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rien neuf: bruit soupapes

Démarré par marcodiesel, Lun 23 Sep 2013, 20:14:27

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marcodiesel

salut a tous....

je viens d'enregistrer le bruit de la TW....je sent quelque chose. .. pouvez vous m'aider? qu'est ce que c'est?
le soupapes??

(froid = freddo, chaud = caldo)

https://www.youtube.com/watch?v=0X9PIqUyVzM&list=PLCjfABUwsZt88vldvO_kfpR4FLwLFp2zD&index=1

nico-dem

Un petit réglage des soupapes peut-être , je n'entends rien de particulier , est-ce-que ça le fait aussi à chaud ? , qu'est-ce-que tu utilises comme huile et comme essence ?

marcodiesel

Citation de: nico-dem le Lun 23 Sep 2013, 23:45:18
Un petit réglage des soupapes peut-être , je n'entends rien de particulier , est-ce-que ça le fait aussi à chaud ? , qu'est-ce-que tu utilises comme huile et comme essence ?

salut nico-dem

....mmm....  à froid s'ecuote ca:

https://www.youtube.com/watch?v=AUgS7C59nmM&list=PLCjfABUwsZt88vldvO_kfpR4FLwLFp2zD

je dois changer l'huile, pour l'été j'ai eu le Bardhal 15W50 syntetique ....

nico-dem

Citation de: marcodiesel le Mar 24 Sep 2013, 10:02:13
je dois changer l'huile, pour l'été j'ai eu le Bardhal 15W50 syntetique ....
Peut-être une huile plus fluide en 10w40 ou 10w50
Tu roules avec quelle essence ? sp95 ou sp98 ?

marcodiesel

#4
Citation de: nico-dem le Mar 24 Sep 2013, 15:35:47
Peut-être une huile plus fluide en 10w40 ou 10w50
Tu roules avec quelle essence ? sp95 ou sp98 ?


j'achete essence 100ron....sp100 ?   

peut-être que l'huile est foutu  :-X  (pardonne)....apres le voyage de 1800 km  ???

nico-dem

Citation de: marcodiesel le Mar 24 Sep 2013, 19:56:01
peut-être que l'huile est foutu  :-X  (pardonne)....apres le voyage de 1800 km  ???
Non mais il faudrait peut-être vérifier la pression d'huile moteur !!!
tu vas sur la page 12 de la revue technique ici : http://xav.d.free.fr/RT_TW.pdf
lorsque le moteur tourne tu dévisse le boulon de 10 jusqu'à ce que l'huile coule un peu et tu resserre  ;)
Autre chose à vérifier que le cache culbuteur soit dans le bon sens= la pointe du V vers le bas

marcodiesel


ottavi130_4

bonjour
j'ai une question concernant le reglage des soupapes en suivant le RTM voila ce qu'il est dit :
"pour la soupape d'admission (0,05 à 0,09 mm) on prend la cale de 0,05 elle doit passer librement et  celle de 0,10 ne doit pas passer du tout.
pour la soupape d'échappement en tenant compte cette fois-ci des valeurs suivantes : 0,11 à 0,15 mm ... La cale de 0,10 doit donc passer librement, et pas celle de 0,15"
pourquoi on ne prend pas la cale de 11 comme pour l'admission ou l'on prend celle de 5 qui est la valeur minimum ?


Namna

Parce que tous les jeux de cales ont une cale de 0,10 mais pas forcément une cale de 0,11
" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "

robinson83

Bonsoir, moi, je cale l'admission à 0,05 et la 0,06 ne passe pas, pour l'échappement j'utilise la 0,05+0,06 et les 0,05+0,07 ne passent pas !!! Bonne nuit à tous   JP
Dans ces temps de tromperies universelles, dire la vérité devient un acte révolutionnaire .
Georges Orwell.