Pb de Contact

[Anonyme]

Salut,

Pas mécano du tout ... Help !javascript:justReturn()
:-?

Je n'ai plus de courant au contact pourtant la batterie est OK ( 13V5 ) ... Un fil débranché ? Où ? ...
Le démarrage à la poussette c'est fatiguant.

Merci du tuyau s'il y en a un sinon je vais au garage ( ma TW sort de revision )

[Ben4x4]

Pout info :
Je viens de m'inscrire avec le pseudo Ben4*4 ... alors je ne comprend pas pourquoi je suis affiché : Anomyne ...

[T2vv]

Je penche pour un problême de contacteur de point mort défaillant.... ;-)

[yan]

T2vv a écrit :
Je penche pour un problême de contacteur de point mort défaillant.... ;-)

Si le contacteur de point mort, tu as quand même du jus au compteur non? Dans le cas où on allume le phare, le compteur devrait aussi s'éclairer...

Sinon, tu pourrais donner un peu plus de détails par ce que tu entends par plus de jus au compteur? Si c'est juste les voyants qui ne s'allument pas? Si ça t'empêche de démarrer?

[Anonyme]

Pas de jus au Conatct :
 
Pas de démarreur
Pas de lumière ni Klaxon
Pas de cligno
Pas de feu stop

Nada : pas d'jus avant démarrage pouseete.

Après, tout est OK mais faiblard au ralenti

[T2vv]

Le fusible? il y a un fusible dans la boite a outil, sur le coté droit. Il est bon?

[Ben4x4]

Ca se voit comment que le fusible est mort ?

J'ai déjà regardé ... il y a deux fusibles t je n'ai pas réussit à les démonter.

Bon, je sais, je suis pas doué en mécanique ...

mon pseudo : Ben4*4
TW125 type 2

[yan]

Il y a un fusible, et une fusible de rechange. Si tu n'es pas sur, inverses les en premier test. Enfin pour ça, faut réussir à les démonter...

[TWin]

En principe, le fusible c'est celui du bas. Le fusible de rechange se trouve en haut. Il suffit de tirer dessu pour les retirer de leur logement. Un fusible grillé a le filament sectionné.
Le mieux est de changer le fusible et remettre le contact. Si le nouveau fusible grille aussitôt, alors c'est qu'il y a un court-circuit quelquepart.

[Ben4x4]

Après mettre cassé 2 ongles sur ces pu... de fout... de fusibles pour les dégager :

Effectivement : Fusiible du bas grillé
donc remplacé par celui du haut
Remise en marche, sans problème.

Merci  pour cette leçon de mécanique  

Question subsidiaire : Pourquoi, s'il n'y a pas de court-circuit, un fusible grille t-il ?

[T2vv]

Ben il y a pu avoir un court circuit avec de l'humidité....  ;-)

[Anonyme]

Il faisiat pourtant très beau dans l'pays ce dimanche, si chaud qu'une pause petite mousse   c'est imposée. Pas une goutte de bière sur la moto, ca serai gâcher et puis pour repartir : plus de jus . Donc côté humidité, je ne vois pas. :pint: