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optique rond du TW type-2

Démarré par LEM, Mer 23 Juil 2003, 18:12:28

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LEM

Y-a-t'il qqun d'interressé par l'achat d'un optique rond de TW125 Type-2 ?

J'ai un type-2 et je compte changer l'optique par un délire perso (double optique "à la" speed triple... je sais, tous les mauvais goûts sont dans la nature...). Pb: qu'est-ce que je vais fouttre ensuite de mon optique d'origine ?

En clair, si qqun est interressé par cet optique rond en H4, ben qu'il se manifeste ;-)
Olivier aka LEM                  
"Qui vit sa folie n'est pas si sage qu'on croit."

Olox

Je crois que c difficile à adapter pr pls raisons (batterie, pattes de phare, etc.) ms aimerais tenter.

Contacte-moi !  

Yesman

ça n'a rien ou ...presque à voir mais j'y pense :
Sur le site j'ai lu que le phare rond éclaire mieux que le rectangulaire because :
60/55W contre 45/40W
Moi sur ma chignole j'ai une ampoule 60/55w et ça allume comme le rond ?
Citation1 cerveau, des bras, des mains ....alors on y arrivera (Yesman attitude)

LEM

ouaip, le phare rond du type-2 éclaire mieux car :
 . 60/55 W contre le 45/40 W du type-1
 . ampoule H4
Aussi, si t'as une ampoule H4 de 60/55W sur ton type-1, ca devrait avoir donc la même puissance d'éclairage.

Maintenant, le phare lui-même joue aussi pas mal sur la qualité de l'éclairage : courbure, revètement, qualité du verre... Pour en être vraiment sur, faudrait aligner 2 TW (les 2 types) en pleine nuit et faire la comparo ...

Mais question : t'as un type-1 et tu te trimballes en ampoule H4 de 60/55W ? Pas de problème électrique ? C'est quoi ta batterie ?
Olivier aka LEM                  
"Qui vit sa folie n'est pas si sage qu'on croit."

LEM

Okido, je passerai mon phare rond à Olox en septembre, quand je monterai mes doubles-optiques (cause pas possible de les avoir avant...).
Olivier aka LEM                  
"Qui vit sa folie n'est pas si sage qu'on croit."

Freeman

T'as craqué pour quel modèle pour finir ?
ça coûte cher ?
$c'est chaud à monter ?
Aimez vous les chocolats glacés ?
Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !

Yesman

CitationMais question : t'as un type-1 et tu te trimballes en ampoule H4 de 60/55W ? Pas de problème électrique ? C'est quoi ta batterie ?
Bonne question !
Yes...man j'ai 1 H4 de 60/55W
Sur un type1 dirons nous (tw200 kifkif) la batterie doit etre celle d'origine, y a juste Made In Taiwan REF: YB7C-A ....?? rien d'autre !
Non aucun prob electrique tout fonctionne nickel avec une bonne intensitée
 
Citation1 cerveau, des bras, des mains ....alors on y arrivera (Yesman attitude)

LEM

ai craqué pour un modèle de chez Europaccs (ref 6044)...

les doubles optiques me reviennet à 96 zorros, auxquel faut rajouter le prix des pattes de phares "adaptable toute moto" à 30/25 zorros, soit un total à en gros 150 euros.

chaud à monter : ca n'a pas l'air... je te dirais cela quand je l'aurai fait, soit en septembre prochain finalement (délais d'approvisionnement...).

j'aime pas les chocolats glacés...

...d'autres questions ?  ;-)
Olivier aka LEM                  
"Qui vit sa folie n'est pas si sage qu'on croit."

LEM

au fait, pour le double-optique, j'ai pas encore vérifié les spécs électriques (conso..) pour voir si cela ira avec le TW... il me reste à le faire d'ici septembre... je tiendrai au courant (et disposerait ptet d'un numérique d'ici là pour vous montrer les bestiaux).
Olivier aka LEM                  
"Qui vit sa folie n'est pas si sage qu'on croit."

DBSor

CitationSur un type1 dirons nous (tw200 kifkif) la batterie doit etre celle d'origine, y a juste Made In Taiwan REF: YB7C-A ....?? rien d'autre !
Non aucun prob electrique tout fonctionne nickel avec une bonne intensitée
 
Oh la j'en tiens un qui confime l'info trouvée sur le web, TW200=batterie YB7C-A.
Peux-tu m'en dire plus sur cette batterie , entretien ou pas, puissance (je suppose 7Ah). Mais surtout, est-elle de la même taille que celle de la TW125?
Merci,
thierry

Yesman

[/quote]
Mais surtout, est-elle de la même taille que celle de la TW125?
Merci,
thierry[/quote]
Hu,
Yes elle est exactement de même taille rentrant pile dans l'emplacement prévu ! c'est une à entretien avec bouchon donc et pour les 7ah je ne peux que supposer. Ou as tu vu cette batterie ?
Citation1 cerveau, des bras, des mains ....alors on y arrivera (Yesman attitude)

DBSor

CitationOu as tu vu cette batterie ?
En faisant une recherche google sur "GT6B-3"
Thierry

sinophilia

First of all... sorry but I'm Italian and I cannot write French - I read your discussion on the round headlight but I couldn't understand it completely... :-)
I just bought a type-1 TW, but I'd like to change the headlight to the type-2 round headlight you are talking of. Can you help me out? Do you think I can buy it from some Yamaha dealer? Problems with battery, cables etc.? Thank you!!

Diana
...une moto petite et légère est l'essence pure de la liberté

Freeman

Hellosinophilia,

It's nice to see this TW fan club site is becoming european : )

I don't know much about the type 2 headlight because I own a TW 200 3003 but it's equiped with the type 1 headlight (bought it in Spain).

But I'm sure any Yamaha dealer would be able to adapt a type 2 headlight on a type 1.

Maybe it will cost a lot of money but the best thing you should do is just phone and ask : )

Please tell us after, it may interest me too.

sorry I can't speak any Italian except Ducati, pizza, pasta, ciao, bella ragazza...
Trop de sécurité nuit gravement à la liberté !

Olox

We haven't exchanged the square headlight for a stock round one yet. We gonna try it this month and will write you more about this possibility.

Several Yamaha dealers (in Paris) told me that I could risk to burn the electrical cables because the round headlight is more powerful: 60-65 W (40-45 W for the square one). But a dude here has changed his light for a 100 W without any problem.

About the battery, both seems to be 12 V , 7 AH.

And about the price of the round headlight, it's about... 300 € at Yamaha dealers', because U need to change all the fixation system.