Résolu. Couleur des fils pour nouveau feu arr :/

[kaïma]

J'essaie de faire toute belle ma Paulette pour le BWD. Je voulais changer le feu arrière pour un double feu http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-feux-arrieres-moto.html

- Première problème un trio de fils sur la tw, 2 sur le nouveau feu (logique, y'en a deux!), a priori résolu par des connexions.

- Second problème, et là c'est vraiment une énigme pour moi, la correspondance des fils...
Bleu/Noir/Jaune pour la TW, Rouge/Noir/Noir+blanc pour les feux.... en me basant bêtement sur le schéma électrique de la TW, j'ai pensé Noir avec noir, Bleu avec rouge et Jaune avec Noir+blanc. Mais, visiblement, c'est pas ça et j'espère ne pas avoir grillé mon fusible!

J'ai essayer de googliser les codes couleurs mais j'y comprends fichtre rien... Heeelp!

[nico-dem]

J'essaie de faire toute belle ma Paulette pour le BWD. Je voulais changer le feu arrière pour un double feu http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto-feux-arrieres-moto.html

- Première problème un trio de fils sur la tw, 2 sur le nouveau feu (logique, y'en a deux!), a priori résolu par des connexions.

- Second problème, et là c'est vraiment une énigme pour moi, la correspondance des fils...
Bleu/Noir/Jaune pour la TW, Rouge/Noir/Noir+blanc pour les feux.... en me basant bêtement sur le schéma électrique de la TW, j'ai pensé Noir avec noir, Bleu avec rouge et Jaune avec Noir+blanc. Mais, visiblement, c'est pas ça et j'espère ne pas avoir grillé mon fusible!

J'ai essayer de googliser les codes couleurs mais j'y comprends fichtre rien... Heeelp!

J'ai ces feux sur nos 2 brèles je te dirais ça demain car je commence à les préparer demain  , par contre pense à les siliconer car ils prennent la flotte assez facilement

[Isarinho]

la correspondance des fils...
Bleu/Noir/Jaune pour la TW, Rouge/Noir/Noir+blanc pour les feux....

Donc coté TW,le noir=la masse,le jaune et le bleu (ou l'inverse à vérifier) sont pour allumer le filament de l'ampoule "phare allumé" et l'autre pour allumer le second filament "freine".

Sur ton nouveau phare,il faudrait vérifier à l'ohmmètre mais le noir doit être la masse et les deux autres doivent allumer chaque ampoule ou 2x chaque filament si 2 ampoules double filament...

[chrisbdc]

J ai les meme je te fais une photo demain c est namna qui a câblé la mienne et ca marche nickel

[kaïma]

Merci les gens!!
Pour les couleurs, c'est bon. Pierre nous a éclairés!!

Par contre c'est hyper sensible ces merdouilles. Tout marche très bien et quand tu touches vaguement un truc, 'a marche plus  (ou plus comme il faudrait).
Exemple, hier soir tout était opérationnel, ce matin je refixe ma bavette et le feu droit reste bloqué en stop... grrrrrrr!!!!!

Les fils sont bien connectés, je me demande si ça ne pourrait pas venir du côté de l'ampoule (mauvaise connexion culot d'ampoule?). L'ampoule du feu droit (celui qui reste en feu stop) est tjs bcp plus enfoncée dans sa douille. Les fils qui arrivent dans la douille sont ok pourtant un coup sur deux ce feu m'emmerde 

Je vais quand bien revérifier les connexions fils demain, histoire de voir si c'est pas ça qui a bougé, mais a priori, tout est bien connecté, fixé, protégé.

Je veux bien les avis de ceux qui ont ce même feu pour savoir s'ils ont connu des difficultés quelque part....

[chrisbdc]

soude les gaine thermo par dessus . Si y a un pb de contact fils ca le reglera

[Namna]

Les fils sont bien connectés, je me demande si ça ne pourrait pas venir du côté de l'ampoule (mauvaise connexion culot d'ampoule?). L'ampoule du feu droit (celui qui reste en feu stop) est tjs bcp plus enfoncée dans sa douille ....

Attention, je ne sais plus si c'est bien le cas dans ces feux, mais les ampoules bi-filament ont un sens de montage.
Ceci pourrait bien expliquer qu'une des deux ampoules est plus "enfoncée" que l'autre.

[kaïma]

En fait, il fallait juste mixer les fils!  Le ridicule ne tue pas, l'important c'est que ça marche! Maintenant j'ai plus qu'à finir ma selle confort et c'est parti pour le bigouidé!!