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Auteur Fil de discussion: Qui roule en TW 200 ici ?????????  (Lu 8035 fois)
Yesman
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« le: Mar. 22 Juil. 2003, 10:52:43 »

A part moi... qui roule en TW 200 et si oui :-? de quelle année sont vos chignoles ?
Parce que si y a eu 65 TW importés en france qui a les 64 autres
Merci
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Freeman
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« Répondre #1 le: Mar. 22 Juil. 2003, 11:16:23 »

J'irai la chercher à Barcelone j'espère d'ici une 15aine de jours.
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« Répondre #2 le: Mar. 22 Juil. 2003, 15:08:29 »

Moi, je l'ai achetée en Juin à Montpellier, elle est de 93 et a 21000 km, je la remets en état et à ce titre je cherche les modèles des autocollants, celui de la tête de fourche et celui derrière le porte paquet, si tu peux m'aider, je suis preneur.
Damien
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Yesman
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« Répondre #3 le: Mar. 22 Juil. 2003, 17:22:20 »

C génial ! tu vas te régaler ...en plus neuve, si t'as déjà piloté une TW125 là tu vas être étonné :-D
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« Répondre #4 le: Mar. 22 Juil. 2003, 17:30:34 »

ahhhhaaaaaaa .... moi aussi je ne les avaient plus !
La solution la moins chéro que j'ai trouvé c'est de les faire réaliser par un mec qui fait des pubs autocollantes (j'ai pris modéle sur le carter moteur c 'est exactement le format -;)
Ma TW est de 1998 état nickel sauf que j'ai changé la chaine de distribution car celle ci n'avait jamais été tendue, je suis de Perpignan,  9500km pour ma TW ...
Tu as une photo ? As tu fais une pointe avec ? histoire de comparer
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« Répondre #5 le: Mar. 22 Juil. 2003, 21:09:28 »

salut,
moi aussi je roule en 200 histoire d'avoir un kick en plus,

tu te rappele yesman je t'avait contacter au cas ou tu n'aurait pas acheter la tienne et juste apres j'ai trouver la mienne modele 1993 blanche et bleu,
seul regret j'aurait preferer les couleur yam blanche et rouge mais bon pas importer en europe,
a part ça cela m'etonne qu'il n'y en ai que 65 de vendue quand j'ai dit ça au magasinier de chez yam bordeaux il a eu l'air surpris et ma repondut qu'ils en avaient au moins une vingtaines en entretien,
maintenant c'est vraie que'au depart c'etait une moto de plage donc possible qu'ils en ont vendu plus le long des cotes,
faudrait poser la quetion a yam france pour etre sur des chiffres de vente,mais c'est clair que le 200 n'a pas etait un succes,qui a part les maso voudrait un 200cm3 apres avoir passer son permisA????
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Yesman a écrit :
A part moi... qui roule en TW 200 et si oui :-? de quelle année sont vos chignoles ?
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« Répondre #6 le: Mar. 22 Juil. 2003, 22:30:24 »

Mais j'ai hate d'avoir ma 200 surtout que je la trouve atrocement belle :
http://www.yamaha-motor.com.au/motor/images/TW200/TW200_01_1l.jpg

Par contre, j'ai essayé une VanVan (en 125) et bonjour le poumon : j'ai halluciné !
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« Répondre #7 le: Mar. 22 Juil. 2003, 22:36:46 »

Saluté !
Yesss je me souviens, il est possible effectivement qu'il y ait plus de tw200 sur les côtes car j'en ai vu 2 chez Yam Perpignan...mais bon je suppose que les gars qui font le site ont dû avoir ce chiffre de source sûre...Sinon sur ton carbu tu as une "tirette" ROUGE ? Si oui à quoi sert elle ? dés fois que tu aurais le manuel du proprio ! Et pour info à combien es tu monté au max ?
Merci
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« Répondre #8 le: Mer. 23 Juil. 2003, 08:27:51 »

Je vs confirme le nombre de 65 TW200  commercialisées par Yamaha Motor France (il existe également des modèles importés).

Et bien sûr, le modèle a bien marché sur la côte aquitaine.

