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Auteur Fil de discussion: Niveau huile inexistant  (Lu 8586 fois)
neo4
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suzuki 650 gladius


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« Répondre #15 le: Jeu. 16 Juin 2011, 13:53:21 »

Elle a du tourner au Mécacyl ...
J'ai le même problème, une pellicule de mélasse se dépose sur toutes les parois, rendant plus ou moins opaque le hublot.
Je tourne depuis à l'huile détergente, la pellicule commence à se détacher ...




ça peut etre du à l'humidité du moteur,j'ai eu un dépot aussi comme ça sur ma gladius et mon mecano m'avait dit que ça venait du faite que mon moteur ne chauffait pas assez pour chasser l'humidité qu'il avait  Roulement des yeux mais apres un bonne ballade,plus rien hublot nickel  Grimaçant
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« Répondre #16 le: Jeu. 16 Juin 2011, 16:05:32 »

ça peut etre du à l'humidité du moteur,j'ai eu un dépot aussi comme ça sur ma gladius et mon mecano m'avait dit que ça venait du faite que mon moteur ne chauffait pas assez pour chasser l'humidité qu'il avait  Roulement des yeux mais apres un bonne ballade,plus rien hublot nickel  Grimaçant

Bah ouais, j'ai fait une ballade, je suis rentré et j'ai directe vidé le carter.
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« Répondre #17 le: Jeu. 16 Juin 2011, 19:09:41 »

bon moi j'ai pas vidé le mien  Grimaçant
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« Répondre #18 le: Jeu. 16 Juin 2011, 21:27:26 »

De rien c'est gratuit et ça évite un rdv chez les voleurs mécano-tiroirs caisses  Clin d'oeil
c'est claire , car quand tu vois le yam prés de chez moi dans le 95 à roissy sans le sitée bah ca fait mal !! rien que pour un réglage jeux aux soupapes 100€ aie aie ca pique  Indéci Indéci
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« Répondre #19 le: Jeu. 16 Juin 2011, 22:17:03 »

Pareil chez moi à Sete, 30.60 euros une aiguille pour le carbu. Sisi la piece de 6cm sur 2mm . . . Elle est peut etre de couleur dorée mais elle n'est pas en or !
« Dernière édition: Jeu. 16 Juin 2011, 22:19:05 par george-le-yeti » Journalisée

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« Répondre #20 le: Jeu. 16 Juin 2011, 22:27:02 »

Bon je clos ce topic avec :

-Attention par experience pour certain,le mécacyl laisse un dépot sur le hublot rendant la vision du niveau huile impossible.

-Un propitaire de Gladius fait une remarque sur l'humidité qu'il faut chasser en montant la température du moteur. " Aller méssieurs il faut monter dans les tours "

-Ou sinon Vidanger le moteur et suivre la subjection de Pierre :
http://www.youtube.com/watch?v=shkqmHpid-s&feature=fvst
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« Répondre #21 le: Ven. 17 Juin 2011, 19:01:06 »

tout est dit  Grimaçant
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« Répondre #22 le: Ven. 17 Juin 2011, 22:42:12 »

tout est dit  Grimaçant
ok , parfait .
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