La TW 125 2001 de Pauca

[christddel]

Alors, moteur à l'arrêt.
Je peux tourner un petit peu en sens anti horaire, par contre ça ne revient pas tout seul en arrière quand je relâche la pression sur le tournevis.
Je peux tourner en sens horaire, et le tendeur vient après tout seul en contact contre le patin quand je relâche le tournevis.

Normal jusqu'à là ?

Parfait c'est normal;
En tournant en sens anti horaire tu annule totalement le petit jeu (proche de zéro) du tendeur

[Pauca]

Et je peux tenter d'annuler le petit jeu moteur tournant quand j'ai le bruit ?

[christddel]

Et je peux tenter d'annuler le petit jeu moteur tournant quand j'ai le bruit ?

Bonjour tu peux mais "sans forcer" pas plus de 1/8 à 1/4 de tour,...

Autre contrôle "afin de vérifier que le tendeur reste bien bloqué"
Moteur a l'arrêt bien sur 

[Pauca]

Bonjour,
Je viens de faire le test et ça me semble concluant. De plus j'ai, comme sur ta photo, des traces de frottement entre le haut du patin et le moteur.

Par contre j'en ai profité par curiosité pour tester, l'arbre a cames a un "bon" jeu en axial d'au moins 1mm je dirais.

[christddel]

Bonjour,
Je viens de faire le test et ça me semble concluant. De plus j'ai, comme sur ta photo, des traces de frottement entre le haut du patin et le moteur.

Ok pour le test,
Traces de frottement,...
  L'espace entre le haut du patin et le moteur est de 2/3 mm 

Par contre j'en ai profité par curiosité pour tester, l'arbre a cames a un "bon" jeu en axial d'au moins 1mm je dirais.

Même jeu (1 mm) vérifié sur 2 moteurs, Moteur avec palier d'origine "bague Alu"
Sur des culasses AAC monté avec un roulement à la place de la bague pas de jeu axial,
Mais je place 1/2 goutte de Loctite roulement entre la bague intérieure du roulement et l'AAC
L'AAC ne sait pas glisser axialement,...

[Pauca]

Dans le cercle bleue de ta photo, on perçoit le frottement et j'ai le même :

[christddel]

Dans le cercle bleue de ta photo, on perçoit le frottement et j'ai le même :

Bonjour,
OK, pas grave le guide frotte a cet endroit que lorsque le tendeur est démonté où HS,...

Constaté sur 4 culasses 

[Pauca]

Ok du coup jusqu'à present, tout est "bon", donc rien n'explique ce claquement à chaud. Mais au moins des points ont été éliminé.

[christddel]

Ok du coup jusqu'à present, tout est "bon", donc rien n'explique ce claquement à chaud. Mais au moins des points ont été éliminé.

Encore un contrôle, du jeu entre AAC palier Alu 
Faire 4 fois ce contrôle à chaque 1/4 de tour,

[Pauca]

Je vais faire ça !
Faut il que le tendeur soit détendu ?

[christddel]

Je vais faire ça !
Faut il que le tendeur soit détendu ?

Bonjour,
Non pas spécialement,
Si cela bouge un peu, détend le tendeur,...

[Pauca]

Le résultat attendu est que cela ne bouge pas du tout ?

[pierre]

ça doit pas bouger non.(j imagine!)
ton réglage de soupape tu l as fait au repère rotor ou a la couronne de chaîne?

[Pauca]

Je l'ai fait en observant les culbuteurs, quand ils étaient au plus haut et ne bougeaient plus, je faisais tourner un poil et comme ça j'étais sur d'être sur le dos de came

[pierre]

Je ne sais pas dire si c est conforme, mais je commencerais par refaire le jeu en alignant le repere de la couronne de distri