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[Résolu] Problème électricité TW125

Démarré par Shir0, Dim 22 Mai 2016, 22:08:47

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Shir0

Bonjour,

dans le but de customiser ma TW je l'ai entièrement démonter pour d'une part contrôler certaines pièces mais aussi pour en changer quelques unes

Au moment du remontage un soucis électrique est apparu... J'ai changé la batterie d'origine pour une Solise (une compatible), et après avoir rebranché tout comme il me semblait, au moment de connecter la batterie, la moto démarre toute seule sans que j'appuie sur un quelconque bouton et le Neiman est sur la position OFF...

Donc vraisemblablement, j'ai fauté sur le remontage. J'aimerai si cela est possible avoir des photos sur vos branchements électriques principalement au niveau du redresseur régulateur et du relais du démarreur afin de contrôler mes branchements...

Si jamais vous avez d'autres idées, je suis preneur!

Merci d'avance,
Guillaume
Guillaume

rafton

#1
Salut Shir0,

Il faut voir le bon côté des choses, au moins ta TW démarre.  ;D

Ma Solise BM12003 n'a jamais voulu faire démarrer ma meule. Elle est d'ailleurs repartie en sav car elle a vraisemblablement un élément mort sur les 4.  :-\

Pour en revenir à ton soucis, tu peux télécharger le schéma électrique de la TW200 sur cette page afin de vérifier tes câblages >>> http://www.cmelectronica.com.ar/wiring-diagram/imagenes/yamaha-tw200.jpg

Il me semble qu'il est identique à  celui de la 125, que quelqu'un m'arrête si je dis une connerie.

J'espère t'avoir aidé.


Shir0

J'ai essayé de revoir mes connections avec la revue technique mais bon sans grand succès car je ne suis pas un expert... C'est pourquoi je le suis dit que des photos allaient sûrement plus m'aider.

Je vais essayer de revoir ça avec ton schéma mais toute aide supplémentaire est la bienvenue !

Merci pour ta réponse en tout cas
Guillaume

Namna

Citation de: rafton le Dim 22 Mai 2016, 22:55:34
Il me semble qu'il est identique à  celui de la 125, que quelqu'un m'arrête si je dis une connerie.

Arrête-toi !   ;D
" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "

Namna

Citation de: Shir0 le Dim 22 Mai 2016, 23:26:27
J'ai essayé de revoir mes connections avec la revue technique mais bon sans grand succès car je ne suis pas un expert... C'est pourquoi je le suis dit que des photos allaient sûrement plus m'aider.

Je vais essayer de revoir ça avec ton schéma mais toute aide supplémentaire est la bienvenue !

Merci pour ta réponse en tout cas

Il y a le schéma de câblage d'origine avec les connecteurs et les couleurs de fils dans le manuel d'atelier du Wiki.  ;)
" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "

kerone83

refait le chemin inverse , tu vas surement trouver l 'erreur . Voir neiman , suivre le cheminement ... Sinon au niveau batterie , j 'ai mis 1 lithium skyrich et j 'en suis super content . Elle est 2 fois + legere et petite que l 'origine et elle a 1 peche au démarrage . Pas photo . Sinon bonne recherche ..

rafton


Shir0

Guillaume

JP45800

Julien

kerone83

salut , je connais pas  ce genre de batterie .... Tu en pense quoi ?  au niveau charge et de regulation  , pas de souçis ..? Il faut voir sur la durée peut etre ...!

Shir0

Citation de: JP45800 le Lun 13 Juin 2016, 12:15:24
Au plaisir !

C'est quoi la ref de ta batterie Solise ?

Celle-là ? => http://www.modification-motorcycles.com/batterie-lithium-cca120-12v-solise,fr,4,BATTERIE-LITHIUM-SOLISE-CCA120.cfm

Pas de souci pour l'adaptation ?

Oui c'est bien celle la, et pas de problème d'adaptation !

J'attends de voir comment elle va se comporter à l'utilisation maintenant
Guillaume

JP45800

Salut Shir0 !

Alors cette batterie Solise, ça dit quoi à l'utilisation ??

Ma batterie d'origine est morte, j'vais devoir investir ! Tiens moi au courant !
Julien

kerone83

je suis curieux de savoir aussi ...
Sinon jp45800 ,l 'année derniere j' ai remplacé ma batterie origine par 1 lithium SKYRICH 12 V 7A . J ' en suis ravi . Franchement rien a voir .
Bonne soirée .