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Question de pneu

Démarré par kaïma, Sam 07 Mai 2011, 21:21:28

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Faustine

Houlà, c'est pas gagné ça :D

Nous sommes quelques uns à commander aux Etats Unis. Avec les frais de livraison, ça revient finalement au même prix qu'un jeu de pneus route acheté en France.

Va d'ailleurs falloir que je regarde pour trouver un nouveau fournisseur car le site où j'avais commandé a l'air d'avoir fermé ses portes... bien dommage.
"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."

kaïma

Ah bah, dès que tu trouves une adresse, je la veux bien! ;)

pierre

Citation de: kaïma le Dim 08 Mai 2011, 17:13:21
Donc vous me conseillez de remettre un tétine même si je fais aussi d la route?
Mais non ne les écoutes pas, rien de mieux que les slik enfin, ce sont trompés les jap sur la 225...
...

kaïma

C'est quoi la référence de la roue avant?

ANTHEOR


kaïma

ça se monte sans difficulté sur la tw 125 ça?

ANTHEOR

Si comme moi tu as deux mains gauches  ;D, vaut mieux le laisser monter par un correspondant de 123pneus près de chez toi (liste sur leur site), pour  15 à 20 roros.

kaïma

non, ce que je veux dire, c'est que c'est bien adapté à la tw?

ANTHEOR

Oui, dim 130/80-18, pneu avant...

kaïma


gmail

#25
En regardant le dernier lien je suis tombé sur le Bridge TW 302,

Assez typé off road, vous pensez que comme son nom l'indique il serait prévu pour notre brele ?

Edit : apres recherche, c'est la monte arriere du WR250R

Si quelqu'un cherche un vrai pneu de TT pour l'avant c'est ptet pas mal

kaïma

C'est vrai que ça ressemble au 302 d'origine

sinophilia

Je me répète... mais je vous rappelle les VeeRubber VRM 274&275, environ 160 euros frais de port compris chez tw-parts.com  ;)
...une moto petite et légère est l'essence pure de la liberté

Faustine

Bridgestone et pis c'est tout  ;D
"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."

megafly

Petite question sur ce sujet, j'ai moi aussi un pneu a tetines a l'arriere (50 % d'usure) et un pneu route à l'avant en bon état. Tout va bien sauf sur les longues courbes prononcées où la moto louvoie. Je pense que c'est le mauvais compromis entre les types différents de sculture mais je voulais confirmation.