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Tendeur de chaine de distribution... eventuel problème

Démarré par TiJack, Jeu 26 Nov 2020, 16:25:56

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christddel

Citation de: Namna le Lun 07 Déc 2020, 19:22:24
Tu fais ça, toi ?   ???
J'aurai parié sur celui de la 200 qui est manuel, mais quand même avec un ressort de compensation.
Sur un "vraiment" fixe, le patin ne fait pas trop "d'aller retours" entre la chaine et le tendeur en générant des "claquements" ?

Bonjour,
Oui, je place cela  :)
Non le patin se déplace de Max 1 mm en haut...(vu par le couvercle d'AAC)
Ce qui correspond +/- au réglage manuel de la 200...
Pas de claquements juste le bruit normal d'un moteur TW...

Sur les TW200 et XT125/200 le réglage est manuel

Avec ce réglage sur la TW200, la tige témoin "bouge" d'environ 1mm (de jeu)


TiJack

#16
Voilà c'est fait. Désolé je réponds tardivement, mais le temps de recevoir le tendeur manuel, tout ça.
C'était presque plus long de s'inscrire sur ali express que de changer la pièce.

En tout cas, ça fonctionne jusqu'ici.
Pour ce qui est du jeu de 1mm, là par contre je ne suis pas certain de l'avoir aussi précisément mis en place.
J'ai apprécié au doigté, pour qu'elle ne soit ni trop ni pas assez tendue.
A l'oreille et au doigt, ça me parait bien. A l'oeil on y voit pas grand chose.

Je vais rouler doucement et vérifier de temps en temps.

Par contre j'ai cassé la vis du carter. A raz du carter  évidement. Pour le moment ça tient avec une vis, mais c'est pas terrible.

Merci à vous pour l'aide. Big UP !

christddel

Citation de: TiJack le Dim 13 Déc 2020, 14:42:25
Voilà c'est fait. Désolé je réponds tardivement, mais le temps de recevoir le tendeur manuel,
En tout cas, ça fonctionne jusqu'ici.
Pour ce qui est du jeu de 1mm, là par contre je ne suis pas certain de l'avoir aussi précisément mis en place.
Par contre j'ai cassé la vis du carter. A raz du carter  évidement. Pour le moment ça tient avec une vis, mais c'est pas terrible.
Merci à vous pour l'aide. Big UP !

Bonjour,
Super que cela soit installé  ;)
Pour rappel, le  réglage du tendeur tu le fais manuellement visser contre
et desserrer de 1/2 tour à Max 1 tr  (soit un jeu entre 0,62mm et 1,25 mm.)
Contrôle de la tension de chaîne tout les quarts de tour moteur (par le couvercle de l'AAC)

Vis cassée  ??? ??? :-\ , une de fixation du tendeur de distribution   ???
A extraire et remettre au plus vite "si possible ,"