Par contre, je suis surpris par la différence de puissance que vs annoncez entre le modèle 125 et le 200 ; je vs renvoie aux sites français consacrés à la TW200 qui st  en lien sur http://yamaha.tw.free.fr

Olox
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« Répondre #9 le: Mer. 23 Juil. 2003, 11:53:10 »

La tirette rouge sur le carbu est destinée à enrichir le mélange lorsqu'on circule en montagne, à actionner à partir de 1000 mètres d'altitude, dixit le manuel.
Damien
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« Répondre #10 le: Mer. 23 Juil. 2003, 17:41:24 »

Allelouia !
Merci pour l'info :-) je me doutais que cela avait un rapport avec + ou - d'air.
Pour les Performances en ce qui concerne ma TW 200 un modéle 98 avec 10000km (distri second 14x45, pot origine légérement bidouillé) je dirai qu'elle a plus de pêche que la 125 c'est clair et net (avant de l'avoir mon voisin me pretait sa 125 et quand je suis allé essayer le tw200... avec le frein à tambour à l'avant ça ne me branchait pas trop...mais après avoir fait simplement 500m là je me suis dit "c'est exactement ce qui manque à cette belle bécance"
En V max, je suis allé à 120kmh avec les pneus HS, mon pote (plus dingue) la poussé à 125kmh mais comme j'ai dit c'est hard à cette vitesse avec les pneus HS (y a pas c'est pas une vitesse de croisière)
Sérieusement je pense que sur le plat sans vent avec des pneus digne de ce nom + une bonne optimisation on doit pouvoir atteindre au max chez max les 130kmh
On va dire donc 125kmh max puisque c'est ce qu'on a constaté pour le moment mais quand je serai au point niveau pneus je ferai un nouveau test.
Moi je ne trouve pas cela étonnant d'ailleurs puisque les machines "upgradés" façon kit sans toucher au berlingo annoncent à tout casser 10 kmh de gain donc cela est logique...pour ceux qui doute :-o (je sais qu'il  en a) voici une bonne question :
Pourquoi les 75cm3 de plus sur la 200 ne pourraient offrir des perfs supplémentaires alors que les 125cm3 simplement "Upbidouillés" en offriraient ?
Y a pas de gloire à tirer de cette Vmax mais bon ça permet surtout de tenir un bon 110kmh même avec du vent (pas à 90kmh le vent) de plus, on peut kicker :-D et moi je ne me suis jamais fait doubler par un scoot jusqu'à aujourd'hui :-)
J'espère que d'autres ayant testés les 2 modéles donneront leurs sentiments
ZZZZZZZ
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« Répondre #11 le: Mer. 23 Juil. 2003, 22:04:23 »

merci por l'info de la tirette rouge,:-)
question vitesse je l'ai aussi monte a 125kmh ,
avec aussi le pneus avant hs et mes 75 eu non 93 kilo,
je vient d'ailleurs de monter mon pneus avant ce-jour ,j'avait commander les deux pneus et le kit chaine le 03/06 chez daffy moto, le pneus ar et le kit chaine sont arrivee assez vite mais le pneus av presque deux mois d'attente il etait temps s'etait quasiment un slic,
d'ailleur pour infos j'ai economiser dans les 60€ pour les deux pneus par rapport au tarif yam pour les meme pneus bien sur puisque seul bridgestone les faits ce qui m'a payer le kit chaine.

philippe/200tw/93/bordeaux
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« Répondre #12 le: Jeu. 24 Juil. 2003, 13:28:58 »

Franchement, je crois pas que des pneus neufs vous feront gagner de la vitesse, surtout si vos vieux pneus sont lisses...

Quoi de plus rapide qu'une paire de slicks ?

Bon, peut être que tu te sentiras plus en sécurité pour souder la poignée mais sinon...
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« Répondre #13 le: Jeu. 24 Juil. 2003, 13:56:51 »

Non non les pneus neufs c'est pas pour aller plus vite :-o mais pour la tenue de route car en ce qui me concerne vers les 120kmh c'est pas très rassurant !
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