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Reproduire cette TW à l'identique

Démarré par dodidood, Ven 01 Août 2008, 19:50:40

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cecel

[sur le lien de sinophilia, ça partait bien avec le cadre doré! dommage, le bidon blanc est un peu pouark!
quote author=pierre link=topic=5363.msg95286#msg95286 date=1240339257]
j'adore!! des que j'ai les sous, je monte ma tiwi en café racer.. 8)

[/quote]

on a pas de liste de réservoirs adaptables (mis à part les sportster à 200 euros d'occase et réservoirs japonais, pas mieux)

personnellement, j'ai essayé un de ty et c'est très laid (ça tombe bien, ça s'emboîte mal). et un de honda je ne sais plus quoi (rebel?) qui s'emboîtait bien, mais énorme pour la tw (presque en butée sur la fourche tournée à fond). mon pote avait bien aimé, moi pas  ;D
cherche chaussettes de véronique et davina "gris foncé yamaha" pour l'hivers

dodidood

#46
Du nouveau dans la monde TW japan style? Quelqu'un ne vend pas un modèle se rapprochant de celui présenté en page 1?


Au passage, celle la n'est pas mal non plus:

http://4.bp.blogspot.com/_TrhWg4-M7_0/SYfhkvCA2SI/AAAAAAAAC8s/VxRMiXYIBlQ/s1600-h/Street+Tracker+Yamaha+TW200.jpg

neo4

pas mal,mais ce n'est pas mon truc  :-[ ;)
si vous voulez des infos et conseils en Home Cinéma c'est ma passion !

dodidood

Salut la compagnie,

Pensez vous (pour quelqu'un qui souhaite faire un japon style et qui n'a pas encore la machine) qu'il vaut mieux investir dans une TW ou une Vanvan? En prenant compte de la fiabilité de la machine, prix d'achat, prix des pièces, facilité à trouver les pièces,...

Merci par avance

Karma-design

TW c'est carrément plus une base pour le Japan Style Imo.

silk road

#50
Bonjour
Tu n'as toujours acheté ta machine? Ton post date pourtant de « le: Ven 01 Aoû 2008, 19:50:40 » c'est si dur que ça de trouver un TW d'occase chez toi?  :o
Pour ma part je pense que c'est mieux de partir d'une base de TW car les Vanvan sont injection et particulièrement poussifs (base moteur de la GN pour ceux qui connaissent)
Cordialement
Auto Entreprise SIREN 523 776 540
Import direct Japon de pièces tuning et préparation personnalisée.
Livraison partout dans le monde par EMS.
Merci à Demipierre, François, Jibes, Eric et tous les autres...

dodidood

C'est juste que j'avais ce projet à l'époque et j'ai du l'abandonnée car la vie nous réserve des surprises et il faut savoir géré ses priorités.

Mais, aujourd'hui je suis d'attaque pour mener à bien mon projet de l'époque :)

Pour revenir au sujet, pas mal regrette le manque de pèche des TW, la Vanvan possédant justement l'injection, donc un moteur plus récent, la différence de puissance et la consommation entre les 2 modèles est significative?

merci

chrisbdc

avec un bon kit 165 e un peu de bricolo ton van van ne sera plus dans le coup et comment dire un vanvan pour arriver à lui enlever son esthétique de teckel y a du taf...Avec la tiwi c'est quand même plus facile.
Mais bon ca reste un avis ...Et comme le dit mon pere l'avis c'est comme le tr.. .. ... tous le monde en  a un.
Les Japonnais savent faire des pots qui font du bruit!

dodidood

Ouai j'ai exactement le même avis, je m'oriente plus vers le TW, mais je ne voulais pas avoir de regret :)

dodidood

tout de même fou ce résultat pour une Vanvan:
On peux adapter ces optiques sur les TW?




sharkman

#55
Citation de: dodidood le Dim 16 Mai 2010, 21:09:08
tout de même fou ce résultat pour une Vanvan:
On peux adapter ces optiques sur les TW?

Va voir du coté de chez : http://www.krax-moto.com  ;)
page 6/8 dans les eclairages..149.95 €

dodidood

ton lien nous emmener sur la page d'accueil du site :(
Les pneus monté sur la Vanvan sont vraiment sympa aussi, vous avez une idée du modèle?

merci

sharkman

#57
Citation de: dodidood le Dim 16 Mai 2010, 21:52:13
ton lien nous emmener sur la page d'accueil du site :(
Les pneus monté sur la Vanvan sont vraiment sympa aussi, vous avez une idée du modèle?

merci
Tu choisis n'importe quelle marque de moto et modèle et ensuite tu vas dans eclairages...
Ha..oui, j'oubliais...faut cliquer sur " Entrer " a la page d'accueil  ;D

silk road

#58
Bonsoir
Ces phares sont fixés par des pattes en U sur les tés ou sur un support quelconque, ils sont donc très faciles à monter.
Voici un exemple sur une fourche de KTM.

Bonne soirée
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Merci à Demipierre, François, Jibes, Eric et tous les autres...

dodidood

#59
Good! J'y penserai quand viendra le temps de choisir mes nouveaux optiques ^^