allégement volant, équilibrage vilbrequin/balancier ?

[bougnat83]

Salut, aprés quelques recherches sur le forum, je n'ai rien trouvé concernant l'allégement du volant ni sur l'équilibrage vilbrequin/balancier ?

Personne n'a exploré ces pistes pour améliorer le moteur ?

Allégement volant : montées en régime plus rapides (mais ralenti moins stable).

Equilibrage vilbrequin : moins de vibrations, optimisation du moteur sur une plage de régime.

[T2vv]

Non ce n'est pas une piste explorée... MAis d'un autre coté il faut dire qu'en cas d'échec, le moteur est bon pour la casse...

Ceci esxpliquant sans doute celà.. 

[selletrico]

Pour quoi faire

[chrisbdc]

Et est ce que ca marche son truc?
Est ce que c'est pas un peu too much?

[bougnat83]

Grosse modif en effet. sans doute excessive ?

Pour ma part, je pense me limiter à un allégement du volant sur la partie massive entre la cloche portant les aimants et le mécanisme de roue-libre.
Une diminution de 6mm au rayon (environ) pour un 1er essai.

Petite question à ceux qui ont monté des kits (140 ou 165) : le nouveau piston fait-il le même poids que celui d'origine ?
La différence, si elle est importante, pourrait provoquer des vibrations, ou obliger à retoucher l'ensemble vilo/balancier...