et oui ! 120 kms/h

[VVmick]

salut les tits gars , il fallait que j'en parle , hier soir en rentrant ,  bonne condition (vent dans le dos mais pas tempéte non plus, rocade bien bitumée plate) téte dans le compteur et bien verdict : 120 kms/h bien tassé ! :-o
j'était écoeuré (je marche en cowboy maintenant :-D ) ouf je commencé à désespérer ! ;-)
voila nouveau challenge à relever  :-D
(petite consommation , meilleure pointe ,accélération dragster),j'en connais qui vont remplir des carnets de commande de Van Van :-D
(j'suis taquin quand méme) :copain  :topicglissant

[Anonyme]

ta fait des modifs dessus pour aller ossi vite??? :-o

[Freeman]

Joli !

mais difficile de comparer des motos à distance car il aurait fallut voir une tiwi à côté de toi dans les mêmes conditions : je dis pas que tu lui aurais pas mis sa race, mais ptêt qu'elle aurait tapé le 115 ou plus avec le vent, la t°... tous ces trucs qui influent grave sur le rendement du moteur.

En tout cas c'est joli, je cmprend que tu marche en cowboy maintenant !

Mais d'ailleur moi aussi je marche en cowboy !!
Mais c'est parce que j'ai mal au cul, je viens de me faire 1h de brêle là  :-D

[Fogia]

Je prenais autant en GN mais de là à parler d'accélération dragster  :-o

[VVmick]

xfreeman a écrit :


Mais d'ailleur moi aussi je marche en cowboy !!
Mais c'est parce que j'ai mal au cul, je viens de me faire 1h de brêle là  :-D

hihihihi !!!!!!mort de rire  :-D  :-D
t'es en forme xfreeman :-P

[VVmick]

a écrit :
ta fait des modifs dessus pour aller ossi vite??? :-o

non ,tout d'origine bien rodé ;-)

[VVmick]

Fogia a écrit :
Je prenais autant en GN mais de là à parler d'accélération dragster  :-o

avec mon dr (méme moteur que ton gn je prenais 125 méme) mais les accélérations :la misére :-D

[T2vv]

VVmick a écrit :
salut les tits gars , il fallait que j'en parle , hier soir en rentrant ,  bonne condition (vent dans le dos mais pas tempéte non plus, rocade bien bitumée plate) téte dans le compteur et bien verdict : 120 kms/h bien tassé ! :-o

  Si tu suivais un peu tu saurai que c'est chose courante en TW.... :-o
  Euh... Disons que des membres émérites ont déjà atteinds ces vitesses affolante...:-D

[Freeman]

Le problème après, si on va trop vite, c'est qu'on profite moins du trajet...

[Fogia]

Et puis y'a la surdité temporaire aussi... :-o

[Anonyme]

les 120 =) je connais !  

moi je dis que pour les atteindre c est le pilote qui doit faire la difference , tiré un peu sur la 4 pour passer la 5 dans de bonne condition ...


enfin voila ! tout le monde sais qu il va a 120 le tw ... mais pas grand monde save le faire y aller !



m0nu_

[Freeman]

Tu devrais développer : je pense que ça intéresserait pas mal de monde ici  :-P

[hannibal54000]

tu dit bien rodé c est a dire moi je suis en plein dans le rodage tu peut m en dire plus merci et je te salut

[Freeman]

bah le sujet a été pas mal de fois traité : fais une recherche sur rodage.

Sinon tu tourne la poignée à 1/3 jusqu'à 500 puis jusqu'à 1/2 jusqu'à 1000 et y'a bon. Laisse bien chauffer ton moulin avant de le cravacher.

Hésite pas à bien monter et descendre les rapports...

Y'a pas de recette miracle de même que c'est débile de dire "faut faire ça jusqu'à x km puis ça jusqu' y... puis à 1000 c'est fini !

Ben non, faut respecter la mécanique, sentir ce qui se passe quoi.
Puis à 1000 tu peux rouler plus fort mais faut pas faire n'importe quoi non plus comme de bouriner à froid.

[Hog]

xfreeman a écrit :
bah le sujet a été pas mal de fois traité : fais une recherche sur rodage.

L'essentiel est au bout de ce lien (merci Olox) :

Best of Rodage