clavettes soupape cassée

xtadict · Lun 28 Juil 2008, 18:09:22

Bonjour
je suis admin sur le forum xt 125 moteur très proche de le TW. Nous avons 2 cas de clavettes de soupapes qui ont sauté. Est ce que ça arrive aussi sur le TW, quelle en est la cause? Peut on réparer en remplaçant simplement la clavette?

mac82 · Lun 28 Juil 2008, 18:57:10

est ce que la soupape a un defau ou une usure prononcee au clavetage ?

JF26 · Lun 28 Juil 2008, 21:31:19

Citation de: xtadict le Lun 28 Juil 2008, 18:09:22
Bonjour
je suis admin sur le forum xt 125 moteur très proche de le TW. Nous avons 2 cas de clavettes de soupapes qui ont sauté. Est ce que ça arrive aussi sur le TW, quelle en est la cause? Peut on réparer en remplaçant simplement la clavette?

2 personnes qui ont fait elle même leurs jeux ou soupapes ?

tanaykwam · Mar 29 Juil 2008, 01:12:18

Citation de: christddel le Lun 28 Juil 2008, 23:10:37

XT ou TW... Même moteur à quelques détails près... Juste que vous avez « LE KICK » nous un « DEMARREUR »

... et ils ont le 250 et le 500 cm3...

JF26 · Jeu 31 Juil 2008, 22:04:17

tu me fais peur christtdel , j'ai pas démonter les deux soupapes, juste celle avec la tête abimer, mais elle n'est pas tordu. Donc j'espére avoir plus de chance que toi.
Dis-nous combien avait de km le moteur , stp....

pierre · Jeu 31 Juil 2008, 22:23:25

tata yoyo...
franchement, christddel, tu assures, j'y comprends jamais grand chose, mais tu fais avancer la cause, bravo! et merci de tes généreuses et étoffées contributions ici (et ailleurs)

JF26 · Ven 01 Août 2008, 21:21:25

Non Christtdel, mon moteur tourne correctement, l'autre soupape n'avait apparament pas de mal. j'ai un cliqueti ( mais quelle tw ne cliquette pas ?), je vais regarder celà ce week-end pendant la révision des 66mkm ce qui fera vers les 20mkm au moteur...

xtadict · Lun 11 Août 2008, 10:24:00

[quote author=christddel link=topic=5357.msg85091#msg85091
Le problème de soupapes... Cela arrive aussi sur les TW...

Dans les 2 cas, une de vos soupapes a cassé ou est simplement pliée

C'est fort probablement du à un surrégime moteur...
Pas à l'accélération, mais au ré-trogradage. Brutal, descente de 2 vitesses en 1 coup, ou trop rapidement.
La soupape n'a pas le temps de se refermer que le piston l'a rejoint.
La soupape se plie, même que légèrement, la queue de soupape n'est plus dans l'axe, la vis de réglage de soupape tape sur les clavettes et on a droit a un démontage rapide.
Au prix des clavettes, changez-les...
Vérifiez aussi vos guides de soupapes s'ils ne sont pas fissurés...
[/quote]

Merci beaucoup pour cette information, je vais indiquer ça sur mon forum
TW et XT : même combat