Moteur HS

[george-le-yeti]

Christdel, tu dis de défaire l'axe inferieur de fixation de l'amorto.
Mais je crois qu'il est possible de le faire sans.

Le moteur est poser à présent, Lundi je vais effectuer mon achat.

[Becane22]

c'est vrai beaucoups plus facile

[george-le-yeti]

Je comprend pas trop mais je m'en rendrai compte au remontage 

[george-le-yeti]

Grande nouvelle !

Hier j'ai démarrer la moto, il y a malgré ca beaucoup de travail ( joint carter, fuite carbu, cable accélérateur, embrayage, peinture ) Mais l'éssentiel est fait !

Je vous remercie pour votre soutien.

(Pour info, je m'en sors avec un moteur de 400euros qui à 5.000 Bornes + les frais supp)

Pour répondre à Christdel avec un collègue on a remonter le moteur dans le cadre et on l'a attaché en haut dans un premier temps. Ensuite on a placer le bras oscillant.
Il n'y a pas eut de gros soucis.

[george-le-yeti]

C'est une bonne solution de changer tout le moteur, le plus simple à mon avis.
Pendant que ton (nouveau) moteur est accessible, pourquoi ne pas polir l'admission?
C'est le 1er chapitre de la RT Préparation moteur, simple (faut de l'huile de coude et un peu de temps).

Polissage sortie du carbu (pas culbu  ) et l'entrée du moteur.
J'ai pas encore de photos sur le Tiwi, mais voilà pour l'idée:

Ca améliore le rendement, le mélange, et d'autres...

Je te remercie je vais y réfléchir 

[george-le-yeti]

Ca va etre ma mere qui va etre content Christdel, car je lui donne une fois retaper.

Voila je devais changer le cable d'accélérateur et chez mon concess on m'a proposer le cable avec le support pour seulement 63euros.    *Sont pas fou un peu*

Je me tourne donc vers un kit moin cher:

http://www.dafy-moto.com/outillage-dafy-moto/kit-de-reparation-cable.html