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TW 6OO

Démarré par shine-bone, Jeu 29 Jan 2009, 15:21:54

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shine-bone

Voilà ce que j'ai trouvé sur un forum espagnol, allez jusqu'en bas du fil de discussion. ::)
Peut-être que vous l'avez déjà vu. http://www.portalmotos.com/www/foros.asp?ForumId=76&TopicId=44556

R_FULL_ONE

c'est un bon début...

manque plus qu'à faire un habillage façon 225 à la sauce jap et ça méritea des applaudissements ;)

Twstunt

on dirai plutot un XT avec le boudin d'une TW  ;D
StuntLife, My LifeStyle

macbig2k1

XT with TW swing arm, nice:


R_FULL_ONE

j'avais pas bien maté...

au lieu de prendre juste le cercle de jante, il a mis carrément la roue complète de TW, avec le moyeu à tambour d'origine :o

pas prudent sur une bécane lourde comme ça :-\

selletrico

Et les rayons risquent de ne pas passer les percherons !!!

R_FULL_ONE

boh, les rayons de TW sont assez épais, de plus ils sont courts donc ça devrait aller... en + le pneu glissera avant que les rayons soient mis à mal... et puis la XT est quand même mollassonne, c'est pas un 600 XR ;)

pierre

...

warnours

Wéwéwé spécial  ::)
Breizh un jour , Breizh toujours.
http://warnours.blogspot.com/

nico-dem

Citation de: R_FULL_ONE le Jeu 29 Jan 2009, 15:46:07
c'est un bon début...

manque plus qu'à faire un habillage façon 225 à la sauce jap et ça méritea des applaudissements ;)
:o carrément , 1ère phase déplastiquage radicale histoire de voir qu'est ce qui est mettable euh adaptable  ;D
mais c'est clair qu'une japanisation s'impose

yan

Ca me rappelle un projet évoqué à un moment, et photoshoppé ;)
Ce XT est une superbe base, et doit pouvoir aboutir à quelque chose. Après, faut voir l'axe de sortie de boite et regarder si la chaine est bien dans l'axe. Parce que sinon, ça ne va pas tenir bien longtemps.

Pour le frein arrière, franchement, vu ce que ça sert, un tambour fait bien l'affaire... Le disque, c'est juste pour kékéiser un peu plus. D'aillleurs, faudrait que j'y pense moi  ;D
<yan/>

Faustine

Ah, bah voilà !

Mais j'suis déçue... font tout petits les pneus.

Vous pensez qu'en déplastiquant un maximum, on pourrait récupérer la "démesure" des pneus ?
"Un conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse malgré tous vos efforts pour l'en empêcher..."

yan

Le truc c'est qu'il faudrait la ratatiner un peu, et potentiellement, toucher au cadre...
<yan/>

pierre

#13
Citation de: yan le Jeu 29 Jan 2009, 23:27:55
Ca me rappelle un projet évoqué à un moment, et photoshoppé ;)
Ce XT est une superbe base, et doit pouvoir aboutir à quelque chose. Après, faut voir l'axe de sortie de boite et regarder si la chaine est bien dans l'axe. Parce que sinon, ça ne va pas tenir bien longtemps.

Pour le frein arrière, franchement, vu ce que ça sert, un tambour fait bien l'affaire... Le disque, c'est juste pour kékéiser un peu plus. D'aillleurs, faudrait que j'y pense moi  ;D
je me rappelle que tu m'avais parlé de trouver un modèle qui accepterai un gros pneu à l'arrière pour la transformer en bigwheels, mais qu'il serait difficile de trouver un modèle qui permettrai de retrouver l'aspect de la tiwi. Après pas mel de recherche, je pense avoir trouver :
KTM 640 E supermoto car elle a un cadre simple berceau qui accepterai facilement le bidon de la tiwi, et le pneu ar est en 160
http://modeles.de.motos.free.fr/AA_IMG/ktm14.jpg

m'enfin faut le budget... ;D
...

combiman

pinaize c'est interdit de modifier une brele comme la katoche!!!!!!



bandes de pirates!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ;D
http://combiman83.skyrock.com/

le site de ma 2eme passion!!!!




j'ai une rsv 1000, une 650 xr, une vespa de 1955, et j'aurais jamais pensé me passionné autant pour la tw de ma femme!!!!!!!!!!!