moteur 200cc

luis68 · Sam 05 Mar 2016, 18:21:26

Salut nico
Je vais laisser tomber l idee du 250, ça me couterait trop cher.

luis68 · Sam 19 Mar 2016, 20:08:45

Ca y est, j'ai fait mes 200 premiers km de rodage. Je ne dépasse pas les 90.
A 90 km/h, j'ai l'impression que le moteur tourne au ralenti et je suis juste à la moitié de la course de la poignée de gaz en 5èmè. Demain, je ferai encore 100 km.
Et à 500, j'arrete mon rodage. Il fait très froid dans l'Est (7° aujourd'hui, ça n'aide pas)

nico-dem · Lun 21 Mar 2016, 16:19:12

Citation de: luis68 le Sam 19 Mar 2016, 20:08:45
Ca y est, j'ai fait mes 200 premiers km de rodage. Je ne dépasse pas les 90.
A 90 km/h, j'ai l'impression que le moteur tourne au ralenti et je suis juste à la moitié de la course de la poignée de gaz en 5èmè. Demain, je ferai encore 100 km.
Et à 500, j'arrete mon rodage. Il fait très froid dans l'Est (7° aujourd'hui, ça n'aide pas)

ça c'est cool , tu vas pas consommé des masses et ça gueulera moins sur les longs roulages , que du bonheur au finish , sans compté la patate en plus

luis68 · Lun 28 Mar 2016, 14:36:06

Je vais installer ça sur ma Tiwie

Le problème c'est que le radiateur est énorme ...

COLARGOL 60 · Lun 28 Mar 2016, 17:19:28

C'est plutôt une bonne idée de vouloir installer ce radiateur.

On ne se rend pas bien compte avec les photos de son encombrement, mais incliner entre le T de fourche inférieure et le dessous du phare ne passerait il pas . Car ici même incliné ça va ventiler.

nico-dem · Lun 28 Mar 2016, 22:53:19

Citation de: luis68 le Lun 28 Mar 2016, 14:36:06
Le problème c'est que le radiateur est énorme ...

et ça va surtout bien aidé au refroidissement , donc place le sur le cadre au milieu ça ira très bien comme tu as les fixation de part et d'autre et pas que d'un seul coté

Namna · Mar 29 Mar 2016, 10:35:33

Le moteur est prévu pour être refroidi par l'air.
Le fait de placer le radiateur devant le moteur, va obligatoirement diminuer le débit d'air qui arrive sur le cylindre et la culasse en roulant. Cela est-il dangereux ? je ne sais pas trop.

Personnellement, je ne le mettrais pas devant, mais sur le coté.

Namna · Mar 29 Mar 2016, 10:52:04

Autre réflexion :
Il faudra bien penser à rajouter dans le moteur la quantité d'huile contenue dans le radiateur et les tuyaux d'alimentation.
Moteur à l'arrêt, l'huile va rester dans le radiateur ou bien redescendre dans le carter ?
Si elle redescend dans le carter, le niveau va dépasser le niveau maxi !
Quid dans les premières secondes après le démarrage, le temps que le radiateur se re-remplisse ?

En conclusion, il faudrait le placer horizontalement devant le sabot de protection du carter de manière à ce que le haut du radiateur soit à la hauteur de la bulle de vérification du niveau d'huile. Mais ce n'est certainement pas le meilleur endroit d'un point de vue protection contre les chocs (gravillons, off road ...)

Aladin68 · Mar 29 Mar 2016, 15:10:31

Je viens de lire le sujet.. Chapeau... Super beau boulot

Vraiment wahou

Habitant dans le 68 je sais maintenant qu'il y a un Dieu de la TW dans ma région voir département ^^

JP45800 · Mar 29 Mar 2016, 17:10:52

Je viens de lire avec intérêt ce poste très instructif ! Chapeau bas, beau boulot !

Pour le radiateur d'huile, j'ai lu quelque part qu'il y a à priori (j'ai rien trouvé la dessus) un soucis de pompe à huile qui n'aurait pas assez de sauce pour envoyé l'huile dans tout le circuit ... à vérifier. Cette modif m'intéresse beaucoup ! Le kit (s'il s'agit d'un kit) ou les pièces proviennent d'où ?

Autre modif intéressante, le disque arrière ! Aurais-tu (je peux te tutoyé ?) une photo ou l'on voit le montage ?

Merci d'avance, et encore félicitation pour ce beau boulot !

Isarinho · Mar 29 Mar 2016, 18:07:11

les réflexions de Namna ne sont pas fausses.
Ça serait dommage de faire pire...
Il faudrait un anti-retour dans le circuit du radiateur pour éviter que l'huile redescende.

crisdemars · Ven 01 Avr 2016, 18:23:35

ou alors ( comme je l ai vu sur certain sites qui vendent ce radiateur ) monter le radiateur avec les raccords sur le haut !

pierre · Sam 02 Avr 2016, 19:29:31

bin vu tous les montages sur différentes bécanes, je pense pas qu'il y ai de soucis. (clapet antiretour ou truc du genre?)
d'ailleurs Luis, y a t'il un sens de montage?

luis68 · Sam 02 Avr 2016, 20:12:28

Salut Pierrre
oui i y a un sens de montage, comme celui-là

J'ai trouvé un radiateur de 650 dr suzuki. Je pense mettre celui-là car il est moins large

luis68 · Sam 02 Avr 2016, 20:36:39

Salut JP45800
Donc j'ai un vilebrequin de 225 TTR, un cylindre de 125 que j'ai fait usiné pour passer une chemise de 200. La chemise, je l'ai faite usinée à 70 pour passer un piston de 70 et avoir une cylindrée de 225 cc. J'ai mis une culasse de BW 200, d'ailleurs j'ai viré le décompresseur qui sert à rien.
Les photos du disques de frein arrière, je les ai mais il faut que je vois comment les reposter.