Clignotants

Fogia · Mar 23 Mar 2004, 13:50:20

Y'a pas de compte tours sur un sr non ? malgré tout le carter est prévu pour ?

En tout cas je vais essayer de traduire la notice du compte tours de louis.de et si ca a l'air de coller, je commande et je tente l'experience. ;-)

Francky · Mar 23 Mar 2004, 20:07:52

Comment ça fonctionne un compte-tour électronique, il lui faut bien un signal ?

Fogia · Mar 23 Mar 2004, 20:30:17

Ca fonctionne sur le même principe qu'une lampe stroboscopique.
C'est grace à l'induction du courant qui passe dans le fil de bougie et qui crée un champ magnétique qui est captée par un pince spéciale qu'on met autour du fil de bougie. :-)

T2vv · Mar 23 Mar 2004, 20:40:08

Mouai.... Si j'ai bien compris c'est pas un compte tours ton truc alors..... MAis un compte étincelle.... :yaisse :partie :kejeveux

Fogia · Mar 23 Mar 2004, 20:59:22

:-D mais en meme temps le nombre d'étincelles est directement lié au nb de tours/minutes :droledegage :mdr

T2vv · Mar 23 Mar 2004, 21:21:01

Tsss... Nan ça marche pas; des tours/minute ça désigne une fréquence de rotation, là tu compte des étincelles.... :wink:
Remarques je te comprend ça fais toujours mieux de dire je vais monter un compte tours, plutôt qu'un compte étincelle.... :sort :copain

Fogia · Mer 24 Mar 2004, 08:06:08

Mais comme y'a une etincelle tous les 2 tours de vilebrequin, il suffit de multiplier par 2 le nb d'étincelles pour avoir exactement le nombre de tours/minutes :-P

Francky · Mer 24 Mar 2004, 23:55:10

Très interessante remarque !
De plus, je suis allé sur le site louis.de, ne parlant malheureusement le germain, j'ai eu du mal à m'y repérer. En revanche j'ai cru détecter que certains compte-tours électroniques étaitent incompatibles avec l'allumage CDI "nicht für CDI-qqchose !".
A confirmer par un expert en teutonite !!!

Fogia · Jeu 25 Mar 2004, 07:55:06

Il y aurait donc 1 étincelle perdue à chaque cycle ?

La sr (125) comporte-t-elle un compte tours ?

Fogia · Jeu 25 Mar 2004, 08:02:14

En effet si un expert avait la grande bonté de nous traduire les grandes lignes de ce document, ca serait super cool :-D

Allez courage, c'est pour la science !!!! :french:

http://www.louis.de/shop/zusatz/anl/10034825_26.pdf

TWin · Jeu 25 Mar 2004, 12:09:37

CitationFogia a écrit :
En effet si un expert avait la grande bonté de nous traduire les grandes lignes de ce document
http://www.louis.de/shop/zusatz/anl/10034825_26.pdf

En effet il dit:"Pour la plupart des véhicules avec allumage à transistor ou électronique."
"Etant donné que le compteur nécessite un signal d'entrée positif, il n'est pas adapté pour les allumages CDI."

Il faut choisir des compteurs avec impulsion négative en 1:1.
Voici un tri :

DREHZAHLMESSER M-D 48 MM

DET DIGITALCOCKPIT 100 (cockpit digital complet)

Fogia · Jeu 25 Mar 2004, 12:34:23

Quelle science !!! :genial

Merci beaucoup je vais regarder de plus près celui là :

DREHZAHLMESSER M-D 48 MM

Fogia · Jeu 25 Mar 2004, 13:36:11

Après une longue et fastidieuse traduction automatique de google de la doc :-P (pas très précis toutefois) j'ai commandé le DREHZAHLMESSER M-D 48 MM en noir et négatif 16000 tr/min. C'a ma couté 60€ avec les frais de port.
En esperant que ca arrive vite et surtout que j'arrive à le monter :-D

Merci encore pour la traduction ;-)

TWin · Jeu 25 Mar 2004, 15:25:00

T'inquiètes, ça arrive très vite. En général 3-4 jours.
Tiens nous au courant !

nico-dem · Jeu 25 Mar 2004, 20:08:38

salut fogia, au cas ou tu aurais un appareil photo numérique pourrais-tu nous faire des tofs de ton montage si ça marche ? merci d'avance