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Présentation nouveau menbre

Démarré par remy45, Dim 22 Juin 2008, 19:17:28

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remy45

 8)Bonjour à tout les membres. Je me présente je suis rémy, j'habite dans le 45 et je suis titulaire d'un tw 125. J'ai déjà fait quelques petites modif mais je consomme énormément. J'ai un carbu de 125 sr et je fais environ 100 km avec un plein. Est-ce un problème de réglage de carbu ou pas? Pouvez vous me donner quelques que conseils svp. Merci d'avance. 8)

selletrico

C'est pas un mauvais réglage ça...!C'est une fuite ! ;D ;D
Il y a des chances oui qu'il faille faire quelque chose. ;)

remy45

 Bonjour. a ouè se serait une fuite. du carbu ou pas? Tu sai se qu'il faut faire. Merci d'avoir répondu. Salu

selletrico

Si tu n'as pas une marre d'essence sous ta moto,c'est que,effectivement,ton carbu est mal réglé. :D

geronimo

salut a toi,7l au cent sa fait beaucoup ???

selletrico

Elle est de quelle couleur ta bougie ? ???

remy45

Salut. non je n'ai pas de marre sous la moto donc c'est bien un mauvais réglage de carbu.

remy45

O fait ma bougie est toute noire, comme si elle était "cramée".

nico-dem

#8
Bienvenu Remy45
Citation de: remy45 le Lun 23 Juin 2008, 19:05:00
O fait ma bougie est toute noire, comme si elle était "cramée".
donc c'est un mauvais réglage , tu es réglé trop riche
vas ici http://yamaha.tw.free.fr/carburateur_starter_choke_tw.htm#carbu_reglage tout y est indiqué pour faire un bon réglage

remy45

Merci de m'avoir répondu, je vais allé voir sur le site. Salut

remy45

Par contre j'ai perçé mon pot d'origine et aussi ma boite a air. est-ce qe je dois régler la vis de richesse à 2 tours ou ou 1tours et demi.


nico-dem

Citation de: remy45 le Lun 23 Juin 2008, 19:18:51
Par contre j'ai perçé mon pot d'origine et aussi ma boite a air. est-ce qe je dois régler la vis de richesse à 2 tours ou ou 1tours et demi.


il faut et c'est le mieux garder le réglage d'origine , c'est de loin le meilleur , je penses que tout le monde ici te le confirmera, je penses aussi à un autre truc , as-tu vérifié le plongeur de ton starter il se peut qu'il se bloque ou soit encrassé et qu'il fasse que ta consommation soit aussi élevée , vois ici ; http://yamaha.tw.free.fr/carburateur_starter_choke_tw.htm#carbu_demontage regarde à depose du cable de starter

remy45

Merci pour les infos, je vais m'occuper de sa. Si quelqu'un a d'autres infos merci de me les donner svp. Salu

selletrico


remy45

Merci pour tout les documents mais y a un problème, je vien de regarder mon carbu et la vis de richesse est foiré, je suis obligé de la serrer a fond sinon elle part.