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OUI je sais je suis hors sujet mais bon!

Démarré par Veinard46, Mer 13 Avr 2011, 19:11:31

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sebf28

salut a tous moi je vient d'opter pour le gsr750

Veinard46

sebf28 et alors elle donne quoi la gsr750?!!!!
La TIWI roule super bien dans la neige!!!
Désoler pour les fotes

neo4

faut que j'aille l'essayer celle là aussi  :D
par contre,la ce n'est plus le meme budjet  :-\
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Belgarath

Difficile de trouver un roadster dit de débutant à moins de 75CV... Mais je suis d'accord avec toi, 100CV tout de suite c'est dangereux...
D'une Japonaise en passant par l'espagnole, je chevauche l'anglaise... Surement une italienne après...Bon loupé, une Allemande

neo4

+ 1 avec vous,vaut mieux débuter avec moins puissant,la glad' fait 72 cv , pour bien s'habituer car passer d'un 125 à un gros cube,il y a une sacré différence quand meme  ;)
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neo4

sur un 125 c'est l'idéal  ;)
bon apres,la glad' est réputé pour etre une moto de débutant tellement elle  est maniable , apres moi je roule tranquilou avec donc aucun souci pour s'y habituer  :D
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neo4

je suis comme toi,je roule toute l'année en moto été comme hiver,et c'est vrai qu'on ne croise pas grand monde en deux roue l'hiver  ::)
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sebf28

desole pas souvent en ligne
la gsr  a une excelente maniabilite et pas mal de couple
pour la gladius je suis pas trop fan du mono

Jibes

Citation de: sebf28 le Mer 27 Avr 2011, 15:39:22
desole pas souvent en ligne
la gsr  a une excelente maniabilite et pas mal de couple
pour la gladius je suis pas trop fan du mono

Salut,
La GSR est un quatre cylindre, d'où le couple important.
Par contre, la Gladius n'est pas un mono mais un bicylindre ! C'est plus rageur qu'un 4 cylindres, mais on arrive plus vite aux limites du moteur.

neo4

la glad' n'est pas faite non plus pour exploser des chronos  ::)
c'est avant tout une moto pour la conduite cool et pour les ptites routes tout comme la TW  ;)
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