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Kdo

Démarré par luis68, Ven 22 Avr 2011, 17:53:07

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Namna

Citation de: luis68 le Mer 27 Avr 2011, 17:54:26
T'as raison Lolo j'ai un de ces bordel dans mon garage, il faudra d'abord que je fasse de la place pour pouvoir la rentrer.

A moins que tu te décides enfin à me vendre ta TW  ;D
" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "

luis68

Salut Namna
Ma TW je la vendrais jamais.
Mais si un jour je serai obligé de m'en séparer je te l'offrirai avec plaisir parce que ma TW c'est un bijou et un bijou, on le vend pas, on l'offre. Promis

luis68

Tant qu'à faire je vous montre ma dernière modif sur ma TW.



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J'ai mis un starter de sr125, depuis j'ai perdu 5 km/h en vitesse de pointe.
Au lieu de rouler à 115 elle ne roule plus qu'à 110.

luis68

Ah oui, j'ai aussi durci l'amortisseur arrière, il était réglé au maximum de sa souplesse comme ça je peux rouler avec un passager.

Namna

Citation de: luis68 le Jeu 28 Avr 2011, 20:23:41
Salut Namna
Ma TW je la vendrais jamais.
Mais si un jour je serai obligé de m'en séparer je te l'offrirai avec plaisir parce que ma TW c'est un bijou et un bijou, on le vend pas, on l'offre. Promis

C'est super sympa, merci  :D ...
mais je te souhaite de le garder le plus longtemps possible ton bijou.
Vu comme tu l'as personnalisée et bichonnée, c'est normal qu'elle fasse des envieux ;)
J'ai hâte aussi de voir ce que tu va nous faire sur la nouvelle.
" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "

chrisbdc

durcir un amorto ça m intéresse. Comment tu fais ca?
Les Japonnais savent faire des pots qui font du bruit!

Namna

Citation de: chrisbdc le Ven 29 Avr 2011, 20:33:08
durcir un amorto ça m intéresse. Comment tu fais ca?

Tu déplaces le circlips sur le corps de l'amortisseur, pour que le ressort soit un peu plus comprimé.  ;)
" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "

luis68

#22
Salut,
J'ai pas l'amortisseur d'origine, il est légèrement plus grand et je peux régler sa dureté à l'aide d'une clé.



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wheely

Ouais trop sympa la copine dis donc!

luis68

#24
J'ai commandé un cylindre et un pistion sur le bon coin.
Mais là, j'hallucine, le cylindre fait 70,5 et le piston 70,5.
C'est pas des cotes habituelles pour un 175, l'axe du piston fait 15.
Sur ma TW le diamètre du piston fait 65.




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Je me demande ce que ça doit donner en cm3.

(désolé pour la mauvaise netteté des images)

Becane22

bécane22

luis68

salut

ça y est j'ai pris le piston en photo



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luis68

Salut Christddel
Si tu le dis, c'est certainement ça. ;)