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Transformations de mon tw200

Démarré par gilloo, Dim 29 Août 2010, 23:47:35

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neo4

en tout cas,on peut en faire des trucs avec nos breles  ;D
si vous voulez des infos et conseils en Home Cinéma c'est ma passion !

iroi

elle claque tout simplement flambant
si tu vas pas vite fait du bruit.KP

nico-dem


sinophilia

...une moto petite et légère est l'essence pure de la liberté

lolo57


iroi

slt vous avez acheté ou vos pot celui d origine me gave:-\
si tu vas pas vite fait du bruit.KP

sharkman

Citation de: iroi le Jeu 23 Sep 2010, 21:45:19
slt vous avez acheté ou vos pot celui d origine me gave:-\
Moi,commandé chez Yamaha a l'époque...mais aujourd'8 avec internet,ebay,leboncoin,etc....y a du choix !

iroi

si tu vas pas vite fait du bruit.KP

gilloo

#38
Merci a tous, ça fait plaisir.


A syn, en effet je m était bien poser la question.
J avais vu des protèges joints spy sympas sur une moto d' un membre du forum mais je me souviens plus de qui.

Si quelqu un vois ce que je veux dire, c était en plastique noir et remontait un peu sur le devant.

Pour ma part mon échappement était déjà sur la bécane lors de mon achat, c est un crd, homologuée je pense qu il a du être modifie et il a vraiment un super son, on dirait presque une vielle anglaise, la carburation y fesant également je pense.

A+  ;)

gilloo

Citation de: christddel le Ven 24 Sep 2010, 23:53:46
C'est probablement sur celle de "sharkman" que tu as vu ces protections...




Oui c'est exactement ca !
Connaissez vous ou on peux trouver cela ?

Sinon : est ce que ca craint vraiment si pas de protection spy ? ( becane qui dort toujours dans garage mini 15°) roule trs peu sous la pluie ? mais au soleil oui  8)


sharkman

Yes, c'est la mienne  ;) sacré coup d'oeil ce Christddel !! j'ai trouvé ces protections chez Dafy...existe en noir et style carbone . a fixer avec des colliers fournis.

Syn

Dans la plupart des mag moto tu trouveras ce type de protection, de l'imitation carbone au plus simple en passant par des protection en chrome ajourées.

Ces protections assez sommaire préviendrons oui des projections d'eau amenant des poussières et autres boues avec elles, comme du sable etc... Forcément super abrasif et qui ira à force se loger entre le tube plongeur et le joint spi.

Je ne connais pas la fréquence pour en arriver là, mais c'est comme tout "un risque" certains roulent avec depuis un bail et pas de souci apparemment mais en lubrifiant un peu tout de même.
La meilleure solution reste les soufflets de base type trial OU les protections en cloche comme sur la plupart des motos autres que type trial ^^
"All we represent to them, man, is somebody who needs a haircut..."
S-RIPLEY

gilloo

ok, je comprend, va falloir que je regarde ca de plus pres alors !

je me suis bien souvent demandé si des soufflets d'origine ferait mieux ou pas ? (vu le coté un peu old school de l'ensemble justement)

vous en pensez quoi vous ? mieux avec ou sans ?

Syn

 ;D ;D

Avec !!! Soufflets Old School Addict ! ^^
"All we represent to them, man, is somebody who needs a haircut..."
S-RIPLEY

TW200boy

Citation de: lolo57 le Mar 07 Sep 2010, 19:41:51
salut a toi !!



  pour ma part, l'huile moteur est montée à 105°c lors d'un parcourt de 25 km à 100 km/h, temperature exterieur de 23°c

Il faut savoir que mon huile moteur est 50 °c au bout de 5 km/h en roulant a 50km:h. de la ville quoi !!

salut lolo57,

je peux avoir le lien d'où tu as acheter ton compte-tour ?

et vient-il en kit? (je parle du compteur de vitesse aussi !)