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compte tours Koso

Démarré par ottavi130_4, Sam 01 Mar 2014, 18:11:57

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ottavi130_4

Salut a tous
j'espere que tout le monde va bien  :D
Je profite de ces vacances pour bricole un peu ma tw, je viens de monter
un compte tours Koso dont voici le lien du modèle

http://www.rrd-preparation.com/fr/compte-tours-temperature-heure-digital-moto-50cc/5962-compte-tours-a-aiguille-koso-o55mm-fond-carbone-retro-eclaire-jaune-universel-scooter-mecaboite-moto-mob.html

j' ai récupéré le signal sur le fil blanc (signal négatif) du stator comme dis dans le montage pas de souci j'ai un signal stable au ralenti.
le problème c'est lorsque je roule, là le signal n'ai plus stable et l'équille tremblote !

ma question :
est ce que l'on peux ajouté un composant électronique afin de stabiliser le signal ?

ottavi130_4

je viens reprendre la RT schema electrique, voir si je trouvé pas un autre fil signal - après le boitier CDI , et j'ai trouvé un contacteur a lame (24) a quoi ça sert  ???

totof71

Bonsoir Ottavi,
je vais suivre de près ton post car j ai l intention de monter un Koso egalement sur mon tiwie, par contre aurais tu une photo de ton montage afin de visualiser le rendu stp
Christophe

okaz

ça fait un bout de temps que je lorgne sur ton sujet aussi.
impatient de voir le résultat !

et le contacteur à lame 24 alors ? ça donne quoi ?
The future belongs to the few of us still willing to get our hands dirty

ottavi130_4

salut
le contacteur a lame après recherche sur le forum ne sert a rien
sur le modèle français . c est un bridage pour le version allemande
je l ai débranché et aucun changement .

concernant le compte tours j ai galèré pour récupérer le signal
car d habitude tu prend le signal au plus de la bobine et ça marche .
la non !! (notice en japonais)
il a fallu que je le branche directement sur le 2 eme fil qui remonte du stator .
j ai le signal , il marche super bien quand la moto est a l arrêt et après des que je roule
l équille a tendance a danser la samba !!!! 
je vais essayer de stabiliser le + et le - de l alim en 12 v
avec un transistor voir si ça vient de la ou alors ça pourrait venir
des vibrations de la moto car je l ai monte sur le support du guidon
mais sans cylinbloc .
enfin en conclusion la prochaine fois je me renseignerai
bien sur le mode de branchement pour recup le signal d excitation

okaz

Ben, tu va aussi pouvoir nous faire une jolie notice en français alors !  ;)
The future belongs to the few of us still willing to get our hands dirty

totof71

Bonsoir ottavi,
Alors ce compte tours, toujours la tremblote ou tu as reussi a le stabliliser ?
Christophe

ottavi130_4

salut

J ai mis un transistor pour stabiliser l'alimentation en 12V après j'ai monté la fixation sur silent bloc c 'est un peu mieux !!
le souci reste le même, quand le moteur est chaud passé 6000 t et a la décélération, il repart en sucette !!!!!
J'ai essayé de trouver le signal sur un autre fil que celui de la sortie du stator et nada  :(

je pense que le systeme de branchement de ce type de compte tours n'est adapté que
si tu as une sortie du signal au CDI .

ottavi130_4


chrisbdc

J ai un koso sur la mienne il a cramé maie marchait. Si tu veux passé à la maison pour regarder mes branchement et cabler pareil. Prends un pzu de gaine termo et tu fais ça avec lamienne à côté en modèle
Les Japonnais savent faire des pots qui font du bruit!

Namna

Citation de: chrisbdc le Mer 26 Mar 2014, 13:47:39
J ai un koso sur la mienne il a cramé maie marchait. Si tu veux passé à la maison pour regarder mes branchement et cabler pareil. Prends un pzu de gaine termo et tu fais ça avec lamienne à côté en modèle

T'as cramé ton beau compte-tours !!!
Mais comment t'as fait.  ??? ???   :-\

Le branchement, c'est simple :
- 1 +
- 1 -
- Le + veilleuse pour l'éclairage la nuit
- Le signal avec un fil enroulé autour du fil de la bougie
" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "

chrisbdc

il a cramé apparemment. Aiguille fixe....j ai trop les boules.....
Les Japonnais savent faire des pots qui font du bruit!

pierre

Citation de: chrisbdc le Mer 26 Mar 2014, 16:31:40
il a cramé apparemment. Aiguille fixe....j ai trop les boules.....
alors faut peut etre pas prendre ton branchement comme modèle...
...

chrisbdc

Rien à voir ça a marché quasiment 2 ans la problème qui fait qu à cramé c est un arc électrique parce que ça fait 2 mois que je dors pas ou presque et que j ai eu la tête en l air en debranchant Ma batterie. Le branchement est top vu que. Cest Namna qui l avait fait.
Les Japonnais savent faire des pots qui font du bruit!

ottavi130_4

salut Chrisbdc
merci pour le coup de main je tente un dernier truc aujourd'hui
j ai trouve sur sur le net un mec qui avait le même  et qui a fait le même
branchement que moi sur le capteur d allumage.
il faut don que je vérifie si mon capteur d allumage n est pas défectueux
moteur chaud .
je te tiens au courant