Je suis HEUREUX .....

[totof71]

Bonsoir les Tiwistes,

Après avoir passé tout l'hiver (qui n'en finissait pas d'ailleurs) à bichonner ma Tiwie, je viens d'effectuer les premiers tours de roues cette semaine et franchement j'ai la banane . Je l'ai acheté au mois d'octobre 2012 à une concession moto d'Orléans, soit disant révisée, et j'ai roulé avec pendant deux mois mais elle ne tournait pas rond, ratatouillait et plafonnait péniblement à 85 90 km/h en donnant des à-coups.
J'ai donc pris mon courage à deux mains et j'ai entamé une remise à niveau complète (je suis légèrement maniaque !!) afin de repartir sur une base saine et surtout que je connais donc déshabillage complet de la bête, contrôle de tous les organes (réglages, jeux, etc..), échange de diverses pièces d'usure.
Les premiers essais suite à ce long hivernage sont plus que concluants : plus de trou à l'accélération, meilleure montée en régime et surtout vitesse de pointe sans à coups à 100 105 km/h, bref un régal ce Tiwie !!!!

Je vais vous mettre des photos afin d'illustrer mon plaisir (si cela intéresse quelqu'un bien sur !!  )

Ma Tiwie quand je l'ai acheté



Début du chantier



Démontage de la fourche + vidange





Échange disque de frein + plaquettes + durite de frein avia



Mise en place de mon magnifique (je l'adore !!) guidon RENTHAL



Petites pièces en peinture



Réglage des culbuteurs (et il y en avait besoin !!)





Démontage carbu + gros nettoyage
Prise de compression (l'image est floue, je sais  )
Résultat : 11,2 b



Démontage, contrôles divers et nettoyage partie AR



Contrôle + réglage tension rayons + nettoyage roue et chaine





Mise en peinture éléments cadre



Ponçage + mise en peinture bloc moteur





Remontage

















Voilà un petit résumé de longues heures de nettoyage, poncage, réglage, peinture.....
mais quel bonheur au résultat, j'éspère que ces images satisferont les amateurs

Christophe

[bipbip34]

 bon choix le guidon renthal, j ai achete le meme, mais j ai retire la barre centrale.
l idee re repeindre le moteur m a traverse l espris, mais j ai pas encore ose me lance. c est pas trop galere ?
en tout cas bravo,c est ce qu on appelle une GROSSE revision.

[sharkman]

Impec !! En plus peu de km, de quoi rouler pas mal d'années ! 

[Laubenphy's]

Champeau.. tres bon resultat..
Cela me donnerai presque envie de repeindre mon moteur..
Belles photos..


.
.

[totof71]

Bonsoir tout le monde,

Merci pour vos réponses sympa 

Effectivement ce guidon est magnifique mais moi je vais lui laisser la petite barre centrale car j'aime beaucoup !!

OUI c'est galère de repeindre le moteur si l'on veut un résultat correct car poncer entre les ailettes est long et c....t mais bon au final le résultat est là donc pas de regret à me niquer les doigts !! 

Je n'ai pas mis tout ce qui a été fait et changé car cela aurait été trop long mais au final je suis très heureux de pouvoir à nouveau profiter de ma Tiwie

Christophe

[Jibes]

Superbe remise en route ! Ou plutôt restauration 
Le résultat est magnifique 

[totof71]

Bonsoir à tous,

Merci pour tous ces compliments, je n'ai pas encore fini mes petites modifs car je cherche un couvercle de maitre cylindre anodisé ou alu mais je ne trouve pas grand que se monte sur la Tiwie, si quelqu'un à une adresse je suis preneur 

Je pense aussi changer la visserie par de l'inox ou anodisé, je verrais ce que je trouve et surtout à quel prix !!

