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Révision carbu TW200

Démarré par sinophilia, Jeu 11 Fév 2010, 14:34:47

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sinophilia

Voilà, je n'ai pas travaillé sur les motos depuis des mois, mais maintenant il est temps de recommencer.

Je suis en train de nettoyer un carbu et j'ai pensé d'y mettre des photos ici comme je progresse. Ce n'est pas un tutoriel, je ne suis même pas sûre que je serai capable de le remonter ;D

Le carbu tout demonté:
...une moto petite et légère est l'essence pure de la liberté

sharkman

En voila une bonne idée !!  :) ça me decidera peut etre a demonter le mien un jour....

sinophilia

Nettoyage  ::)


C'est mieux...


Comparaison avec les pièces du kit carbu Keyster
(pas moyen de retirer la siège du pointeau...)

...une moto petite et légère est l'essence pure de la liberté

Syn

Je te souhaites bon courage pour remonter la membrane ! ^^

Moi j'ai eu un mal de chien à la remettre doucement en place sans qu'elle saute à chaque fois...
"All we represent to them, man, is somebody who needs a haircut..."
S-RIPLEY

sinophilia

je ne suis pas pressée, ce carbu est pour la moto de rechange  ;D

demain un coup de compresseur et puis je remonte
...une moto petite et légère est l'essence pure de la liberté

sinophilia

christddel, je n'ai pas les pièces que tu cites... selon mon manuel l'ensemble de vis de ralenti se compose de vis + petit o-ring + ressort (comme pour la 125), dans le kit Keyster il y a les mêmes trois pièces aussi.

je pense que je vais remplacer seulement les o-rings, tout le reste semble bon et le kit a des gicleurs différents (#116 et #38).


...une moto petite et légère est l'essence pure de la liberté

sinophilia

...une moto petite et légère est l'essence pure de la liberté

sinophilia

Voilà c'est fait... le carbu avec les pièces que j'ai remplacé:



J'ai aussi remplacé le petit ressort à l'interieur du pointeau... le flotteur le comprimait complètement et le niveau était trop élevé. Maintenant le niveau d'essence est un peu basse.

Je vais essayer ce carbu sur ma moto dans la semaine... croisons les doigts  ::)
...une moto petite et légère est l'essence pure de la liberté

Scrambler

Citation de: Syn le Jeu 11 Fév 2010, 20:11:16
Je te souhaites bon courage pour remonter la membrane ! ^^

Moi j'ai eu un mal de chien à la remettre doucement en place sans qu'elle saute à chaque fois...

C'est normal, nous on a pas des doigts de fée !!!

Bravo car il est bien vrai que les carbus, ce n'est pas ce qu'il y a de plus facile ... enfin maintenant on sait où demander conseil lorsque l'on s'aventurera à tripatouiller cette obscure piéce de mécanique qu'est le carbu, fût-il à dépression !!! (Euh! Ok j'arrête ...) ::)

nico-dem

à propos du réglage de la vis de richesse , 2 tours comme d'hab... ?
la mienne consomme un peu !!!

nico-dem

Citation de: christddel le Lun 15 Fév 2010, 02:28:51
2 tours... C'est bon...
Entre 1 1/2 et 2 1/2 selon le manuel TW200
merci  ;)

Namna

Bonjour,

A propos du carbu des 200, quelqu'un aurait-il une photo du coté droit, j'ai un doute sur le branchement des tubes transparents, notamment ceux reliés au petit "Y" en plastique.
Merci
" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "

Namna

Merci Christian  :D

Je ne comprenais pas bien à quoi servait le "Y"  ::)

" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "

pierre

Et qu est ce que tu fais avec un carbu de 200?
...

yan

Citation de: pierre le Ven 06 Avr 2012, 14:12:34
Et qu est ce que tu fais avec un carbu de 200?

Ca sent un peu le permis passé en douce, ça, non?  ::)
<yan/>