple : 1.2 Mkg à 7.700 tr/min. Clin d'oeil Sourire

Installé selon instruction de

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 le: Sam. 13 Déc. 2025, 23:32:02 
Démarré par romainxover - Dernier message par christddel
Bonjour,
Côté pipe admission en 33 mm cela passe suffit d'un peu insister, éventuellement retirer la collerette dans la pipe…
Côté entrée filtre a air  la différence est grande 40 mm à 45 mm, il faut le manchon filtre à air vers carburateur de la TW type 2  + la bride de serrage,  Sourire Clin d'oeil

Références:


 

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