Diaphragme

[Namna]

Bonjour,

Je ne sais pas si c'est le même modèle que j'ai commandé et reçu en juillet, mais ce premier retour est rassurant. Je l'ai payé 23,73 € FDP gratuits, donc ce n'est peut-être pas le même, j'avais suivi le lien donné par Christian.

Par contre je ne l'ai encore pas monté, ce qui me gêne le plus c'est l'obligation de "charcuter" la pipe d'admission (Type 1), donc si je dois revenir en arrière, il me faudra trouver une pipe. Donc pour l'instant il n'est là que comme carbu de secours au cas ou.

[christddel]

Bonjour,
Par contre je ne l'ai encore pas monté, ce qui me gêne le plus c'est l'obligation de "charcuter" la pipe d'admission (Type 1), donc si je dois revenir en arrière, il me faudra trouver une pipe. Donc pour l'instant il n'est là que comme carbu de secours au cas ou.

La modification de la pipe permet le retour en arrière,...
Il ne faut pas obligatoirement agrandir le diamètre intérieur (un peu plus dur a emboîter )
Juste retirer la collerette 
Le raccord manchon entre carburateur et la boîte à air est a remplacer (sur type 1)

[kerone83]

Alors petite precision , sur le type 2 il y a pas besoin de modification au niveau de la pipe .Et ce carburateur est vendu pour la tw 200 également ...C'est peut être bon a savoir ..! Demain j 'essaierai de la tester 1 peu plus ma tw ...

[Namna]

Le raccord manchon entre carburateur et la boîte à air est a remplacer (sur type 1)

Il doit bien y avoir un membre du forum possesseur d'un type 2 qui a supprimé sa boite à air et qui serait prêt à me céder son manchon pour pas trop cher 

[christddel]

Il doit bien y avoir un membre du forum possesseur d'un type 2 qui a supprimé sa boite à air et qui serait prêt à me céder son manchon pour pas trop cher 

Euh, il y a la version "manchon des plombiers "

[kerone83]

Merci aux plombiers ....!!!