Des clones de VanVan

yan · Lun 13 Oct 2008, 20:03:46

Après les Karion qui s'inspiraient un tant soit peu du TW, les clones de VanVan font enfin leur apparition. Skyteam s'y colle et nous sort coup sur coup une copie de la première génération, le T-Rex (qui devrait coûter 1695 euros), et une réplique de la seconde génération, le V-Raptor, qui sort en 125 mais aussi en 250 (tarifs non communiqués). Plus d'infos sur les liens suivants:

- Le T-Rex 125
- Le V-Raptor 125 et 250

On ne peut que saluer l'initiative de Skyteam, d'autant que le V-Raptor est équipé de tétines!

Crédit photo - MotoStation
Merci Pierre pour l'info

Faustine · Lun 13 Oct 2008, 20:07:06

Magnifiques pneus !!! Regardez moi ces crampons !

pierre · Lun 13 Oct 2008, 20:17:37

Citation de: Faustine le Lun 13 Oct 2008, 20:07:06
Magnifiques pneus !!! Regardez moi ces crampons !

oui mais en général s'il y a bien une faiblesse sur les motos chinoises, c'est bien les pneus..

sharkman · Lun 13 Oct 2008, 20:23:08

le poids du V-raptor !!

yan · Lun 13 Oct 2008, 20:24:54

Citation de: sharkman le Lun 13 Oct 2008, 20:23:08
le poids du V-raptor !!

Je sens comme une erreur dans les specs... 175kgs c'est le poids d'un roadster 600..

nico-dem · Lun 13 Oct 2008, 20:53:19

Citation de: yan le Lun 13 Oct 2008, 20:24:54
Je sens comme une erreur dans les specs... 175kgs c'est le poids d'un roadster 600..

c'est clair que ça me parait aussi beaucoup , p't'être un cadre en plomb

on dirait que le réservoir est plus rond et moins allongé

SNAP · Lun 13 Oct 2008, 21:13:48

C'est un moteur de ***** comme sur le dax et autres replique : 10ch et 90kmh de pointe ! premiere generation a un sacré look !

SNAP

selletrico · Lun 13 Oct 2008, 21:38:29

Intéressant le bidon de 10 litres...

nico-dem · Lun 13 Oct 2008, 22:14:56

Citation de: selletrico le Lun 13 Oct 2008, 21:38:29
Intéressant le bidon de 10 litres...

oui et la forme est plutot pas mal , à voir si ça serait adaptable sur les van²

jeanmi02 · Lun 13 Oct 2008, 23:38:20

bonjour

j'ai pas confiance dans ces marques , je pense que le moteur est tros fragile

et faut pas rever pour le prix t'en a pour tes sous

macbig2k1 · Mar 14 Oct 2008, 00:08:06

175kg?

?? My 660 MZ Mastiff (50HP [CH]) does have the same weight.
And a 125ccm engine with just 9,11HP [CH], this cann't be correct. 9,11KW sounds a bit better -> 12,39HP [CH]
225ccm -> 14.08KW -> 19,14HP [CH]

But this bike does have 2 positive features:
- kick start
- rear brake disk

tanaykwam · Mar 14 Oct 2008, 00:13:15

Skyteam est à la moto ce que le lait en poudre chinois est à la gastronomie... [img]http://yelims.free.fr/Groumph/Triste42.gif[/img

sharkman · Mar 14 Oct 2008, 18:13:25

comme les scooters " jetables " chinois vendus a auchan....mdr

vanvan42 · Mar 14 Oct 2008, 18:16:50

Oui c'est sur
Il vaut mieux se trouver un vieux VV et le restaurer plutot qu'une ruine chinoise qui aura rouillé en 6 mois !

yan · Mar 14 Oct 2008, 18:20:52

Citation de: vanvan42 le Mar 14 Oct 2008, 18:16:50
Oui c'est sur
Il vaut mieux se trouver un vieux VV et le restaurer plutot qu'une ruine chinoise qui aura rouillé en 6 mois !

Moui...
Faut aussi voir le cout d'un VanVan d'origine (je parle pour les anciens), le fait que c'est un 2T, etc... Je ne serai pas aussi catégorique que vous, et ça peut être un truc sympa pour qui veut investir un minimum dans une bécane marrante pour sortir à l'occasion!

Et puis, ça n'empèche personne de les améliorer. Je connais quelqu'un qui a acheté un skyteam "dax" pour le démonter entièrement et en faire ce qu'il voulait. D'ailleurs, si tu te reconnais, où en es-tu?