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Pédale du frein arrière qu'il se bloque

Démarré par LUPO, Ven 05 Mai 2006, 13:36:00

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LUPO

J'ai parcouru 6000 km après la substitution du tambour postérieur, maintenant quand je freine la pédale il reste bloqué.... je Dois remplacer de nouvelles les mâchoires?


T2vv

Non, il a a peu de chance, par contre il faudrait peut être que tu dépoussières ton tambour.

TWin

Hummm... si ca reste bloqué c'est bizarre ! Soit tes machoires collent au tambour, ce qui est peu probable; soit tes ressorts sont cassés ou déboités; soit il manque un peu de graisse dans le mécanisme.

[ Edité par TWin le 5/5/2006 17:34 ]

Hog

Es-tu certain d'avoir bien replacé les ressorts dans le tambour ?
Black Sheep

JF26

OUI celà arrive, j'ai le cas aussi depuis que j'ai démonter le roue.
Avec quelque kilométre les choses rentre dans l'ordre.
la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...

cerpico

en general c est laxe du levier exterieure ,la ou tu regle ton frein , tu sais le petit papillon  :-D mais un coup de degripant sur l axe qui rentre dans le tambour et freine plusieur fois et fait revenir la pate du tambour a la main bien a fond avec force et ca va allez tout seul ;-)

JF26

Citationcerpico a écrit :
en general c est laxe du levier exterieure ,la ou tu regle ton frein , tu sais le petit papillon  :-D mais un coup de degripant sur l axe qui rentre dans le tambour et freine plusieur fois et fait revenir la pate du tambour a la main bien a fond avec force et ca va allez tout seul ;-)

le non retour de la pédalle de frein se fait que lorsque la moto roule, à l'arret il n'y a pas se probléme.
la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...

cerpico

le non retour de la pédalle de frein se fait que lorsque la moto roule, à l'arret il n'y a pas se probléme.




alors cest les ressorts !! sinon il peut essayé de detendre le ressort exterieure celui qui est sur la petite bar de transmission a la pedale, pour le detendre , il faut le demonté et tiré dessu , l agrandir d un centimùetre , sa lui donnera un petit plus  ;-)   en tout cas pour moi sa a fonctionné :-)

LUPO

J'ai démonté la roue, le tambour est monté correctement. Cependant même si j'actionne le frein avec les mains, l'axe qui fait élargir les mâchoires il reste grippé parmi elles!!!


Namna

J'ai eu le même problème.
Démonter l'axe qui écarte les machoires, bien le nettoyer ainsi que son logement, et le remonter avec un peu de graisse.
Mettre aussi un peu de graisse (trés peu) sur les 2 faces de cet axe en contact avec les machoires.
En principe cela devrait régler le problème.
" Rien ne sert d'ouvrir, il faut partir à point. "
" Un problème bien expliqué est à moitié résolu. "

JF26

CitationLUPO a écrit :
J'ai démonté la roue, le tambour est monté correctement. Cependant même si j'actionne le frein avec les mains, l'axe qui fait élargir les mâchoires il reste grippé parmi elles!!!

Normal, lorsque le flasque est démonter on pousse trop loin le levier par rapport au frein monter.
Dans le RTM il préconise un graissage au molybdène sur la came et l'axe de pivot.
la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...

zatdemon

Tête dans le guidon et gaz en grand :lol:

JF26

Citationzatdemon a écrit :
met d l'huile :lol:

Pas sur la mienne, merci.
la TW, vous saurez apprécier les qualitées de Ses défauts.
il lui manque juste le régulateur de vitesse...

cerpico

c est bien de cette axe que je parle , en lui mettant un tout petit peut de dgripant par l exterieure ca marche , je le fait tous les jours , sa m evite de demonté la roue et sa ne rentre pas a l interieure du tambour (faut pas vidé la bombe non plus !!)

LUPO

Aujourd'hui j'ai nettoyé l'intérieur du tambour et j'ai engraissé, légèrement, l'axe. j'ai en outre mis un ressort plus grand entre les deux mâchoires de façon à garantir le plus grand retour de la pédale...  ok. Grâce à tous pour vos suggestions