Et je vais surtout me fabriquer un compte tours électronique en reprenant le super post de NAMNA (merci à toi pour ces infos précieuses)

Une fois tout cela fini, faudra que je m'en trouve une autre à retaper 

Christophe

[bidibulle321]

Bonsoir à tous,

Merci pour tous ces compliments, je n'ai pas encore fini mes petites modifs car je cherche un couvercle de maitre cylindre anodisé ou alu mais je ne trouve pas grand que se monte sur la Tiwie, si quelqu'un à une adresse je suis

Christophe

Salut ,il suffit de demander ! 
http://japan.webike.net/ps/#!p.m=816&p.c=1014&p.sk=1
Tu trouveras aussi de la visserie ...

[bidibulle321]

Salut ,il suffit de demander ! 
http://japan.webike.net/ps/#!p.m=816&p.c=1014&p.sk=1
Tu trouveras aussi de la visserie ...

Il faut selectionner tout le lien si dessus pour accès direct

[totof71]

Bonsoir 

Merci pour ton lien Bidibulle, je vais de ce pas voir ce que tu m'as trouvé !! 

Christophe

[nico-dem]

Belle remise en état , féloches c'est du beau boulot 

[totof71]

Bonsoir Nico,

Merci pour le commentaire, elle n'est pas encore terminée, il me reste le sabot à traiter et à  repeindre et d'autres détails de finition encore mais j'en voit le bout 

Christophe

[Castor]

Joli travail !

Pour la peinture moteur, quelle est-elle ? (référence ?) Ca m'intéresse. merci

[totof71]

Salut Castor,

Pour le moteur, j'ai utilisé de la peinture haute température (800°) en bombe achetée en centre auto, j'en suis assez content car pour le moment cela ne bouge pas il faut dire que la préparation a été assez fastidieuse (ponçage + dégraissage), comme souvent dans la peinture une grosse partie du résultat réside dans la préparation

Christophe

[Jérôme_Lille]

Bonsoir les Tiwistes,

Après avoir passé tout l'hiver (qui n'en finissait pas d'ailleurs) à bichonner ma Tiwie, je viens d'effectuer les premiers tours de roues cette semaine et franchement j'ai la banane . Je l'ai acheté au mois d'octobre 2012 à une concession moto d'Orléans, soit disant révisée, et j'ai roulé avec pendant deux mois mais elle ne tournait pas rond, ratatouillait et plafonnait péniblement à 85 90 km/h en donnant des à-coups.
J'ai donc pris mon courage à deux mains et j'ai entamé une remise à niveau complète (je suis légèrement maniaque !!) afin de repartir sur une base saine et surtout que je connais donc déshabillage complet de la bête, contrôle de tous les organes (réglages, jeux, etc..), échange de diverses pièces d'usure.
Les premiers essais suite à ce long hivernage sont plus que concluants : plus de trou à l'accélération, meilleure montée en régime et surtout vitesse de pointe sans à coups à 100 105 km/h, bref un régal ce Tiwie !!!!

Je vais vous mettre des photos afin d'illustrer mon plaisir (si cela intéresse quelqu'un bien sur !!  )

Ma Tiwie quand je l'ai acheté



Début du chantier



Démontage de la fourche + vidange





Échange disque de frein + plaquettes + durite de frein avia



Mise en place de mon magnifique (je l'adore !!) guidon RENTHAL



Petites pièces en peinture



Réglage des culbuteurs (et il y en avait besoin !!)





Démontage carbu + gros nettoyage
Prise de compression (l'image est floue, je sais  )
Résultat : 11,2 b



Démontage, contrôles divers et nettoyage partie AR



Contrôle + réglage tension rayons + nettoyage roue et chaine





Mise en peinture éléments cadre



Ponçage + mise en peinture bloc moteur





Remontage

















Voilà un petit résumé de longues heures de nettoyage, poncage, réglage, peinture.....
mais quel bonheur au résultat, j'éspère que ces images satisferont les amateurs

Christophe

Je ne vois pas les photos de tous les posts, comment faire car je suis certain que certaines m aideraient bien pour la restauration de la mienne ?