moteur 200cc

[luis68]

C'est mon réservoir, il sera orange nacré avec les logos type 2

[Namna]

A propos d'embrayage j'ai découvert qu'on peut mettre un cinquième disque embrayage dans un embrayage quatre disque il suffit de rajouter l'intercalaire métallique et le disque puis de régler la butée.

Ça ne suffit pas, il faut aussi changer le plateau de pression.
Vois ici, j'ai mis les références.  
http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=2624.msg122035#msg122035

[luis68]

Salut Namna
Si tu le dis c'est que c'est vrai, mais à l'oeil nu, j'ai pas vu de différence.

[chrisbdc]

par contre je préviens cette année je vais faire un championnat d apéro.
En espérant trouver une fontaine d eau chaude et surtout du SOLEIL la journée

[luis68]

Un championnat d'apéro, attention je serai un adversaire redoutable !

[luis68]

J'ai pris le temps de m'en occuper aujourd'hui. J'ai fait usiner le cylindre 125 pour mettre la chemise 200 dedans.







et voilà c'est dedans.

[Namna]

Alors là, je ne comprend pas !
Dans la cuisine tu fais de la mécanique et dans l'atelier tu fais de la cuisine 

Sacré Luis !   

[nico-dem]

Alors là, je ne comprend pas !
Dans la cuisine tu fais de la mécanique et dans l'atelier tu fais de la cuisine 
Sacré Luis !   

Excellent !!!   

[scrat]

Alors là, je ne comprend pas !
Dans la cuisine tu fais de la mécanique et dans l'atelier tu fais de la cuisine 

Sacré Luis !   

Top !!!!! 

[luis68]

Photo de Christddel, on voit bien la différence entre l'embrayage 125 et celui de 200.

[luis68]

Mon réservoir, ça y est, il est apprêté. Ça avance !

[Isarinho]

Mon réservoir, ça y est, il est apprêté. Ça avance !

C'est propre  

Quelle pièce fait office de cabine de peinture ? 

[luis68]

La salle de bains.
Non mon fils est carrossier peintre. C est lui qui s en charge.

[luis68]

Voilà voilà mon réservoir est peint

[luis68]

Voilà voilà coté moteur j'en suis là, j'ai démonté les soupapes et du coup je dois les changer.
Quand j'aurai les neuves, je ferai un rodage de soupapes et les mettrai en place. Quant au cylindre et la chemise, je les ai mis sous presse à une pression de 10 tonnes (je pense) ça a fait "tac" c'est bon tout est en place.