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TW 125 en 200CC

Démarré par yoyov06, Mer 19 Nov 2014, 19:29:58

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yoyov06

Bonjour,
Je suis nouveau ici et je voudrais avoir des renseignements concrets,
voila je possède un Yamaha tw 125 de 2001 ( type 1) et je voudrais le transformer en 200cc
je recherche surtout un gain en chevaux (11.5 de base pas terrible ). Je voudrais savoir ou je peut trouver les pièces ( cylindre et tout le reste ) et vos conseils pour pouvoir faire de mon TW une petite bombe  ;) merci ! 

chrisbdc

le plus simple est de trouver un moteur de 200.
Les Japonnais savent faire des pots qui font du bruit!

yoyov06

merci de ta réponse, connais tu un moyen d'augmenter l'accélération et la vitesse Max ?

macbig2k1

You don't need a complete engine!
Vous ne devez pas un moteur complet.

You'll need these parts:
Vous aurez besoin de ces pièces:
- 200 cc crankshaft / vilebrequin
- 200 cc cylinder / cylindre
- 200 cc piston
- 200/225 cc cylinder head / culasse de cylindre

It's easier to get the parts as a complete engine.
Il est plus facile d'acheter les pièces comme un moteur complet.

-> vitesse Max?
Top speed depends from your chain kit.
La vitesse dépend de votre kit chaîne.
-->> 110 km/h, no problem
-->> 130 km/h, possible

yoyov06


recocorico

tu as le permis gros cube? c'est légal de faire ce genre de modif?

yoyov06

Je possède le permis a1 donc non ce n'est pas légal  :P mais ces pas grave je veut juste en faire une petite bombe  ;D ;D :P

recocorico

#7
gaffe quand même en cas d'accident grave si il y a expertise de ta moto et qu'ils constatent les changements tu perds ton assurance et deviens financièrement responsable de tous les dommages (matériel, corporel, rente d'invalidité etc). ça peut couter très très cher....

macbig2k1


yoyov06

Je suis conscient des risques mais quand je vois tous ces 50cc qui prennent 100km/h je me dis que ces pas grand chose  ;)

chrisbdc

#10
on l as deja mentionné à plusieurs dizaines de reprises C est PARFAITEMENT ILLEGAL . En cas d'accident... Expert...Et terminé. Tu paies à vie. Et crois moi ils font démonter pour vérifier.

Pour le reste la tiwie a un adage. Rouler avec style et lentement. C'est pas une machine de course. Si tu veux un 125 kit avance prend une duke. Oublie avec la tw.
Les Japonnais savent faire des pots qui font du bruit!

Isarinho

Ou un NSR...
enfin un 2 temps quoi.
et puis vu les freins du Tw,mieux vaut ne pas depasser les 100 km/h !
En Vara pour le moment.... :)
Bonne route amis Tiwistes ! V

yoyov06

je compte mettre un frein a disque a l'arrière  parce que oui le frein a tambour ne sers a.....RIEN  :P

yan

Citation de: yoyov06 le Jeu 20 Nov 2014, 21:31:21
je compte mettre un frein a disque a l'arrière  parce que oui le frein a tambour ne sers a.....RIEN  :P

D'un autre côté, le frein arrière sur une moto, ça ne sert pas à grand chose...
<yan/>

Isarinho

Avec la biellette rallongée ça freine correctement.
moi je freine pas mal avec l arrière donc c est plus agréable
En Vara pour le moment.... :)
Bonne route amis Tiwistes ! V