vos transmissions

[superbarbiche]

Salut Superbarbiche !

Pour moi j'ai pour principe de changer tout quand je touche à la transmission (pignon, chaîne et couronne) ; de toute façon si tu allonge (14 x 52) il te faudra une chaîne de 124 maillons et si tu es en 14 x 50 il t'en manque déjà 2 !

Tu sais, pour 50 € autant tout remplacer par du neuf !

Bonne journée à toi !

Je suis du meme avis que toi.... mais ca va couter cher tout ca non ?

[mjdeclerck]

Sur ebay, j'ai payé la semaine dernière pour 1 pignon 14 1 couronne Régina renforcée OR, 1 couronne 52 acier + attache rapide et autocollants (lol) 50 € le tout

En recherche sur Ebay, tapes pieces yamaha TW et tu trouveras ton bonheur (mon vendeur était à Nice)

Bonne journée

[nico-dem]

Je suis du meme avis que toi.... mais ca va couter cher tout ca non ?

t'en es ou au niveau de l'escargot ?
suivant ou tu en es , la chaine distendue peut suffire et donc juste changer la couronne

[mjdeclerck]

Salut Superbarbiche !

Si tu es tjr interessé le vendeur se nomme Sunset Industries à Nice ; le prix du kit complet renforce 46 €

Bonne journée

[mjdeclerck]

Merci Christ !

je n'y suis pas allé depuis !

Bonne journée !

[JF26]

transmission 14*51 chaine standar yam type1 32 000km certified avec huile de chaine tronçoneuse.  (encore une pub gratuite de jf )

[superbarbiche]

t'en es ou au niveau de l'escargot ?
suivant ou tu en es , la chaine distendue peut suffire et donc juste changer la couronne

j'en suis presque a la moitier c'est cool j'ai encore un peu de marge avant de changer la chaine mais il faudrais que je rajoute des maillons pour passer en couronne 54 ?

[superbarbiche]

Puree cette apres midi j'ai derailler je ne sais pas pourquoi ? bon j'etait un peu haut dans les tours en deuxieme ...
du coup la chaine c'est coince dans les boullons de la couronne et la bien rayer  heuresement george est vnue m'aider car dans la trousse de secours ya pas les outils necessaire pour demonter la roue arriere 

du coup le kit chaine va devenir urgent
merci Mjdeclerck pour ton lien Ebay mais je ne sais toujours pas si je doit commander une chaine plus longue, vu que je veux metre une couronne 52 ou 54 dents
je ne sais pas trop ce qui est le mieux ?

[mjdeclerck]

Salut,

Dans mon kit (14 x 52) ils m'ont mis une chaine de 126 maillons (alors que j'avais demandé 124) ; j'ai donc du en retirer 2 (facile !) ; par contre si tu es en 54 (14) c'est tout bon ! et en 54 (13) tu devras en retirer 1.

Bonne journée !

[Namna]

... et en 54 (13) tu devras en retirer 1.

Non, les maillons se retirent par 2, (ou valeur paire), autrement on ne peut pas mettre l'attache rapide 

[mjdeclerck]

  exact Namna ! autant pour moi ! il devra juste reculer un peu plus son axe de roue !

Bonne journée !

[superbarbiche]

ok merci a tous je commande se soir comme ca je change embrayage et kit chaine

C'est la tiwi qui va etre contente 

[mjdeclerck]

Moi aussi je vais passer à l'embrayage (mais seulement les ressorts je pense ; ça serait dommage a 8.000 km !)

[superbarbiche]

Ca y est je vient de recevoir le kit chaine Regina il a l'air nikel

Petite question j'ai commander une couronne 54 et une chaine de 128 maillons est ce que je doit en retirer ou je laisse les 128 ??

[sergio125]

Salut superbarbiche !

d'origine en 14x50 la chaine fait 122 maillons,
donc 14x54 faut 124 maillons,
et pour du 14x56 il en faudrait 126,avec un bon réglage,pas besoin de la raccourcir.

tu vas grimper aux arbres avec ta tw !!!!